Volvo-Forum.nl

Ik heb nog niet zo lang een volvo v50 aangekocht en ben toe aan de reguliere onderhoudsbeurt. Ik heb geen idee wat nou beter is om hem naar een dealer te brengen of gewoon naar een volvospecialist bv om maar iets te noemen. Graag hoor ik jullie ervaringen.

gr. Maarten

Ik kom nog steeds bij de dealer ondanks de verleiding om ergens anders heen te gaan.
Zie een paar voordelen zoals altijd lampjes vervangen, Volvo-assist gratis erbij (ANWB kost ook geld). Al is gratis nooit gratis, dat bestaat niet. De mijne is nu een jaartje of 7 oud en voorlopig houd ik het nog even bij de volvo-dealer. De tarieven zijn vastgesteld, dus je weet waar je aan toe bent als het standaard beurten zijn.
Er zullen ongetwijfeld ook vele voordelen zijn voor een volvo-specialist, die ga ik wel uitzoeken als de auto wat ouder is.

Ik zie dat je, net als ik, in de omgeving Tiel woont. Mijn V50 (ook uit 2004) had ik eerst ook in onderhoud bij de dealer. De laatste beurt heb ik laten doen door Volvospecialist Ruud Mulder in Wijk bij Duurstede. Prima garage, zelfde/zo niet meer kennis, en (iets) goedkoper. Wellicht voor jou ook een idee?

Ik ben toe aan de 120k beurt + roetfilter, maar ga vanmiddag eerst eens even praten met een bevriende garagist.
Eens kijken wat hij kan betekenen.

Dealer is duurder en lampjes vervangen kan elke garagist, ik heb wel eens lampjes op de rekening zien staan die niet vervangen waren (niet eens nodig was omdat ze niet eens kapot waren), werd uitgelegd onder het motto 'klein materiaal'.
(Om de opmerking van Black-V even aan te kaarten)

Sinds 1 juni kan je als consument nu ook zelf je garage uitkiezen en hoef je niet bang te zijn dat garantiegevallen komen te vervallen.
Ook de technische informatie wordt toegankelijker voor reparatiebedrijven.

Ik zou zeggen, doe er je voordeel mee en vergelijk het een en ander eens.

Je hebt bij de Volvo-dealer dan ook nog Volvo assistance erbij. Heb eens ff gekeken, ANWB met Europa dekking kost toch ook vlug 70 euro per jaar. Dit tel ikzelf voor 't gemak er altijd bij. De dekking is van Volvo toch heel netjes incl. vervangend vervoer mogelijkheden.

Heb gelukkig nog weinig discussies gehad over rekeningen bij de dealer.

Bij Volvo Assistance sturen ze ook de ANWB en vervangend vervoer zit bij mijn verzekering inbegrepen.
Ik heb reeds geïnformeerd bij mijn bevriende garagist en die haalt de onderdelen gewoon bij de Volvo en volgt ook de richtlijnen qua voorgeschreven middelen etc en komt nog steeds niet aan dat hoge bedrag, we zullen het zien volgende week.

weet iemand misschien een volvo specialist in zuid holland? ik rij in een s40 1.8 2004 en heb een getik als de auto stationair staat en als de koppeling is ingedrukt.
dealer wilde niet duidelijk zeggen wat het was, maar zij dat ook mijn koppeling vervangen moest worden. kosten tussen 1800 en 2000 euries!

mahanta schreef:weet iemand misschien een volvo specialist in zuid holland?

www.google.nl geeft vele resultaten. In Den Haag bijvoorbeeld.

Gistermorgen de volvo naar ruud mulders gebracht voor de 100000 km beurt. Kreeg als leenauto een 960 mee met een 3ltr erin gepropt en een automaat. Zag er niet uit maar liep als een tierelier, wat een slagschip was dat. 's Avonds de V50 weer opgehaald.