Volvo-Forum.nl

Hoi,

Als ik mijn S70 en V70 2e hands kocht, kreeg ik telkens 2 sleutels, 1 hulpsleutel en 1 gewone.

Echter in de handleiding wordt er gesproken van 2 reservesleutels + 1 hulpsleutel. Heeft iemand indertijd toen hij/zij een volvo kocht meer dan 2 sleutels gekregen, of kan dit een fout in het boek zijn?

Ook de sleutels van mijn V70 komen er niet meer zo goed voor, begint zo kauwgum te worden en af te vreten.

Bij mijn S70 is de hoofdsleutel nog netjes grijs met een zwarte rand rond, en de hulpsleutel nog mooi zwart.

Maar weet iemand of het mogelijk is om sleutels bij te bestellen/te laten maken...? en of dat dan ook met zo een nieuw omhulsel is...

mvg,

Stijn

Ben eigenlijk ook wel benieuwd, wij hebben namelijk bij aankoop van onze V70 2 sleutels + 2 afstandbedieningen gekregen, passen overal op, dus ik denk dat wij geen hulpsleutel hebben...

Ik had bij mijn v70 uit 2002 twee sleutels, twee afstandsbedieningen en een zogenaamde hotelsleutel.

Hotelsleutel mis ik dus...

belgian-tsm schreef:Hoi,

Als ik mijn S70 en V70 2e hands kocht, kreeg ik telkens 2 sleutels, 1 hulpsleutel en 1 gewone.

Echter in de handleiding wordt er gesproken van 2 reservesleutels + 1 hulpsleutel. Heeft iemand indertijd toen hij/zij een volvo kocht meer dan 2 sleutels gekregen, of kan dit een fout in het boek zijn?

Ook de sleutels van mijn V70 komen er niet meer zo goed voor, begint zo kauwgum te worden en af te vreten.

Bij mijn S70 is de hoofdsleutel nog netjes grijs met een zwarte rand rond, en de hulpsleutel nog mooi zwart.

Maar weet iemand of het mogelijk is om sleutels bij te bestellen/te laten maken...? en of dat dan ook met zo een nieuw omhulsel is...

mvg,

Stijn

Ik heb zowel voor onze S80 en S40 nieuwe sleutels besteld. Volgens de gebruikershandleiding kan dit tot maximaal 6 stuks.
Je krijgt dan sleutels waarvan je de baard zélf bij de 'sleutelboer' moet laten kopiëren m.b.v. het exemplaar dat je nog hebt.
Op dat moment is de sleutel wel al bruikbaar om de auto te openen en van het stuurslot te halen maar je kunt hem er nog niet mee starten. Daarom moet je terug naar je dealer, die de transponder die in de sleutel zit m.b.v. VADIS/VIDA codeert, zodat hij ook werkt in jouw auto.

Rob.

Dus dan maken ze ook zeg maar de immobilizer erin, toch?

De startonderbreker ja. Die zit al in de sleutel, maar moet even aangemeld worden in de software van de auto.

Oke, dat weet ik dan ook weer

Maar hoe zit het dan trouwens als je een afstandsbediening erbij wilt?

Dat kan ook, die programmeren ze bij je volvo dealer aan je huidige systeem.
Maar ik zou graag terug zo 2 nieuwe sleutels met grijze binnen en zware buitenkant willen, maar weet niet of dat nog mogelijk is, denk eerder dat dit nieuwe zullen worden, maar dan moet je al je sloten gaan laten vervangen, is kostelijk grapje.
Vraag mij eigenlijk af hoe het komt dat die sleutels van V70 1997-2000 zo makkelijk afwreten en kauwgum aanvoelen, die van mijn S70 zijn nog in orde. (op normale slijtage na)

belgian-tsm schreef:Dat kan ook, die programmeren ze bij je volvo dealer aan je huidige systeem.
Maar ik zou graag terug zo 2 nieuwe sleutels met grijze binnen en zware buitenkant willen, maar weet niet of dat nog mogelijk is, denk eerder dat dit nieuwe zullen worden, maar dan moet je al je sloten gaan laten vervangen, is kostelijk grapje.
Vraag mij eigenlijk af hoe het komt dat die sleutels van V70 1997-2000 zo makkelijk afwreten en kauwgum aanvoelen, die van mijn S70 zijn nog in orde. (op normale slijtage na)

Ik begrijp het niet helemaal. Waarom zou je alle sloten moeten laten vervangen als je nieuwe sleutels krijgt ?

Rob

Ik weet het niet, maar ik denk nu net ook, een sleutel heeft een code, hebben ze dan bij Volvo geen database waarin ze zien hoe ze een sleutel moeten bijmaken ofzo?

belgian-tsm schreef:Ik weet het niet, maar ik denk nu net ook, een sleutel heeft een code, hebben ze dan bij Volvo geen database waarin ze zien hoe ze een sleutel moeten bijmaken ofzo?

Of ze bij Volvo een database hebben aan de hand waarvan ze sleutels kunnen bijmaken weet ik niet.
Ik kreeg in ieder geval in beide gevallen (S80 en S40) sleutels met een onbewerkte baard, die ik gewoon bij een sleutelservice in de supermarkt heb laten bewerken m.b.v. de sleutels die ik nog had.

Zoals gezegd daarna terug naar de dealer die ze heeft gecodeerd (of de code uitgelezen ?) zodat de startonderbreker weer communiceerde met de sleutels.

Rob

Baard = zwart plastic omhulsel?

belgian-tsm schreef:Baard = zwart plastic omhulsel?

Nee, de 'baard' is het metalen deel dat je in het slot steekt.

Rob

Mods break
@belgian-tsm
Lees de berichten in je e-mail even svp.

Ben schreef:Mods break
@belgian-tsm
Lees de berichten in je e-mail even svp.

Bij deze gebeurd

Heb een offerte aangevraagd bij mn dealer, het bijmaken van een sleutel met transponder, kost 100 euro alles incl.
ze zeggen ook dat je maximum 4 sleutels kan hebben. Wat denk ik wel genoeg is. Idem met afstandsbedieningen, kan max ook 4 laten programmeren. Deze zullen via de dealer wel duur zijn.
Maar wat men wel kan doen zolang de freqentie klopt is afstandsbedieningen van een andere Volvo herprogrammeren en toewijzen aan andere Volvo.

belgian-tsm schreef:......... Deze zullen via de dealer wel duur zijn..........

Ik heb recentelijk bij mijn Spaanse dealer € 102,50 (incl. 16 % BTW) betaald voor een afstandbediening + batterijtje voor onze S40. Het programmeren hoefde ik niet te betalen !

In 2009 heb ik voor onze S80 een afstandbediening gekocht waar ik toen € 97.50 (incl. 16% BTW) voor moest betalen. Een nieuwe sleutel kostte me € 31.
Het coderen/activeren was toen niet gratis en heeft me € 43 gekost.


Rob