Volvo-Forum.nl

Ik reed al een aantal weken met een vervelend geluid rond. En ik ben allergisch voor bijgeluiden. Elke keer als ik links of rechts stuurde kwam er een krakend geluid rechtsvoor naar boven.

Bij de dealer gaf de receptionist aan dat het een stabilisatorstangetje moest zijn. Vervangen dan maar. 110 euro verder. De kraak was even weg maar kwam na 3 dgn in alle hevigheid terug. Erg irritant aangezien de monteur klakkeloos het advies van de receptionist lijkt te hebben opgevolgd.

Toen maar naar een bevriende automonteur langsgeweest aangezien ik geen zin had in nog meer zinloos vervangen van onderdelen. Hij kwam al snel tot de conclusie dat het rubber van de draagarm (zgn kogelgewricht) versleten was. Dit zou het gekraak veroorzaken. Vervangen dan maar a 90 euro. Moest toch aangezien het rubber idd "op" was.

Wat denk je? Rij ik de brug af en draai ik aan het stuur en meteen weer die irritante kraak! Ik dacht dat ik gek werd!!!

Motorkap omhoog. "Draai eens naar links!" "Draai nu eens naar rechts!"
"Wacht even, ik pak even wat WD-40" Nog eens herhalen van de stuurhandelingen en WEG kraak!!!

Wat bleek het euvel nu te zijn? De schokdemper rechtsvoor die je onder de motorkap ziet uitkomen blijkt twee rubberen ringen te hebben die op elkaar liggen. Door droogte veroorzaakte de wisselende druk op deze rubbers een krakend geluid door het langs elkaar wrijven van de rubbers!!!

Even WD-40 in de ruimte onder de bovenste rubber spuiten was dus afdoende geweest! Wellicht een tip voor iedereen die dit geluid herkend!
3,95 voor een busje WD-40 is alles wat je nodig hebt.

Ik ben net terug van vakantie en heb 3000km lang geen kraak meer gehoord

Ik zou er wel even iets anders in spuiten. WD40 is namelijk geen smeermiddel, en je hebt daar nu je veerpootlagers mee ingespoten.

Siliconenspray wellicht ?

WD40 bied droge smering. Het metaal grijpt minder.
Maar het voorkomt geen roest, en spoelt relatief makkelijk weg waarna het zo weer begint.

Carfreak schreef:Ik reed al een aantal weken met een vervelend geluid rond. En ik ben allergisch voor bijgeluiden. Elke keer als ik links of rechts stuurde kwam er een krakend geluid rechtsvoor naar boven.

Bij de dealer gaf de receptionist aan dat het een stabilisatorstangetje moest zijn. Vervangen dan maar. 110 euro verder. De kraak was even weg maar kwam na 3 dgn in alle hevigheid terug. Erg irritant aangezien de monteur klakkeloos het advies van de receptionist lijkt te hebben opgevolgd.

Toen maar naar een bevriende automonteur langsgeweest aangezien ik geen zin had in nog meer zinloos vervangen van onderdelen. Hij kwam al snel tot de conclusie dat het rubber van de draagarm (zgn kogelgewricht) versleten was. Dit zou het gekraak veroorzaken. Vervangen dan maar a 90 euro. Moest toch aangezien het rubber idd "op" was.

Wat denk je? Rij ik de brug af en draai ik aan het stuur en meteen weer die irritante kraak! Ik dacht dat ik gek werd!!!

Motorkap omhoog. "Draai eens naar links!" "Draai nu eens naar rechts!"
"Wacht even, ik pak even wat WD-40" Nog eens herhalen van de stuurhandelingen en WEG kraak!!!

Wat bleek het euvel nu te zijn? De schokdemper rechtsvoor die je onder de motorkap ziet uitkomen blijkt twee rubberen ringen te hebben die op elkaar liggen. Door droogte veroorzaakte de wisselende druk op deze rubbers een krakend geluid door het langs elkaar wrijven van de rubbers!!!

Even WD-40 in de ruimte onder de bovenste rubber spuiten was dus afdoende geweest! Wellicht een tip voor iedereen die dit geluid herkend!
3,95 voor een busje WD-40 is alles wat je nodig hebt.

Ik ben net terug van vakantie en heb 3000km lang geen kraak meer gehoord

Zie je kans om een foto te posten van het onderdeel?
Heb je slechts 1 kant ingespoten

Het stuur van mijn V70 maakt ook een vaag geluidje bij het draaien. Het geluid lijkt op rubber dat langs metaal of ander rubber schuurt. Zou dit een versleten stuurrubber kunnen zijn?

Het geluid is zowel bij stilstand als rijdend te horen zodra je het stuur draait.

edraket schreef:Ik zou er wel even iets anders in spuiten. WD40 is namelijk geen smeermiddel, en je hebt daar nu je veerpootlagers mee ingespoten.

Kan dat negatieve gevolgen hebben dan?
Ik ben nu bijna 3 wkn verder en alles is nog heerlijk stil

MadMax schreef:Het stuur van mijn V70 maakt ook een vaag geluidje bij het draaien. Het geluid lijkt op rubber dat langs metaal of ander rubber schuurt. Zou dit een versleten stuurrubber kunnen zijn?

Het geluid is zowel bij stilstand als rijdend te horen zodra je het stuur draait.

Precies hetzelfde als bij mij. Wellicht dezelfde oplossing?

bartv70 schreef:

Carfreak schreef:Ik reed al een aantal weken met een vervelend geluid rond. En ik ben allergisch voor bijgeluiden. Elke keer als ik links of rechts stuurde kwam er een krakend geluid rechtsvoor naar boven.

Bij de dealer gaf de receptionist aan dat het een stabilisatorstangetje moest zijn. Vervangen dan maar. 110 euro verder. De kraak was even weg maar kwam na 3 dgn in alle hevigheid terug. Erg irritant aangezien de monteur klakkeloos het advies van de receptionist lijkt te hebben opgevolgd.

Toen maar naar een bevriende automonteur langsgeweest aangezien ik geen zin had in nog meer zinloos vervangen van onderdelen. Hij kwam al snel tot de conclusie dat het rubber van de draagarm (zgn kogelgewricht) versleten was. Dit zou het gekraak veroorzaken. Vervangen dan maar a 90 euro. Moest toch aangezien het rubber idd "op" was.

Wat denk je? Rij ik de brug af en draai ik aan het stuur en meteen weer die irritante kraak! Ik dacht dat ik gek werd!!!

Motorkap omhoog. "Draai eens naar links!" "Draai nu eens naar rechts!"
"Wacht even, ik pak even wat WD-40" Nog eens herhalen van de stuurhandelingen en WEG kraak!!!

Wat bleek het euvel nu te zijn? De schokdemper rechtsvoor die je onder de motorkap ziet uitkomen blijkt twee rubberen ringen te hebben die op elkaar liggen. Door droogte veroorzaakte de wisselende druk op deze rubbers een krakend geluid door het langs elkaar wrijven van de rubbers!!!

Even WD-40 in de ruimte onder de bovenste rubber spuiten was dus afdoende geweest! Wellicht een tip voor iedereen die dit geluid herkend!
3,95 voor een busje WD-40 is alles wat je nodig hebt.

Ik ben net terug van vakantie en heb 3000km lang geen kraak meer gehoord

Zie je kans om een foto te posten van het onderdeel?
Heb je slechts 1 kant ingespoten

Ik heb idd alleen de linker ingespoten. Foto heb ik zo 1,2,3. niet bij de hand. Het is gewoon dat ronde rubber waar de schokbreker de motorruimte mee inkijkt als het ware.