Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

Ik heb al een tijdje problemen met mijn Volvo 440 de laadspanning van de accu is 11,9 volt.(stationair draaiend en als ik de motor meer toeren laat draaien dan wordt het voltage alleen maar minder)
als ik het voltage op de dynamo meet heb ik 14,7 volt dit wilt dus zeggen dat ik bijna 3 volt verlies.
Kan iemand mij weer op weg helpen ik ben niet zo heel erg bedreven in stroom.



met vriendelijke groet

Ace 440

Dat kan maar 3 dingen betekenen:
Er is een massa niet goed
de stroomkabel (de dikke) van de dynamo naar de accu is slecht
of de accupolen hebben hoge weerstand.

Wat je het beste kunt doen is het volgende. Meet de spanning over de uitgangsdraad van de dynamo naar de accu toe. Dus 1 pool op de uitgang v/d dynamo. Meet met de andere pool van je multimeter dan de uitgangsdraad van de dynamo, vervolgens meet je steeds verder omhoog tot je bij de accu komt. Op het moment dat de spanning ineens omhoog gaat (1 volt of meer) heb je het probleem te pakken en treed daar een te hoge overgangsweerstand op. Indie je met de tweede pool al op de accupool zelf zit en je meet nog steeds geen noemenswaardige spanning (ong 0,2 volt) dan zit het probleem in de massakabel van de accu naar de massa toe of de massa van de dynamo zelf.

Kijk eens onder de accubak naar de massakabels.

ace440 schreef:Hallo allemaal,

Ik heb al een tijdje problemen met mijn Volvo 440 de laadspanning van de accu is 11,9 volt.(stationair draaiend en als ik de motor meer toeren laat draaien dan wordt het voltage alleen maar minder)
als ik het voltage op de dynamo meet heb ik 14,7 volt dit wilt dus zeggen dat ik bijna 3 volt verlies.
Kan iemand mij weer op weg helpen ik ben niet zo heel erg bedreven in stroom.



met vriendelijke groet

Ace 440

Ik heb dit effect met mijn toenmalige 440 ook ooit gehad. Op de terugweg van vakantie in Zuid Duitsland. Stationair laaide de accu een beetje bij en wanneer ik wat gas gaf stopte dit.
Toch naar huis gereden door de motor regelmatig stationair te laten draaien en thuis de dynamo laten reviseren. Hierna was dit opgelost.

Bedankt voor jullie reacties ik ben vandaag terug weer om een andere dynamo geweest dus ik ga het morgen weer proberen. Ik heb de accu de hele dag en nacht onder de lader gehad dus die is nu goed vol de multimeter geeft 13,47 volt aan. En voor de zekerheid heb ik een stuk kabel gehaald om de plus opnieuw aan te leggen ik hoop dat ik morgen kan berichten dat er weer een 440 up and running is.

Met vriendelijke groet

Ace 440

Nou vandaag een andere dynamo er in gezet gelijk even de massakabel gecheckt dat was een goede tip bedankt daarvoor hij moest idd schoongemaakt worden. Na dat alles in elkaar zat de motor gestart en ik kreeg een spanning van 13.94 volt en met een paar keer gas geven bleef de waarde redelijk stabiel een schommeling van nog geen halve volt.Dus vandaag heeft de volvo zijn trouwe dienst weer kunnen bewijzen door mijn netjes naar werk te brengen en weer terug naar huis. Ik heb voor de zekerheid toch nog even de spanning van de accu gemeten toen ik thuis was en die was 12.94 volt zonder dat de motor draaide.
Dus ik denk dat het euvel toch in de dynamo zat.

Met vriendelijke groet

Ace440