Volvo-Forum.nl

Hallo,

Vandaag toch maar mijn etm vervangen van mijn S60 2.4T uit 2001 omdat de auto stationair onregelmatig liep en ik soms geen vermogen meer had.
Het werk viel op zich wel mee en ben hier op het gemakkie 2,5 uur mee bezig geweest. Auto loopt nu in noodloop met meldingen op de bc van : verminderd vermogen, motorservice spoed... het is een geartronic en er is echt niet mee te rijden helaas. Dus op de ambulance naar de dealer as maandag.

Nu had ik de auto gechipped dmv BSR ppc en vraag me dus het volgende af.

De nieuwe ETM wordt door volvo ingelezen as maandag.

- Ben ik na het inlezen van de nieuwe ETM software de BSR tuning kwijt?

gr Q

Of de tune verwijderd wordt weet ik niet, maar je kan de PPC er toch weer even aan hangen?

Als de software dan anders is wordt deze ingelezen door de PPC en kan je hem opsturen naar BSR. Je krijgt dan na een paar dagen de aangepaste tune terug, zo ging het bij mij tenminste.

Johras schreef:Of de tune verwijderd wordt weet ik niet, maar je kan de PPC er toch weer even aan hangen?

Als de software dan anders is wordt deze ingelezen door de PPC en kan je hem opsturen naar BSR. Je krijgt dan na een paar dagen de aangepaste tune terug, zo ging het bij mij tenminste.

Johras,

Ja daar ben ik van op de hoogte, ik vraag me alleen af of het inleren van de ETM de tuning wijzigt

thanks, Q

quattroman schreef:Hallo,

Vandaag toch maar mijn etm vervangen van mijn S60 2.4T uit 2001 omdat de auto stationair onregelmatig liep en ik soms geen vermogen meer had.
Het werk viel op zich wel mee en ben hier op het gemakkie 2,5 uur mee bezig geweest. Auto loopt nu in noodloop met meldingen op de bc van : verminderd vermogen, motorservice spoed... het is een geartronic en er is echt niet mee te rijden helaas. Dus op de ambulance naar de dealer as maandag.

Nu had ik de auto gechipped dmv BSR ppc en vraag me dus het volgende af.

De nieuwe ETM wordt door volvo ingelezen as maandag.

- Ben ik na het inlezen van de nieuwe ETM software de BSR tuning kwijt?

gr Q

Ja, die ben je 'kwijt'. Zeer recent exact hetzelfde gehad met de S80.

Maar ik ga er van uit dat je over de gebruikershandleiding beschikt van je PPC. Als je exact doet zoals beschreven dan gaat alles vanzelf.

Ik kreeg binnen 2 dagen een mail van BSR dat ik de aangepaste software kon downloaden.

Alles is weer als vanouds of liever gezegd beter want kennelijk was mijn ETM al niet meer helemaal 'fris' bij de initiële tuning.

Succes
Rob

Hallo, in mijn S60 zit ook andere software dmv PPC tuning van BSR.
Als je ETM vervangen is, is de PPC software ook weg. Als de Volvo de orginele software weer geladen heeft, kan je hierna het beste eerst ff contact opnemen met BSR ivm dat de software vd PPC inmiddels ge-upgrade is vanuit Zweden. Zeer waarschijnlijk kan je de PPC gewoon weer via de OBD poort opnieuw laden en heb je weer de power die je al had.

peter d schreef:Hallo, in mijn S60 zit ook andere software dmv PPC tuning van BSR.
Als je ETM vervangen is, is de PPC software ook weg. Als de Volvo de orginele software weer geladen heeft, kan je hierna het beste eerst ff contact opnemen met BSR ivm dat de software vd PPC inmiddels ge-upgrade is vanuit Zweden. Zeer waarschijnlijk kan je de PPC gewoon weer via de OBD poort opnieuw laden en heb je weer de power die je al had.

