Volvo-Forum.nl

Ik vond dat mijn ouwe maar trouwe Laguna Break wel eens aan vervanging toe was.
Al jaren droom ik van een V70 en had het idee dat de tijd daar nu voor gekomen was. Ik dacht aan een ex-lease bak van een jaar of vier, omdat ik die Laguna ook op die leeftijd heb gekocht.
Als snel bleek dat zelfs bij verdubbeling van het bedrag dat ik voor de Laguna had uitgeven, nog niet in de buurt kwam van een vierjarige V70.
Voor iets meer vond ik er uiteindelijk 1, maar dat was dan weer zonder garantie.
Op zoek naar tips over waar op te letten kwam ik op dit forum terecht waar ik enkele uren ronddoolde. En daar werd ik niet vrolijk van.
Mijn, naar nu blijkt, naiëve overtuiging van de degelijkheid van het merk Volvo, verdween als sneeuw voor de zon.
Tientallen, nee honderden kleine maar ook grote problemen zag ik over het scherm rollen.
Eigenlijk begon ik me er steeds meer over te verbazen dat er ondanks al deze ellende toch zowel liefhebbers bleken te zijn.

Nu dan eindelijk de vraag: ik dacht met een duurdere occasion een stuk degelijkheid te kopen, maar dat blijkt in de praktijk tegen te vallen. Het lijkt er op dat er zich vele en ook kostbare problemen kunnen voordoen.
Of is er sprake van een nog veel grotere groep uiterst tevreden V70 rijders die niet van zich laten horen omdat daar eenvoudiweg geen aanleiding voor is.

Ik ben benieuwd.[font=Arial][/font][b]

Forum gebruik je natuurlijk vaak omdat je met een probleem zit en daar een oplossing voor zoekt. Dat doe je veel eerder dan enkel berichten hoe goed alles gaat. Dat is gewoon een feit.

Heb met mijn V70D5, kocht ik ook 4 jaar oud met 110K op de teller, de afgelopen 5 jaar een 185K km gereden (totaal nu 295K) zonder al te veel problemen. Heb een nieuwe brandstofpomp moeten steken (€900, reed vaak door tot <30km op de BC, moet je dus niet doen), de printplaat van het dashboard laten repareren (€150) en net voor de winter heeft de stand kachel het begeven. Voor de rest enkel regulier onderhoud. Dus je kunt wel stellen dat ik uitermate tevreden ben

ik gebruik fora altijd om problemen te bespreken en dat is denk ik wel een algemene trend.
geeft dus wel een beetje een vertekend beeld.
als je buiten om je heen kijkt hoeveel V70's er rondrijden.
er zitten een berg V70 rijders op dit forum maar lang niet allemaal natuurlijk
en ja iedere auto heeft zijn problemen toch?
volvorijders zijn in mijn beleving over het algemeen erg merktrouw
en als ze echt zo slecht zijn waarom rijden er dan zoveel?


als eens op een renault forum gekeken trouwens?
of posten ze daar alleen maar alle positieve ervaringen?

heb je het Renault- forum al eens bezocht?
vaak kun je stellen:geen bericht,goed bericht.
maw,diverse mensen komen op een auto forum terecht als er problemen
zijn met de auto,als alles oke is,dan hoor je deze mensen niet meer.
zo lijkt het of er alleen maar problemen zijn.
dit is op andere auto-fora niet anders.

Tsja... problemen doen zich ook bij duurdere occasions voor. Echter naar mijn mening valt het met problemen met een V70 erg mee. Als je kijkt hoe degelijk de auto in elkaar zit en hoe de onderdelen er na 300.000 km. veelal nog als nieuw uit zien, ik denk niet dat er veel merken zijn die dit na doen.

Laat je ook niet misleiden over dat wat je op het forum leest, op een forum worden ervaringen en kennis uitgewisseld. Dit gaat nou eenmaal vaak over problemen. Dit geeft wellicht een wat verkeerd beeld.

Ik ben zeer tevreden met / over mijn Volvo's!

Wat wil je nog meer...
In ca. 6 min. tijd 4x ongeveer eenzelfde reactie! Het was niet vooropgezet

Dank voor de snelle reacties.

Ik zou best nog wat meer positieve reacties willen zien.

CJF schreef:Dank voor de snelle reacties.

Ik zou best nog wat meer positieve reacties willen zien.

Hier nog 1, vorig jaar V70 T5 MY2005 uit 2004 gekocht met 90, inmiddels 20k verder en alleen regulier onderhoud gehad. Rijdt perfect.

We kunnen ook een blik over een Laguna open trekken, dan kan ik ook nog wel even mijn frustraties erbij zetten.

Zelf een V70 gekocht van 4,5 jaar oud met 176000 km gekcoht, inmiddels 3 maanden en ruim 160000 km verder en nog steeds een genoegen. UIteraard wel wat kleine zaken, maar dat is denk ik ook wat de leeftijd(km-ers) zodat je wel wat onderhoud kan verwachten

160.000 km's in 3 maanden gereden?????

