Volvo-Forum.nl

Mijn V70 2.4D uit 2005 heeft in zijn eerste jaren heel veel km's gelopen en netjes bij elke 30k de voorgeschreven beurten op tijd gehad. Vorig jaar heeft hij bij 207.000km zijn 210.000 beurt gehad. Dit jaar staat er 216.000 km op. Ik rijd er nog een paar bij maar hij is dus nog lang niet toe aan de 240.000 km beurt. Dat kan volgend jaar mooi. Volvo zegt dat hij toch elk jaar een beurt moet krijgen (wat voor een beurt weet ik niet). Bovendien verlies ik anders recht op Volvo assistance.

Dat vind ik vreemd want bij mijn VW Passat hoeft dat niet elk jaar maar enkel om de 30k in verband met long life olie. Heeft mijn V70 geen long life olie of is dat een commerciele truck van de dealer of is er een andere reden?

Ik wil graag mijn V70 goed verzorgen maar niet onnodig de dealer spekken.

Iemand een idee?

Ieder jaar is omdat je met weinig km's wel allerlei problemen zou kunnen krijgen die ze hierdoor willen ondervangen/voor willen zijn. Noem versleten ruitenwissers, uitgedroogde banden, vastzittende remmen door pekel in de winter en doorrottende uitlaten. Sommige dingen moeten gewoon minimaal 1x per jaar een beetje vet erop en een kleine check-up hebben.

Dat is met een Passat net zo, alleen zijn ze bij de VW (ik heb er in gereden) nou eenmaal iets minder strikt met dat soort dingen. Als het stuk gaat kom je er vanzelf achter en kom je toch wel, bij volvo hebben ze liever dat je auto je nooit in de steek laat.

Als ik jou goed begrijp rijd je ongeveer 15.000 km per jaar?

Als je recht wil houden op Volvo assistance, zul je wel moeten.

Maar waarom wil je dat perse?

AlexV70 schreef:Als ik jou goed begrijp rijd je ongeveer 15.000 km per jaar?

Ik voel een vraag opborrelen, waarom een diesel?

945i schreef:

AlexV70 schreef:Als ik jou goed begrijp rijd je ongeveer 15.000 km per jaar?

Ik voel een vraag opborrelen, waarom een diesel?

Nee.
Als er meer korte stukjes worden gereden is het verstandig om vaker te verversen ivm vervuiling.
Ik rijd tussen de 15- en 18000 km p/j. Oliefilter kost geen drol en de Eurol 5W40 kost mij € 4,- de liter,
dus voor ± € 30,- ben ik klaar.

Ik denk dat @Oldfield, voor dit zelfde geintje bij de dealer ± € 120,- kwijt is.

Daar heb je op alle twee punten helemaal gelijk in.

Maar dan valt het nog wel mee kwa prijs , het ene jaar de beurt en het andere jaar alleen de oliewissel.
Ik zou als ik Oldfield was ook ieder jaar de remmen meenemen .

Dus jullie kunnen mij wel aanraden om bij een jaarkilometrage van ongeveer 15k om het jaar een Volvo beurt uit te laten voeren en het andere jaar een apk en eventueel oliewissel. Ik rijd overigens niet heel veel kleine stukjes dus dan zou de olie toch niet te veel vervuilen denk ik en kan ik er wel 2 jaar mee doen toch?

Dan verlies ik wellicht om het jaar volvo assistance maar hou ik wel de volvo stempels in het onderhoudsboekje.

Ik zal eens vragen wat Volvo rekent voor een volgende beurt voor mijn wagen en dan een kosten baten analyse maken. Misschien wil Volvo wel flexibel meedenken en kunnen ze de V70 om het jaar een aangepaste tussenbeurt geven (al dan niet olie wissel alles nalopen en apk) voor ongeveer euro 100-200 met behoud van volvo assistance. Maar ik denk het niet...

Volgens mij is er in overleg veel mogelijk bij de dealer.

Het is bij mijn weten 30000km of 1 jaar, al naar gelang het eerste voorkomt.
Ja kan alles gelijk met de APK laten doen, of zelf olie verwisselen en dan voor lief nemen dat je geen Volvo assitance hebt, neem voor het prijsverschil ANWB