Volvo-Forum.nl

Hallo,

Sinds enige tijd heb ik met mijn V70 (D5, 2002) als ik bruusk rem een trillend stuur. Als ik op de snelweg van ong. 140 km/u plots moet remmen dan trilt mijn stuur. Ook als ik stop aan een verkeerslicht dan voelt het remmen "schokkerig" en niet "vloeiend".

De remschijven zitten er nu ongeveer 15000km op en de remblokken een 50000km.

Wie weet raad?

kromme schijven.
komt vaker voor.

De remschijven zitten er nu ongeveer 15000km op en de remblokken een 50000km.

Heb je bij het vervangen van de schijven geen nieuwe blokken laten monteren?? Is niet erg gebruikelijk!

Heb ik ook gehad. Bleek dat er aftermarket schijven gemonteerd waren... Bij vervanging door originele schijven geen problemen meer gehad.

Schijven laten afdraaien en nieuwe blokken plaatsen.

Om herhaling te voorkomen bij stilstand voetrem loslaten.

Ik was er al een beetje bang voor dat het de schijven zouden zijn. De schijven die er nu onder staan zijn originele maar de remblokken niet. Hoop alleen niet dat er iets aan de remklauw zal zijn.

Dus zullen nieuwe schijven en remblokken worden.

En bedankt voor de tip van het remmen bij stilstand, dit is (blijkbaar) een slechte gewoonte van mij.

Moet ik ergens speciaal opletten voor het inrijden van de schijven+blokken?

Bruusk remmen proberen te voorkomen.

en vooral lang,en slepend remmen voorkomen.

En nu de beste tip: niet remmen. Dan gaat er ook niets kapot ...

Gaat het hier om een automaat? Want dan lijkt het verstandiger om bij stilstand de pook even in P te zetten. Dan kunnen je schijven bij stilstand gelijkmatig afkoelen.

Msuidgeest schreef:En nu de beste tip: niet remmen. Dan gaat er ook niets kapot ...

Msuidgeest schreef: Gaat het hier om een automaat? Want dan lijkt het verstandiger om bij stilstand de pook even in P te zetten. Dan kunnen je schijven bij stilstand gelijkmatig afkoelen.

Ja zeg, daar heb je een automaat voor.......; moet je nog "roeren"

Met een automaat moet het geen enkel probleem zijn om tijdens stilstand de voet op de rem te houden. Hiervan krijg je bij normaal gebruik geen kromme schijven.

Het ligt er maar aan hoe hard je op het stoplicht af komt zeilen

Heb vandaag nieuwe schijven en remblokken geplaatst. Nu heb ik wel een ander probleem. Als ik mijn rempedaal indruk dan zakt hij eerst een paar cm en dan gaat hij pas remmen. Het lijkt wel of je op een spons drukt.

De remmen zijn ontlucht.

Iemand een idee?

Toch heel mischien te weinig remolie? :?:

En/of niet op de juiste wijze ontlucht...

We hebben hem ontlucht op de traditionele manier, 1 persoon nippel loszetten, andere het rempedaal al pompend indrukken. Daarna ingedrukt gehouden en nippel terug vastgezet.

Dit topic al gelezen?

Probleem opgelost. De borgveeer op de remklauw zat er niet goed op.
Dus nu kan ik de nieuwe schijven gaan inrijden.

Bedankt voor de vele tips!