Volvo-Forum.nl

Hey ,

ik vroeg me af of er nog mensen zijn die te kampen hebben met dit probleem . Mijn volvo rammelt al een tijdje , het is net of er iets loshangt bestuurderskant achteraan , maar de auto heeft al op de brug gestaan , alles gecontroleerd en niets te vinden . Het is een metaalachtig gerammel .

vroeger was het alleen als ik in een put reed of over kasseibaan reed, maar ik heb de indruk dat het verslechterd is , het is nu bijna constant.

Ik zou aan een losse uitlaat denken..

dat was ook mijn eerste idee , maar de auto heeft op de brug gestaan en we hebben stevig tegen de uitlaat getikt en niets te horen , ook als de auto op de grond staat en je rammelt aan de uitlaat hoor je niets

Hitteschild dat tegen je remschijf aantikt?

ooit ook gehad...
oorzaak : hitteschild rond de uitlaat was losgekomen en rammelde tegen de uitlaat

het rare is dat als we onder de auto kijken er niets te vinden is dat loshangt , en als je aan het rijden bent hoor je het constant rammelen...

bij volvo hebben ze me verteld dat het mogelijk is dat er binnenin de uitlaat iets lostzit , ik veronderstel iets dat met de roetfilter te maken heeft , maar een nieuwe uitlaatlijn kost +/- 1500 EUR , dat ga ik er echt niet aan geven

binnenkant roetfilter of catalysator inderdaad zal het denk ik zijn.

welja, dat denk ik ook , maar daar is waarschijnlijk niet veel aan te doen ?

zijn denk ik wel goedkopere alternatieve voor een nieuwe uitlaatsysteem, maar daar weten andere hier p het forum meer van denk ik.

Trek eens aan alle delen...

Ik heb vandaag van iemand gehoord dat er in de uitlaat plaatjes zitten , en dat die kunnen loszitten , en dat het gerammel daardoor komt. die plaatjes zouden rond de roetfilter zitten , en het zou mogelijk zijn om deze vast te zetten. Is er hier iemand die dit kan bevestigen of dit zelf al meegemaakt heeft ?

alvast bedankt !

En het is met zekerheid vast gesteld dat het niet de schokdemper is? Deze kan ook metaalklanken voortbrengen. Daarvoor hoeft deze nog niet eens te lekken.

Het los raken van schotjes heb ik inderdaad al eerder meegemaakt. Ooit eens een goedkope uitlaat bij de Kwikfit laten monteren van het merk "Asso". Waarschijnlijk een gedrocht uit een Oost Europees land.

Na 1,5 jaar opeens een hoop gerammel vanaf de achterzijde van de auto. Vooral bij flink gas geven was het te horen. (dus ook bij stilstaan)

Het bleek dat er schotjes in de eind demper losgeraakt waren. Na een aantal keer reclameren eindelijk bij de juiste persoon binnen de Kwikfit terecht gekomen welke de klacht erkende en de uitlaat onder garantie verving.

Het weer vastzetten van de schotjes is trouwens niet mogelijk daar de eindemper niet open te maken is. Althans.... als je hem na openmaken niet alleen nog als hondenvoerbak wilt gebruiken.

de schokdemper is het zeker niet , volgende week nog eens bij volvo , hopelijk vinden ze het probleem , ik begin er stilaan gek van te worden .

het is nog atlijd de originele uitlaat die eronder steekt , dus misschien dat het probleem hem daar voordoet. Heeft er iemand een idee van de kostprijs van een uitlaat ?

Als het alleen de einddemper betreft, daar zitten de luchtschotten in, zal het niet al te duur zijn. Volvo is wss wel wat duurder dan bijvoorbeeld Auto5 of Kwikfit, maar de kwaliteit zal wellich schelen.

wagen is tijdje geleden bij de dealer binnengeweest , en het mysterie is opgelost ...

halve dag naar gezocht , auto onderaan helemaal gedemonteerd , dachten eerst dat het de handremkabel was die ergens tegen klingelde , maar dat was het niet ...

uiteindelijk na veel zwoegen het probleem gevonden , het waren de remblokken ... waren blijkbaar niet de originele remblokken die achteraan gemonteerd waren , en daardoor rammelden die tegen de remschijf . remblokken vervangen door de originele , en gedaan met het rammelen !!!

heel opgelucht dat het dat maar was , dus aan iedereen , opgepast met die "universele" remblokken made in china !!

Ik zal mijn remmen binnenkort ook eens laten controleren bij de garage. Ik hoorde deze week een metaalachtig gerinkel bij mijn voorwielen vandaan komen toen ik licht remde voor een stoplicht :shock: .
Vanochtend had ik de indruk dat mijn remklauw bleef hangen. (slepend geluid)

Zou het hetzelfde probleem zijn als oli4 bescheven heeft of is misschien (één van) de remklauw retourveren gebroken?

Heb ik ook wel eens gehad, veer was gebroken bij het plaatsen kennelijk bij de beurt de week ervoor.
Eerst hebben we een hele tijd gezocht in het hitteschild, maar bleek toch een remblok te zijn achter.
Hoor je licht gerammel wat erg snel gaat irriteren.
Nieuw setje geplaatst en gerammel was weg.