Pagina 1 van 1
Klapperende aandrijflijn
Geplaatst: 13.06.2010 - 20:30
door v164
Boven de 70km/u klappert de aandrijflijn, of iig iets na de koppeling, wat kan het zijn? Rubber en of lager aandrijfasophanging?
Geplaatst: 13.06.2010 - 20:50
door V70/2.4D/2003
Een rubber of een kruiskoppeling.
Geplaatst: 14.06.2010 - 01:14
door v164
Oja, de kruisjes, ga ik ook even nakijken
Geplaatst: 14.06.2010 - 08:36
door admiral
Als je dan toch de kruisjes nakijkt / vervangt neem dan ook het rubber met het lager mee, kost misschien 20 euro. Meestal als je de kruisjes vervangt hoor je 9 van de 10 keer een gedreun die je eerst niet hoorde / voelde.
Geplaatst: 16.06.2010 - 00:22
door v164
Het waren niet de kruisjes, noch het lager/rubber. Het was een OD die volkomen aan gort was...
Geplaatst: 16.06.2010 - 07:14
door admiral
v164 schreef:Het waren niet de kruisjes, noch het lager/rubber. Het was een OD die volkomen aan gort was...
En nu? is ie nog te reanimeren of is het over.
Geplaatst: 16.06.2010 - 09:09
door B-lennium
Waarschijnlijk de frictie platen van de Od , die kun je bij een remmen shop van nieuw frictie materiaal laten voorzien denk ik.
Geplaatst: 16.06.2010 - 11:36
door Boele
B-lennium schreef:Waarschijnlijk de frictie platen van de Od , die kun je bij een remmen shop van nieuw frictie materiaal laten voorzien denk ik.
Dan gaat de overdrive toch alleen gigantisch slippen? (of heb ik het nu over een ander onderdeel?)
Geplaatst: 16.06.2010 - 14:42
door B-lennium
natuurlijk slijt de rest ook, maar voor dat tie echt gaat slippen gaan de platen eerst 'stuiteren' net als een te warme koppeling.
Geplaatst: 16.06.2010 - 15:29
door Boele
Oh, dat heb ik gelukkig nog nooit meegemaakt met mn OD;)
Weer wat geleerd!
Geplaatst: 16.06.2010 - 16:42
door v164
Het huis is gebroken, dus herstellen zit er niet. Moet 'm nog open maken om te zien wat er nu werkelijk loos was, en waarom
Geplaatst: 16.06.2010 - 19:00
door v700r
Ja Sandah dat heb je met die ouwe meuk.
Geplaatst: 17.06.2010 - 00:03
door v164
Klopt Frans, en maar dooor gaaan
Maar met deze OD komt het niet meer goed, de achterkant is compleet los gekomen van de rest en bij demontage viel er een stuk satelliet(?)tandwiel uit. De unit werd zo heet dat de schakelstangafdekkap weggesmolten was... Maar was er nu eerst een tekort aan olie en daardoor schade, of was er schade wat leidde tot een olieverlies en tekort en was dit een kwestie van afwachten? Wordt een OD zonder olie zó warm dat het eea begint te smelten en breken?
Geplaatst: 17.06.2010 - 05:51
door biadman
das' niet best...
Geplaatst: 17.06.2010 - 07:59
door v700r
De krachten op zo'n overdrive zijn wèl gigantisch. Ik heb het 2 x gehad dat er 1 kapot ging en na demontage alles krom was binnenin.