Volvo-Forum.nl

zijn er mensen die hun V50 (diesel en benzine uitvoeringen) hebben voorzien van sportfilters van bepaalde merken?

1. was het het waard?
2. Welke sets waren goed passend ?

Ik rijd in een zwarte V50 1.6d kinetic 2006

Mart

1. niks
2. weet ik niet.

:razz:

3. Wat doet een topic over de V50 in het forum "De 850 - S70 - C70 - V70 Classic"?

dank voor de tip ppFreddy, topic verplaatst

Graag gedaan, dan ga ik nu serieus antwoorden.

1. Zelf geen ervaring mee, maar van hetgeen ik al gelezen heb lopen de meningen uiteen. (ik ga er van uit dat je een inlegfilter bedoeld, geen open (kelk) sportfilter?)
De ene zegt dat de auto voelbaar beter oppakt, meer aan het gas hangt, en dat het iets mooier klinkt. Anderen zeggen dan weer dat het geen verschil maakt en alleen maar voor wat meer lawaai zorgt.
Wel komt het op termijn goedkoper uit omdat je je filter zelf kan reinigen en dus nooit nog een nieuw luchtfilter moet laten plaatsen bij onderhoud. Alleen heel goed opletten dat je niet teveel olie op het filter doet na het reinigen.

2. Zoek eens tussen de forum sponsors. Ik denk dat European Tuning dat wel heeft liggen, en je ook kan antwoorden bij al je vragen.

Sinds 50dkm ligt er bij mij een K&N vervangingsfilter in. Volgens mij bestaat er voor de V50 diesel's geen kant-en-klaar open luchtfilter-systeem (zoals K&N 57i).

Met het vervangingsfilter is het dieselgeluid iets meer aanwezig, maar het stoort absoluut niet.

Heico verkoopt ze ook (vervangingsfilter) en claimen iets winst ermee te kunnen behalen.

ik heb een v40 en ik heb er een openluchtfilter in liggen
en ik ben er wel blij mee hij loopt mooier pakt sneller op
en bij 2,5 d toeren schiet die vooruit
ik hoefde hem niet bij te laten stellen en hij loopt iets zuiniger (mits je het gas in blijft trappen)

maar of dat ook op een v50 zo is weet ik niet
suc6 ermee

ik heb zelf op mijn C70 2.4i ook een open luchtfilter gebouwd ... heb hem van een jongen uit de USA gekocht en hier ingebouwd ... moet zeggen dat de sound (in combinatie met de T5 uitlaat) subliem is /zeker als je door tunnels of de bergen rijdt/ en zoals de poster hierboven aangeeft: hij pakt sneller op in de toeren. verbruik let ik eigenlijk niet op

Op mijn vorige auto (geen Volvo) had ik ook de 57i kit, maar daar was plaats genoeg voor.
Vanmiddag eens onder de kap geneuzeld en volgens mij wordt dat nog aardig passen en meten om die open-kit fatsoenlijk op zijn plaats te krijgen en de aanzuigbuis zo te plaatsen dat er voldoende lucht aanvoer is.
Ik kies deze keer voor een vervangingsfilter, maar voor de echte die-hard is dat 'ding' vast wel op z'n plaats te krijgen.

bij mijn 2.4i heb ik de aanvoer naar beneden getrokken om genoeg ruimte te hebben en genoeg lucht aan te kunnen zuigen.

een "gewoon" K&N vervangingsfilter doet ook al veel.

heb je daar meschien een foto van heb namelijk een v50 t5
zodat ik kan zien welke plaats jij hem hebt

alvast bedankt

buckser schreef:heb je daar meschien een foto van heb namelijk een v50 t5
zodat ik kan zien welke plaats jij hem hebt

alvast bedankt

BSR luchtfilter (european tuning)


Volvo S40 T5 awd

thanks

Met zo,n ding heb je garantie tot de hoek,altijd leuk om te weten!