Volvo-Forum.nl

Beste medeforummers,

Als ik optrek met de auto en alsik in de versnelling het gas loslaat, hoor ik een tik in de aandrijflijn.
Als ik de auto stilzet en met de voet op de rem, de koppeling langzaam op laat komen hoor ik hem ook, en hetzelfde als ik hem gelijk daarna in de achteruit zet en de koppeling licht op laat komen( met de voet op de rem).
Is dit beginnende slijtage aan de homokineten? of kan het wat anders zijn?
En zo ja: wat moet ik ermee, eerst doorrijden tot het erger wordt of vervangen?
Onder het rijden hoor je verder niks. het is alleen een kleine tik bij koppeing op of gas los.
Auto is een Volvo S60 2.4 140 pk 2003 115000 km.

Graag hoor ik van jullie techneuten, ben van plan om deze week nog wel effen langs de Dealer te gaan.

Grt Bob

Bij mij hebben ze de spietjes (Correct geschreven ?) van de aandrijfassen vastgelijmd.
Sindsdiens (6000 km geleden) is het niet meer terug gekomen.


Cheers,

GND

gnd schreef:Bij mij hebben ze de spietjes (Correct geschreven ?) van de aandrijfassen vastgelijmd.
Sindsdiens (6000 km geleden) is het niet meer terug gekomen.


Cheers,

GND

Hmmm, dus daar kan het ook nog aan liggen, ben benieuwd wat de dealert zegt>.....................

Klot zijn de aandrijfassen. Even laten lijmen en het probleem is over.

Ik heb het tot nu toe 3X laten doen, en na +- 10.000 komt het gewoon weer terug. doet de garage iets verkeerd of heb ik pech?

PS: ed: Is het normaal dat als ik de aandrijfas pak, dat deze speling vertoond. (horizontaal?)

Wat ik ook hoor: als ik de wagen naar voor en achter duw, en de wagen staat in zijn versnelling, hoor ik (met het voor en achter duwen) een soort 'klik' in de assen. Alsof er speling opzit.

Opzich is dit niet erg maarr: Als ik over een richel rijd met mijn voet het koppelpedaal ingedrukt (dus inzijn 'vrij') hoor ik de aandrijfas(en) rammelen. doe ik dit in zijn versnelling, hoor ik niets.

Wat kan dit zijn? is dit te verhelpen? of moet ik echt aan nieuwe aandrijfassen gaan denken?

Ik hoor het heel graag!

edraket schreef:Klot zijn de aandrijfassen. Even laten lijmen en het probleem is over.

Oke, dan gaan we naar de dealer, enne hoeveel gaat dit geintje kosten? maw: hoe lang zijn ze hier mee bezig?

Grt

Zo daar ben ik weer, auto gaat vrijdag naar de dealert en ze gaan de spieen lijmen, ben benieuwd of het geluid dan weg is.
Was maar een klein werk volgens de dealer, dus zal qua kosten wel meevallen.

Grt en thanx voor de antwoorden

Weet je al iets?

Stretch schreef:Weet je al iets?

Ja zeker! De Volvo dealer heeft de spieen gelijmd en na een halve dag drogen heb ik hem weer opgehaald en het tikken is helemaal over.
Dealer zei wel dat de stangetjes die van de stabilisatorstang richting veerpoot loopt? ook speling hadden dus als dit vervangenwordt moet die weer helemaal geruisloos zijn.
Vindt wel dat de ophanging van de Volvo niet erg goed is, heb nu al 2 draagarmen laten vervangen en de spieen laten lijmen en de auto is pas 7 jaar oud!!!
Had hiervoor een peug 406 van 11 jaar oud, nog nooit wat met de ophanging gehad!!

Maar goed..................

Moet je eens in een Audi gaan rijden, dan was je al aan je derde of vierde setje draagarmen toe!

edraket schreef:Moet je eens in een Audi gaan rijden, dan was je al aan je derde of vierde setje draagarmen toe!

Nee dan liever terug naar peugeot, maar Subaru is de grootste kanshebber om de S60 op te volgen..........................


Edit, denk dat ik richting Chrysler ga, en dan gelijk meer cilinders.............

Vandaag zijn ook mijn aandrijfassen verlijmd.
Stuk beter zo

edraket schreef:Moet je eens in een Audi gaan rijden, dan was je al aan je derde of vierde setje draagarmen toe!

Bij BMW al niet veel beter. Die vreten gewoon draagarmen.