Volvo-Forum.nl

Vandaag bij de dealer geweest om een onbalans uit de wielen te laten halen. Daar is een lekkende schokdemper geconstateerd waardoor er keurig onder garantie twee nieuwe nivomatschokdempers gemonteerd gaan worden. Op zich prima, maar tegelijkertijd vraag ik mij af of dit een goed moment is om de auto te verlagen. Ik hoop daarmee twee dingen te bereiken. Een strakker weggedrag (minder overhellen en onderstuur in bochten) en een optische verbetering (vooral achter zit er wel een heel groot gat tussen band en spatbord). Omdat ik hier geen ervaring mee heb, graag jullie advies. Is hier een originele Volvo oplossing voor of kan ik beter ergens anders gaan shoppen. En zijn er ervaringen met de verandering in het weggedrag na verlaging? Het betreft een V70 2.4D GT , rica 226pk/460nm, MY 2007 met 17" Sentenial velgen en 225/45 banden.

Verlagen icm nivomats gaat niet zo simpel. Het is geen kwestie van verlaagde veren eronder zetten.

Bij SAM in zweden kan je brackets bestellen waardoor de achterkant ongeveer 2,5-3 cm omlaag gaat. Inmiddels heb ik zo een S60 en een V70 verlaagd en dat gaat prima

Forum lid Elianmars en Chris kunnen ze zo antwoord geven op de vraag over het comfort na de verlaging

Het confort met verlaagde nivomats is nog voldoende aanwezig. Het staat echt 100 keer beter, als de nivomats wat lager liggen.

Voor:



Na:




Ziet er beter uit, niet? En dan toch het voordeel van de nivomats. Ik vind ze ideaal. Wat er ook achterin ligt, de wagen blijft mooi op hoogte staan.

Elianmars, dat ziet er inderdaad een heel stuk beter uit. Prachtig resultaat! En het is dus geen stuiterbak geworden, toch? Heb je nog iets gemerkt aan de wegligging (minder overhellen, niet rechtdoor willen in een bocht e.d.). En hoe heb je de verlaging aangepakt (waar, kosten, zelf of laten doen)?

Chris, sbv noemt jou ook als ervaringsdeskundige. Wat zijn je ervaringen?

giulia schreef:Elianmars, dat ziet er inderdaad een heel stuk beter uit. Prachtig resultaat! En het is dus geen stuiterbak geworden, toch? Heb je nog iets gemerkt aan de wegligging (minder overhellen, niet rechtdoor willen in een bocht e.d.). En hoe heb je de verlaging aangepakt (waar, kosten, zelf of laten doen)?

Chris, sbv noemt jou ook als ervaringsdeskundige. Wat zijn je ervaringen?

Ik heb de set in Zweden gekocht. www.samsteffansson.se Kosten ca. 360 euro inclusief verzenden.

Samen met Sander (Sbv) gemonteerd. Sander had eerder ook Chris al geholpen met de montage.
Chris heeft alleen de brackets gemonteerd, ik heb de complete set met brackets en voor- en achterveren.

Het rijdt heerlijk. Het is uiteraard stugger dan voorheen, maar het vliegend tapijt gevoel vond ik ook niet alles.