Volvo-Forum.nl

Het gedeelte van Zuid naar Noord (Breda=> Dordrecht) is nu geheel klaar :?
dus voorlopig einde wegversmalling en snelheids controle's
Nou volgens mij beginnen de "belgische-kasseien" nu al op de Moerdijkbrug!!
of is het de nieuwe testbaan van Kony schokbrekers
het is maar voor het geval je twijfelt over de werking van de schokbrekers!!
Helaas moet ik dagelijks over deze brug, en met mij nog 10000 'den
nou deze keer zal de brug het geen 10 jaar volhouden voor er weer een nieuw wegdek op komt!!!

Henk.

Ja, je hebt helemaal gelijk.
Maar dat geldt tegenwoordig voor alle wegen vind ik. Bovendien vliegt de rotzooi en steentjes je om de oren als je op de snelweg rijdt. Heb toch wel meerdere keren per dag dat er een object tegen de voorruit vliegt en een spoor nalaat. Nog maar te zwijgen van de lakschade op voorbumper, motorkap en koplampen.
Ligt dat aan dat ZOAB?

Over hoeveel meter praat je?..................1500 of 2000?
Waarschijnlijk zijn het die testmarkeringen van Rijkswaterstaat. En hoe ze dat nou kunnen meten is voor mij een raadsel.

@ Henk

Ik moet je teleurstellen, de Moerdijkbrug is helemaal nog niet klaar.
In april beginnen ze opnieuw, maar dan eerst op de Noord>Zuid kant, waar ook het wegdek in zijn geheel vervangen moet worden. Hetzelfde proces wat nu aan de andere kant gedaan is, in de periode april 05 tot jan 06.
Als de Noord>Zuid kant klaar is, dan worden allebei de zijden opnieuw definitief ge-asfalteerd.
Over slechts anderhalf jaar hoopt men klaar te zijn.

Kan dat niet in 1 keer goed?

menjo schreef:Kan dat niet in 1 keer goed?

Misschien met een tijdelijke tunnel...................

Alweer een goede reden om niet naar het noorden te rijden

Ik ben daar een jaar lang dagelijks met de moter overheen gegaan. Levensgevaarlijk stuk weg. Allemaal lengtegroeven icm een straf zijwindje best eng...

The Driver schreef:@ Henk

Ik moet je teleurstellen, de Moerdijkbrug is helemaal nog niet klaar.
In april beginnen ze opnieuw, maar dan eerst op de Noord>Zuid kant, waar ook het wegdek in zijn geheel vervangen moet worden. Hetzelfde proces wat nu aan de andere kant gedaan is, in de periode april 05 tot jan 06.
Als de Noord>Zuid kant klaar is, dan worden allebei de zijden opnieuw definitief ge-asfalteerd.
Over slechts anderhalf jaar hoopt men klaar te zijn.

Driver,
Ook ik weet dat hij niet geheel klaar is ,
als dagelijks gebruiker, en inwoner van ( aangrenzende) gemeente
ik schreef ook dat alleen ZUID =>NOORD klaar is?
en niet dat noord=>zuid klaar
Maar let op mijn woorden die brug die krijgt nog een "staartje" :twisted:
Zulke gebrekkige werkzaamheden uitvoeren kan niet zonder slag of stoot
verdoezeld worden!!
Indien rijkswaterstaat en wij automobilisten dit accepteren, kan er maar een ding zijn en dat is dat rijkswaterstaat voor een "dubbeltje"op de eerste rij wil zitten, en aannemmers(onderaannemers) hun zakken flink zitten te vullen over de rug van ons automobilisten!!
dat wou ik nog FF kwijt :twisted:

Henk.

:evil: Binnenkort zal de motorrijtuigenbelasting wel weer omhoog gaan.
Ben hier gisteren ook overheen gereden en weet nog niet hoe ik dit in het vervolg ga doen, met 8o of 180. Langzaam spaar je de schokdempers en snel ben je er zo over. Henk

Henk,

Ik rij er elke dag overheen ... en ik merk ook dat de maximumsnelheid daar niet plezierig aanvoelt

Om je gerust te stellen: zuid-noord is ook nog niet klaar, dit is de onderlaag 'sterk asfalt beton'', als straks de andere kant ook voorzien is van zo'n laagje dan komt er heerlijk zoevend zoab overheen ... nog een jaartje wachten

-Noud

Noud,

Hoe bedoel je nog even wachten,
Rijkswaterstaat heeft het niet over zoab hoor,
enne, 30-11- 2006 gereed??
kijk maar even op

http://www.vananaarbeter.nl/GrootOnderhoud2006/

Niks te zoab dus,
alleen maar hoge sterkte beton!!

Of weet jij meer dan Rijkswaterstaat??

Henk.

Ik had al een keer eerder zitten surfen, maar ik kan niet terugvinden wat ik toen gelezen had.

Wel een ander 'artikel' waarin het volgende staat:

Op het gemodificeerde bitumen komt een 3 cm dikke laag gietasfalt te liggen. Vervolgens wordt een wapening van glasvezel toegepast en daarna weer een laag van 3 cm gietasfalt. De toplaag wordt tenslotte afgestrooid met graziet.

http://www.dakweb.nl/rh/99-4/99-4-44.htm

Zoab komt er dus inderdaad niet ... maar de laatste laag gietasfalt + graziet zit er volgens mij nog niet op:

http://www.bndestem.nl/binnenland/article26422.ece

-Noud