Volvo-Forum.nl

Hey vrienden , weet er soms iemand of er een lichtsensor is bij adaptieve xenon verlichting.Volgens de documentatie zou er bij die lampen een lichtsensor zijn om de levensduur te verlengen bij daglicht.ik heb 4 standen,0,dan blijven ze branden,standlichten ,dan branden enkel de standlichten,de gewone dimlichten,dan blijven ze ook branden, en dan de stand waarbij de lichten meedraaien,en inderdaad het is echt wel heel goed die stand bij slecht verlichte straten.Mochten jullie er iets van weten of xenon rijders lees ik het wel.

Als je hem op de stand hebt van mee draaien /
Dan gaat het meedraaien/sturen pas aan als het donker is. Overdag zal die dat automatisch doen. De lichtsensor gaat ook over de verlichting van je radio. Groen met donkere letters overdag, zwarte achtergrond groene letters snachts.

Even een vraagje tussendoor, wat is ongeveer de levensduur van xenon lampen? Die van ons staat altijd aan bij het inschakelen. (en is iets meer dan 1.5 jaar oud)

Dat van die radio had ik al gezien dat die verlichting omschakeld,maar er zit dan geen sensor op die je dimlichten overdag automatisch uitschakeld en vanaf het donkerder word of in een tunnel rijd automatisch laat aan gaan.

Dat klopt, zover ik weet heeft Volvo geen licht sensor. De lampen worden namelijk automatisch ingeschakeld. (is een standaard optie)

rsnhakan schreef:Even een vraagje tussendoor, wat is ongeveer de levensduur van xenon lampen? Die van ons staat altijd aan bij het inschakelen. (en is iets meer dan 1.5 jaar oud)

Ik denk dat die toch wel zijn tijd meegaan zenne,anders zouden ze die niet laten branden he overdag.

tette schreef:Dat van die radio had ik al gezien dat die verlichting omschakeld,maar er zit dan geen sensor op die je dimlichten overdag automatisch uitschakeld en vanaf het donkerder word of in een tunnel rijd automatisch laat aan gaan.

Nee, Volvo heeft ALTIJD lichten aan en heeft daarom niet DRL hier in Europa. Elektrische C30 heeft het daar-en-tegen wel. Maar die is nog niet op de markt.

Paul schreef:

tette schreef:Dat van die radio had ik al gezien dat die verlichting omschakeld,maar er zit dan geen sensor op die je dimlichten overdag automatisch uitschakeld en vanaf het donkerder word of in een tunnel rijd automatisch laat aan gaan.

Nee, Volvo heeft ALTIJD lichten aan en heeft daarom niet DRL hier in Europa. Elektrische C30 heeft het daar-en-tegen wel. Maar die is nog niet op de markt.

Bedankt voor je uitleg paul

Paul schreef:

tette schreef:Dat van die radio had ik al gezien dat die verlichting omschakeld,maar er zit dan geen sensor op die je dimlichten overdag automatisch uitschakeld en vanaf het donkerder word of in een tunnel rijd automatisch laat aan gaan.

Nee, Volvo heeft ALTIJD lichten aan en heeft daarom niet DRL hier in Europa. Elektrische C30 heeft het daar-en-tegen wel. Maar die is nog niet op de markt.

Vanaf 2011 moeten alle nieuwe modellen voorzien zijn van dagrijverlichting. Hoe gaan ze dat bij Volvo doen? Daar staan immers de lampen altijd aan maar ik weet niet of dat in alle landen zo is? Volvo zal dan toch ook dagrijverlichting moeten monteren op nieuwe modellen?

Daar zullen ze dan gewoon de normale lampen instellen als standaard.

Dagrijverlichting heeft niets te maken met LED verlichting. Dat de meeste autofabrikanten er LED's voor gebruiken is duidelijk maar de "standaard" lampen in de Volvo kunnen gewoon als DRL worden gebruikt. Alleen misschien de achterlichten uitschakelen. Je zou ook de mistlampen kunnen gebruiken als DRL mits ze alleen ingeschakeld zijn, vaak is dat het probleem want ze gaan pas aan als je parkeer/dimlichten aan hebt.

Of het nu aparte lampen zijn, of de gewone lampen die branden dat zal geen enkel probleem zijn voor die wetgeving. Is gewoon dat je licht moet hebben vooraan.

Tette, als je dat zou wensen kan je wel bij de garage vragen dat ze eventjes zorgen dat bij 0 de lichten effectief uitstaan.

Thamar schreef:Of het nu aparte lampen zijn, of de gewone lampen die branden dat zal geen enkel probleem zijn voor die wetgeving. Is gewoon dat je licht moet hebben vooraan.

Tette, als je dat zou wensen kan je wel bij de garage vragen dat ze eventjes zorgen dat bij 0 de lichten effectief uitstaan.

Ja ik weet het ,maar k ga het zo laten,dan kan ik ze ook nie vergeten om te doen branden haha

En volgens laat Volvo daarom de lampen automatisch inschakelen. Ik zie vaak genoeg mensen die bij regen en donker weer hun lampen niet aandoen. Na een lichtsignaal dringt het pas door.

rsnhakan schreef:En volgens laat Volvo daarom de lampen automatisch inschakelen. Ik zie vaak genoeg mensen die bij regen en donker weer hun lampen niet aandoen. Na een lichtsignaal dringt het pas door.

Helemaal mee eens! Er zijn teveel mensen die onder bepaalde omstandigheden hun lampen niet aandoen zoals met schemer of regen. Dan geef ik inderdaad ook vaak een lichtsignaal. Ik had toen ik nog geen Volvo had ook al altijd mijn lampen aan maar nu kan ik het ook niet vergeten, ideaal...

ik heb Xenon op mijn c30 maar ik stoor me aan de gele dagverlichting, weet iemand of dit makkelijk te vervangen is voor wit licht ?

heb in de v70 de parkeerlichten laten vervangen voor witte LED verlichting, gleijke kleur als de Xenon.

v70bio schreef:heb in de v70 de parkeerlichten laten vervangen voor witte LED verlichting, gleijke kleur als de Xenon.

Ik ben ook van plan de stadlichten te vervangen door LED lampen.
Ik denk ook dat dat mooier staat bij xenon.
Zijn er nog verschillende kleuren te krijgen in LED's?
Uit hoeveel LED's bestaat jou lamp? Ik begreep dat ze met verschillende aantallen te krijgen zijn.

Ik heb 1 lampje maar uit hoeveel led's die bestaat weet ik eerlijk gezegd niet. Past wel heel goed bij het blauwe Xenonlicht.

Nadeel is wel dat als je Xenon aan heb je niets meer ziet van de LED's.

Ga denk ik maar met parkeerlicht aanrijden...... (grapje)

v70bio schreef:heb in de v70 de parkeerlichten laten vervangen voor witte LED verlichting, gleijke kleur als de Xenon.

Beetje off topic, maar wel interessant...is dat een grote ingreep of een kwestie van het peertje wisselen?