Het volgende is beslist niet l*llig bedoeld maar je verhaal is nogal 'vrijblijvend' ("kan je hierna het beste" ; "Zeer waarschijnlijk....")

Het enige dat quattroman moet doen is de gebruikershandleiding volgen die bij de PPC wordt geleverd. (kan óók hier gedownload worden)
Als je niet exact doet wat in de gebruikershandleiding staat dan kun je problemen krijgen met de originele Volvo software zodat je weer terug moet naar de dealer om deze opnieuw te laten laden !

Rob

gsx750r schreef:

peter d schreef:Hallo, in mijn S60 zit ook andere software dmv PPC tuning van BSR.
Als je ETM vervangen is, is de PPC software ook weg. Als de Volvo de orginele software weer geladen heeft, kan je hierna het beste eerst ff contact opnemen met BSR ivm dat de software vd PPC inmiddels ge-upgrade is vanuit Zweden. Zeer waarschijnlijk kan je de PPC gewoon weer via de OBD poort opnieuw laden en heb je weer de power die je al had.

Het volgende is beslist niet l*llig bedoeld maar je verhaal is nogal 'vrijblijvend' ("kan je hierna het beste" ; "Zeer waarschijnlijk....")

Het enige dat quattroman moet doen is de gebruikershandleiding volgen die bij de PPC wordt geleverd. (kan óók hier gedownload worden)
Als je niet exact doet wat in de gebruikershandleiding staat dan kun je problemen krijgen met de originele Volvo software zodat je weer terug moet naar de dealer om deze opnieuw te laten laden !

Rob

Hallo Rob, ik weet dat het niet lelijk bedoeld is. Ik bedoelde nadat Volvo de orginele software geladen heeft dat hij het beste contact met BSR kan opnemen ivm dat zij alle gegevens zoals n.a.w, chassisnr. van zijn auto hebben en dat alles geregistreerd staat zowel in Nederland als Zweden. Zij kunnen checken welke PPC software toen de tijd was gebruikt. Deze zal ook op zijn huidige PPC kastje staan. Mocht het zijn dat er een verbeterde/vernieuwde versie is, dan kan BSR dit regelen. Als je geen contact met hun opneemt weet je het niet. Dit is ff voor de zekerheid.
En wat je zegt over de handleiding....die moet je inderdaad heel aandachtig lezen zodat alles goed gaat ( mocht hij het zelf willen doen ).
We zijn er voor om elkaar te helpen, dus Rob jij ook bedankt.

Mvg, Peter

Jongens bedankt voor jullie info.... Ik heb net ook BSR Tuning gevraagd om hun advies. Zal dit hier ook posten als ik hun antwoord heb.

Q

@ peter d

"We zijn er voor om elkaar te helpen, dus Rob jij ook bedankt"

Zo is het maar net !

Rob

gsx750r schreef:

quattroman schreef:Hallo,

Vandaag toch maar mijn etm vervangen van mijn S60 2.4T uit 2001 omdat de auto stationair onregelmatig liep en ik soms geen vermogen meer had.
Het werk viel op zich wel mee en ben hier op het gemakkie 2,5 uur mee bezig geweest. Auto loopt nu in noodloop met meldingen op de bc van : verminderd vermogen, motorservice spoed... het is een geartronic en er is echt niet mee te rijden helaas. Dus op de ambulance naar de dealer as maandag.

Nu had ik de auto gechipped dmv BSR ppc en vraag me dus het volgende af.

De nieuwe ETM wordt door volvo ingelezen as maandag.

- Ben ik na het inlezen van de nieuwe ETM software de BSR tuning kwijt?

gr Q

Ja, die ben je 'kwijt'. Zeer recent exact hetzelfde gehad met de S80.

Maar ik ga er van uit dat je over de gebruikershandleiding beschikt van je PPC. Als je exact doet zoals beschreven dan gaat alles vanzelf.

Ik kreeg binnen 2 dagen een mail van BSR dat ik de aangepaste software kon downloaden.

