Volvo-Forum.nl

Volvo-tuner Heico Sportiv heeft de topper van de V70-reeks nog eens aangescherpt. Daarmee wordt het de sterkste Volvo van het moment.
Heico Sportiv bouwt honderd speciale exemplaren van de V70 T6 AWD R-design. Daarvan is het vermogen opgevoerd tot 325 pk; 21 meer dan de standaard auto. Met die kracht klopt hij zelfs de XC90 V8, die het moet doen met 315 paarden. Het maximale koppel groeit tot 460 Nm. De sprint van 0 naar 100 km/u van de V70 van Heico gaat in 5,9 seconden en de topsnelheid is begrensd op 250 km/u. In Duitsland kost de auto 70.193 euro.
Heico gebruikt de R-Design-versie als basis en voegt ook nog eens zijn eigen ondersteltechniek aan toe. Daarmee ligt de Volvo drie centimeter dichter bij het asfalt dan normaal. Standaard staat de auto op 19 inch wielen met Pirelli-banden en een set 18 inch winterbanden wordt bijgeleverd. Verder is er een sportuitlaat en een embleem op de achterklep.
Binnenin is zijn er aluminium dorpellijsten, een van leder en aluminium voorziene pookknop en op de armsteun zit een Heico-badge met het serienummer van de auto. Tot slot krijgt elke koper een litertje high performance Castrol motorolie in een speciaal zakje meegeleverd.

Bron: Autoweek

Het is en blijft natuurlijk een dijk van een auto, maar eerlijk gezegd vind ik de verschillen na tuning (zowel uiterlijk als qua techniek) vrij marginaal.

Vind het wel subtiel gedaan..Alleen dat litertje olie hadden ze er niet bij moeten zetten. :?

eigenlijk maar marginale verschillen, motor iets getuned, verlaagd, andere velgen wat plakkertjes met nummers

Desondanks, mag hij zo bij mij op de oprit.

Hele mooie V70! Zou hem zo in willen ruilen voor onze V50

Erg mooi om te zien, maar wel heel erg duur.... ruim 70.000 euro in Duitsland! dat zal wel bijna een ton zijn op NL-kenteken. En dan heb je nog niet eens alle opties (denk aan adaptieve cruise control bijvoorbeeld)
Dan maar een gewone T6 R-design, deze velgen, verlagen en even langs een chiptuner... VEEL goedkoper, en denk eigenlijk ook meer PK's.

PS. wil wel eens zien hoe dat interieur eruit ziet!

scheelt een heleboel geld! kost op nederlands kenteken nog geen 50.000 euro.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... wf&asrc=fa

drowel schreef:scheelt een heleboel geld! kost op nederlands kenteken nog geen 50.000 euro.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... wf&asrc=fa

:love10: :love10: :love10:

Maar ja, als je bedenkt wat dat kost om op de weg te houden...

Summum schreef:

drowel schreef:scheelt een heleboel geld! kost op nederlands kenteken nog geen 50.000 euro.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... wf&asrc=fa

:love10: :love10: :love10:

Maar ja, als je bedenkt wat dat kost om op de weg te houden...

Erg duur, maar zal niet veel verschillen als je het vergelijkt met die van heico nieuw. (zoals in de openingspost)

Het zijn iig auto's die niet voor heel veel mensen zijn weggelegd.
Laten we eerlijk zijn 100.000 voor een auto is gewoon heel veel geld.
Ik heb voor de gein weleens gekeken wat een goed aangeklede duitse diesel in de lease moet doen, als ik dan bedragen voorbij zie komen van €1500 pm en meer, dan is het niet heel vreemd dat bedrijven problemen hebben.
Gewoon met beide beentjes op de vloer blijven staan lijkt mij beter, tis maar een auto.
OT een beauty van een auto niets meer aan doen.

Ik denk dat je in de prijsklasse zat mensen hebben die ook met beide beentjes op de vloer staan.

Zeker, net daaronder zit vaak het probleem.

Precies!

drowel schreef:Erg mooi om te zien, maar wel heel erg duur.... ruim 70.000 euro in Duitsland! dat zal wel bijna een ton zijn op NL-kenteken. En dan heb je nog niet eens alle opties (denk aan adaptieve cruise control bijvoorbeeld)
Dan maar een gewone T6 R-design, deze velgen, verlagen en even langs een chiptuner... VEEL goedkoper, en denk eigenlijk ook meer PK's.

Uhu, alleen dan zonder officiele volvo garantie als je motor in de soep loopt. Op de autobeurs sprak ik een medewerker van Heico, die had het toen over de D5,.. Ze konden er nog vééél meer uithalen, maar 'mochten' dit niet. Ik betwijfel ook of volvo's aandrijf stangen en transmissie dit aankunnen. Niet echt voor gebouwd. Zelfs de R versies halen 500Nm niet...

ps; wel goeie foto ? Ik mis het heicosportiv embleem op de voorkant van de auto

moet eerlijk zeggen dat ik denk ik liever een mooie 535i of 335i heb voor 100.000 euro. Zeker als je hem koopt als heico editie, die dan meer rijplezier moet bieden.

Ik vind die zilverkleurige spiegels, eigenlijk een beetje potsierlijk.

Jammer dat het een automaat is :crybaby:

Knappe bak..had het enkel liever omgekeerd gezien..litertje Castrol motorolie kopen en er de auto bij krijgen