Ik ben juist op zoek naar een V70 omdat er maar weinige negatieve verhalen over zijn als je Myreview's leest op autoweek b.v. Ook collega's zijn louter positief. Overal is wel wat mee maar met een V70 in de regel toch vrij weinig vind ik en dat zie je met ander premium (lees: Audi) toch wel anders.

Dat juist door een Renault rijder zo kritisch wordt gekeken verbaast me wel enigzins ::lol: (geintje natuurlijk )

@CJF: "Al jaren droom ik van een V70"... doen dus...

Over positieve reactie,s gesproken hier nog 1 tje .
Bijna 2 jaar in bezit van een nu toch 9 jaar oude V70 met 250 pk .
Alleen regulier onderhoud , ja en nu 1 deurslot stuk.( bij VAG auto,s gaan die veel vaker stuk)
Laat staan de laguna mijn pa krijg een nieuwe (lease) wat een rampen plan.
Nee die V70 is zo gek nog niet!!

Ik zeg, gewoon doen! Het is geen goedkope auto om te rijden, maar dat gevoel zal ze je ook nooit geven (in positieve zin).

na 12 jaar peugeot, heb ik sinds 1,5 jaar een volvo (gekocht met 17.000 km op de teller) nu km stand 97.000 km
tot op heden GEEN enkel buitensporig probleem gehad, nou als ik eerlijk mag zijn was dit bij mijn altijd nieuw gekochte peugeots wel anders!
en dan heb ik het verder nog niet over de dikte van het plaatwerk, lakkwaliteit enz..

dus ik zou zeggen laguna weg en gaan voor die Volvo!

groet'n

ik ben medewerker bij een Volvo dealer. Denk je dat ik mijn trouwe 850 in zou ruilen op een V70 2002 als die zo slecht zijn? Zie het zoeken naar problemen op internet net als het opzoeken van symptomen zoals jeuk op de linker schouder. als je 10 minuten googlet, kom je tot de ontdekking dat je nog 24 uur te leven hebt.

Ook hier een uitermate tevreden S60 rijder.
Buiten een condensor om, gewoon regulier onderhoud als je schrikt van duur onderhoud, rond de €600 voor een kleine beurt en €1000 voor een grote beurt moet je de grote Volvo's laten staan en voor een V50 gaan.
Afgelopen week heb ik een leen V40 mee gehad, komend vanuit een S60 is dat een behoorlijke kwaliteitsshock met name stoelen en degelijkheid is van een andere orde.
Ik heb ook wel gekeken bij de andere "premium" merken maar blijf toch bij Volvo, maw mag het wat kosten gewoon doen, je krijgt een een veilige auto die onthaastend rijdt.

Ik rijd in een 2001 2.4T, wat een machtige bak. Ik heb hem zo'n anderhalf jaar nu en er een kilometer of 30.000 mee gereden. Geen noemenswaardige problemen. Mijn airco is afgelopen week bijgevuld. Die verbruikt per jaar zo'n 8% koudemiddel. Verder de rubbers in de voorwielophanging en een etm update. De ETM is een veelgehoord euvel. Maar verder een superfijne auto. Ik kom vanuit een Opel Omega station. Ik leverde qua ruime iets in, auto is zo'n 18 cm korter. Maar verder op alles alleen winst. Die ruimte verlies ik exterieur op de dikke Opelbumpers en interieur op een stukje laadruimte.
Ik ken de Laguna ook. Hele comfortabele auto. Mooie auto ook. Vaak storingsgevoelig.
Ik kan je alleen vertellen dat de Volvo een erg fijne auto is. Je voelt jezelf zeker op de weg. Ik ben, denk ik, wel echt Volvofiel geworden. Succes in je keuze!

Geachte forummers,

Dank voor de positieve reacties. Wat me enigszins verbaasde waren de plaagstootjes richting Laguna. Die is inmiddels twaalf met bijna twee ton op de teller, en grote problemen heb ik er niet mee gehad. Enig respect is dus wel op z’n plaats.
Ik heb wel begrepen dat dat bij zijn opvolger de Laguna II wel anders is.

Misschien is het ook een generatie kwestie. De middenklasse automodellen die rond het millenium werden geïntroduceerd waren met veel meer snufjes en elektronica uitgerust dan die uit de negentiger jaren, en ja al dat moois kan natuurlijk ook kapot gaan. De prijs voor de vooruitgang zullen we maar zeggen.

Goed nu ik toch weer overweeg om tot het Volvo kamp toe te treden, heb ik weer het volgende dilemma: gezien mijn budget (en gebruik) kom ik uit op een V70 benzine uit 2005-06 zonder garantie. Of eentje uit 2004-05 met garantie. Gezien alle potentiële problemen lijkt me het laatste het verstandigst.

Graag jullie reactie.

Ik heb een 2001 zonder garantie gekocht. Heb me er geen bult aan gevallen. Alles is te maken. Voordat jij dat prijsverschil hebt versleuteld, ben je wel een paar reparaties verder. Maar als je een probleemauto treft, is dit verhaal heel anders natuurlijk. Vergelijk twee auto's goed en maak dan een keuze. Garantie kan geen kwaad natuurlijk.