Alles is weer als vanouds of liever gezegd beter want kennelijk was mijn ETM al niet meer helemaal 'fris' bij de initiële tuning.

Succes
Rob

Rob,

heeft de dealer naast een ETM update ook een ECU update gedaan? In dat geval is het aannemelijk dat de tuning weg is. De tuning zit volgens diverse info in de ECU en niet in de ETM.

Anyway ik wacht het antwoord van Ronald (BSR Tuning) ook nog even af.

gr, Q

Ik heb een standaard 2.4 140pk die nu volgens BSR 188pk zou moeten hebben ( merk dat hij vanaf 3100rpm iets feller is).
Ronald van BSR heeft mij toen de tijd verteld dat dmv PPC tuning bij mijn S60 de smoorklep in de ETM verder open wordt gezet door het laden vd de aangepaste software.
Het zal sowieso in de ECU zitten want die stuurt de componenten toch aan ?? Dus ook de ETM lijkt mij.

quattroman schreef:

gsx750r schreef:

quattroman schreef:Hallo,

Vandaag toch maar mijn etm vervangen van mijn S60 2.4T uit 2001 omdat de auto stationair onregelmatig liep en ik soms geen vermogen meer had.
Het werk viel op zich wel mee en ben hier op het gemakkie 2,5 uur mee bezig geweest. Auto loopt nu in noodloop met meldingen op de bc van : verminderd vermogen, motorservice spoed... het is een geartronic en er is echt niet mee te rijden helaas. Dus op de ambulance naar de dealer as maandag.

Nu had ik de auto gechipped dmv BSR ppc en vraag me dus het volgende af.

De nieuwe ETM wordt door volvo ingelezen as maandag.

- Ben ik na het inlezen van de nieuwe ETM software de BSR tuning kwijt?

gr Q

Ja, die ben je 'kwijt'. Zeer recent exact hetzelfde gehad met de S80.

Maar ik ga er van uit dat je over de gebruikershandleiding beschikt van je PPC. Als je exact doet zoals beschreven dan gaat alles vanzelf.

Ik kreeg binnen 2 dagen een mail van BSR dat ik de aangepaste software kon downloaden.

Alles is weer als vanouds of liever gezegd beter want kennelijk was mijn ETM al niet meer helemaal 'fris' bij de initiële tuning.

Succes
Rob

Rob,

heeft de dealer naast een ETM update ook een ECU update gedaan? In dat geval is het aannemelijk dat de tuning weg is. De tuning zit volgens diverse info in de ECU en niet in de ETM.

Anyway ik wacht het antwoord van Ronald (BSR Tuning) ook nog even af.

gr, Q

Hallo Q,

Waar de software zich bevindt is op zich niet zo erg interessant. En geloof me, óók Ronald van BSR NL zal je echt niet meer kunnen vertellen dan dat je moet doen hetgeen in de gebruikershandleiding staat.

Als morgen bij de dealer de nieuwe originele software is ingelezen merk je snel genoeg of je tuning is 'verdwenen' !.

Indien hij niet is 'verdwenen' dan ben je snel klaar ! Indien wel dan en het begint haast vervelend te worden maar:

1. ga in je auto zitten
2. sluit de PPC aan
3. volg de handleiding en alles wijst zich vanzelf !
4. evt. maximaal 5 dagen wachten op de nieuwe software van BSR waarmee je vervolgens met de ................ juist, handleiding in de hand de auto opnieuw laadt met de BSR software.

In mijn geval ben ik in totaal nog geen halfuur bezig geweest (excl. de anderhalve dag wachten op de nieuwe BSR software) n.l.

1. auto inlezen.
2. PPC synchroniseren met BSR Zweden.
3. nieuwe software laden in PPC.
4. nieuwe software in auto laden.

Meer kan ik er echt niet over zeggen. Ogenschijnlijk een lang verhaal en , incl. mijn vorige reacties, veel herhalingen (gedram over de handleiding ) maar ik probeer eigenlijk alleen maar je 'zorgen' weg te nemen want ik heb het gevoel dat je je enigszins onzeker voelt en zorgen maakt over de goede afloop.
Helemaal niet erg natuurlijk daarom hebben we dit forum om daar verandering in te brengen!

