Volvo-Forum.nl

Hallo mede Volvo-enthousiastelingen,

Sinds enkele dagen heeft mijn auto, voornamelijk op de snelweg bij contante snelheid, een licht voelbare schokkerigheid in de aandrijving. De auto geeft het gevoel alsof ik mijn voet niet helemaal stil houd op het gaspedaal, maar dat is wel het geval. Het vreemde is dat het probleem zich soms wel en soms niet voordoet. Heeft iemand een idee wat hiervan een oorzaak zou kunnen zijn?

Ik zit er in ieder geval aan te denken om er nog even mee langs de garage te gaan aangezien ik volgende week met de auto naar de Noordkaap ga rijden. Maar suggesties van jullie kant zijn erg welkom!

Probeer het eerst eens met de AC op uit.

Oceanracer schreef:Probeer het eerst eens met de AC op uit.

Heb inderdaad dezelfde ervaring, zels met de cruisecontrol aan en inderdaad houd het op op het moment dat je de AC uit zet. Vraag twee is natuurlijk, is hier iets aan te doen?

Voor je antwoord op vraag twee kun je o.a. hier wel wat leesvoer vinden. Ik zal er in dit topic niet gelijk te veel woorden aan vuil maken, omdat ik eerst graag van TS hoor of het probleem bij uitgeschakelde airco over is.

Dank, had al zo'n vermoeden dat er niet veel aan te doen viel.

Hallo Oceanracer,

Ik denk dat je gelijk hebt. Nu was het vandaag niet erg warm, dus hoefde de airco ook niet erg hard te werken. Maar zelfs dan is het verschil te voelen.
Gelukkig is het op de Noordkaap niet warmer dan 6 graden nu...
Bedankt!

Fijn dat het is "opgelost". Het voordeel is dat het je niets heeft gekost en geen kwaad kan. Het nadeel is dat je er na vandaag extra op gaat letten...

Had hiervoor een peugeot met een 3 liter, en die deed dat niet, moest in het begin erg wennen aan dat schokkerige, maar ja als het gewoon hoort, dan is het goed.

Dat komt omdat er in een Peugeot een compressor met variabele opbrengst zit ipv een aan uit compressor zoals in onze volvo. Die eerste voel je dus niet schakelen.

edraket schreef:Dat komt omdat er in een Peugeot een compressor met variabele opbrengst zit ipv een aan uit compressor zoals in onze volvo. Die eerste voel je dus niet schakelen.

zeg jij dus nu ook dat je die in een Volvo wel voelt inschakelen?

Dat zei ik niet, maar het is wel zo Elke Volvo die ik tot nu toe heb gehad voelde ik schakelen. Komt jou dat dan vreemd voor? Ik denk zelf dat het airco systeem van Volvo niet het meest verfijnde systeem is. Bovendien met bovenmatig veel storingen. Ondanks dat nog steeds een heel fijne auto hoor!

zullen we eens een poll houden wie de airco wel en wie deze niet voelt inschakelen?

Lijkt me goed. Maar ik ben serieus geintreseerd in jou mening hierin. Het lijkt erop alsof jij dit probleem niet herkent, terwijl ik een totaal andere ervaring heb.

een "wijze uit het zuiden" maakte mij bij die vaststelling voor leugenaar uit, zie: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=
Het is duidelijk voelbaar en ik zie dat gezien de ervaringen van best veel Volvorijders daardoor als een producteigenschap

bart simpson schreef:zullen we eens een poll houden wie de airco wel en wie deze niet voelt inschakelen?

Bij stationair nauwelijks merkbaar, maar zeker niet tijdens rijden met/zonder cruisecontrol.

Ik heb de ""minst krachtige" diesel en ik heb totaal geen last van inhouden/schokken van onze auto.
En daar bedoel ik mee dat het niet waarneembaar is als de ecc inschakeld, bij de V40 was dit wel anders deze schokte wel en pakte duidelijk vermogen.
Voordeel van de S60 hij blaast binnen de kortste keren de auto heerlijk koel.

Haha, heb het even doorgelezen, maar is wel weer een leuk topic! Nouja, zonder dat topic te herhalen kan ik stellen dat het een produkt eigenschap is. Ik heb bij mijn Volvo 850 destijds (mijn eerste Volvo) de verdamper, droger en orrifice vervangen en hij schokte nog steeds behoorlijk bij inschakelen. Daarna de V70R. Zelfde verhaal. Daarna de S60 zelfde verhaal, en nu de V70 zelfde verhaal. Het waren allemaal auto's van rond de 150.000 km van een jaar of 4 oud.

Oudere auto's en airco gaan ook niet zo goed samen. Vroeg of laat gaat dat heel veel geld kosten. In mijn ogen kun je er dan maar beter vanaf blijven zoalng hij het doet, hooguit een keer vullen en als hij echt stuk is laten voor wat het is.

bart simpson schreef:een "wijze uit het zuiden" maakte mij bij die vaststelling voor leugenaar uit, zie: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=

Het woord leugenaar heb ik nergens gebruikt.
Misschien moet je toch eens proberen om die pretentie voor jezelf te houden.
Wellicht hoefde je jezelf dan ook niet te verstoppen achter een nickname.

Ik merk niets van het in-/uitschakelen en met mijn vorige ook niet.

Ludo schreef:

bart simpson schreef:een "wijze uit het zuiden" maakte mij bij die vaststelling voor leugenaar uit, zie: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=

Het woord leugenaar heb ik nergens gebruikt.
Misschien moet je toch eens proberen om die pretentie voor jezelf te houden.
Wellicht hoefde je jezelf dan ook niet te verstoppen achter een nickname.

Je denkt bij de term "wijze uit het zuiden" al direct aan jezelf? dat is pas pretentieus!

Het overgrote deel van de aanwezige forummers schrijft hier onder een nickname, loop je daar nu ook zo tegen te zeiken?