Volvo-Forum.nl

Hoi,

ik rijd momenteel een Saab 9-3 maar wil nu overstappen op een V70 van volvo.
Heb al veel gelezen op de site en mijn keuze lijkt te vallen op een 2.5 variant ivm dat deze beter op Gas te rijden is.
verbaas mij wel dat de 2.4 wel als bifuel geleverd is en de 2.5 niet wat toch aan zou moeten geven dat de 2.4 ook goed op LPG moet rijden.

Maar goed lezen is leuk nu nog rijden en daarom mijn brutale vraag.
Woont er iemand in de omgeving heerhugowaard waarmee ik eens een ritje kan maken in de v70 om te kijken of dit wel bevalt. (garage's heb ik al bekeken maar vind er geen een in de omgeving).
Welke liefhebber kan mij helpen hiermee.

Ow en als je nog een leuke V70 weet op gas (liefst automaat) hoor ik het ook graag (budget rond de 5000 euro)

gr Vincent

In Assen staat al een tijdje een Volvo V70 2.4 G3 140pk aut.
Ik weet niet of het wat is maar op deplaatjes ziet hij er goed uit.

Heeft iemand die auto al eens bekeken?

klik

Waarom geen diesel?

linken van advertentie heeft kennelijk geholpen. hij is verwijderd...

Ja de advertentie is weg.
was ook wel wat ver weg voor een proefritje. Eerst maar eens een keer rijden in een V70 voor ik er een ga kopen en dan is in de buurt wel handig.

Diesel is toch wel wat te duur rijden voor mij, rij al jaren op G3 en dat bevalt mij prima. rijd ongeveer 18dkm per jaar.

Vincde schreef:Heb al veel gelezen op de site en mijn keuze lijkt te vallen op een 2.5 variant ivm dat deze beter op Gas te rijden is.
verbaas mij wel dat de 2.4 wel als bifuel geleverd is en de 2.5 niet wat toch aan zou moeten geven dat de 2.4 ook goed op LPG moet rijden.

een bi-fuel had een andere kop en een ander motormanagement, een 2.5 10V is altijd van <1999

Ok, de bifuel is dus een goede optie want die is op gas aangepast.

ik word steeds wijzer.....nu nog een proefrit maken.

Kijk hier eens. Op het moment hebben ze volgens mij geen een op gas staan, maar dr kan dr natuurlijk altijd een binnen komen

@Koen,

dat is een goeie, ken ze wel maar was eigenlijk in de veronderstelling dat ze alleen oldtimer Volvo's deden.
Is hier om de hoek dus van de week maar even langs voor een ritje.

Een 2.5 heeft hydraulische kleppenstoters, de 2.4 niet
Er komt dan een moment dat je de kleppen moet gaan stellen bij een 2.4 en dat blijkt een flinke ingreep te zijn (lees €'s)
Het 2.5 blok heeft zichzelf al aardig bewezen gezien de kmstanden die er op gas mee zijn gereden....
http://www.volvo850forum.nl/index.php/t ... #msg872774