Succes
Rob

komt helemaal in orde....bedankt voor jullie 'zorg' wachten morgen maar ff af...blij dat ik in elk geval het gasklephuis heb vervangen....zag er al een tijdje tegen op maar viel achteraf best mee.

ps. ppc heb ik net gesynchroniseerd met BSR..

gr, Q

bij deze het antwoord van BSR Tuning Nederland :

Beste,

Zolang de ECU niet opnieuw wordt geprogrammeerd ben de je BSR software niet kwijt.

Succes.

Met vriendelijke groeten,
BSR Tuning Nederland

quattroman schreef:bij deze het antwoord van BSR Tuning Nederland :

Beste,

Zolang de ECU niet opnieuw wordt geprogrammeerd ben de je BSR software niet kwijt.

Succes.

Met vriendelijke groeten,
BSR Tuning Nederland

Nou....da's duidelijk ! De power zal je dus nog hebben, merk je snel genoeg.

quattroman schreef:bij deze het antwoord van BSR Tuning Nederland :

Beste,

Zolang de ECU niet opnieuw wordt geprogrammeerd ben de je BSR software niet kwijt.

Succes.

Met vriendelijke groeten,
BSR Tuning Nederland

Quattroman, a.u.b., houdt ons niet langer in spanning !

Is je auto nu nog BSR getuned of ...................... :?: :?: :?: :?:

Rob

allen,

helaas heeft de dealer nog geen tijd.....dus staat ie nog op de oprit ;( hoop deze week met de ambulance richting dealer te kunnen.
Zodra ik meer weet volgt hier de uitslag.

gr.Q

helaas had meneer volvo geen tijd meer vandaag....ik stond met de auto op de ambulance bij de dealer maar hij moest er vanaf omdat het vandaag niet meer ging lukken. Morgen is ie klaar.

ik laat meteen de neutral control functie van de geartronic verwijderen.

morgen meer hierover..

gr Q

quattroman schreef:
ik laat meteen de neutral control functie van de geartronic verwijderen.

morgen meer hierover..

gr Q

Voor degene die nu denken, wat bedoeld hij daarmee. De uitleg.

De oudere types hadden dit nog wel. Het was software die, bij meer dan enkele sec. stilstand de bak naar neutraal schakelde , ook al stond hij in 'D'.
Dit zou een brandstofbesparing moeten opleveren. (je kunt het testen, laat na een tijdje stilstand in 'D' alleen je rem los, blijft hij dan gewoon stilstaan zit er een neutral-control in, trekt hij direct langzaam op (echt direct, niet na een aantal sec.) dan zit het er niet in.

Aangezien dit resulteerde in een schok bij het optrekken (als je te snel gas geeft, is de bak nog niet ingeschakeld en 'klapt' hij erin bij een hoger toerental) en de brandstofbesparing minimaal bleek, is deze software later 'herschreven' en de neutral control eruit gehaald.

De auto is terug...

Tuning was wel degelijk overschreven ondanks dat men bij volvo zei dat er alleen een ETM update cq verwijderen van neutral control is gedaan en niets aan de ECU.

PPC dus opnieuw aan de auto gehangen en nieuw een 'tune car' uitgevoerd nadat ik eerst een sync van de PPC had gedaan.

Kosten :

ETM Reload ; 34,90
Neutralcontrolverwijderen 10,78
arbeid 57,40

alles hierboven is ex btw komt totaal op 122.67 incl.

Kan zeggen dat de auto weer heerlijk rijdt en de automaat ken ik niet meer terug. Hij schakelt lekker zacht en het schokken bij wegrijden helemaal weg. Ook het lichtjes schokken bij het afremmen voor een stoplicht is helemaal weg.
Al met al ben ik zeer tevreden.

Gr, Q