Forummers,
Ik ben sinds vandaag 7 graden celcius kwijt op mijn temperatuur meter.
Temp geeft 7 graden minder als werkelijke temperatuur, is dit het bekende "deurkabel" defect of is er iets anders aan de hand??
Pieter
7 graden te koud..........
-
Paul
- Geartronic member
- Berichten: 33125
- Lid geworden op: 19.09.2004 - 00:38
Ja deurkabel...
MY08 C30 1.6D Summum / MY09 C30 1.6D DrivE Sport / MY11 V50 D2 / MY13 C30 D2 R-Edition / MY16 V40 D2 R-Design / MY14 V60 D6 Plug-in-Hybrid Ice White /MY16 V70 D4 Polar+ Magic Blue / MY17 V60 D5 Twin Engine Special Edition Ice White / MY13 C30 D2 R-Edition / MY19 V90 T4 Business Sport / MY20 E-Golf
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
-
Delta
- 4th Gear member
- Berichten: 555
- Lid geworden op: 02.04.2006 - 19:09
- Locatie: N.H.
Was ik al bang voor, de vorige eigenaar van deze auto was een leasebedrijf ik heb uit de rekeningen opgediepp dat de kabel half 2007 al is vervangen.
Zal er nog een coulance op de kabel zitten???
Zal er nog een coulance op de kabel zitten???
Vorige auto: V50 2.0d summum automaat exit met 470.000 en nu V50 D3 geartronic
-
Elvis
- 2nd Gear member
- Berichten: 93
- Lid geworden op: 03.02.2010 - 08:58
- Locatie: Noord-Holland (NL)
Bij mij hetzelfde probleem. Sinds vanavond is het rond mijn V50 nog maar 9 graden volgens de buitentemperatuurmeter.
Bijkomend probleem is dat de knop van de ECC niet meer reageert en dus niet meer uit te schakelen is. Resetten van de instelingen via het menu helpt niet.
Ook hoor ik na het uitnemen van de contctsleutel nog ca. 30 seconden iets brommen achter de middenconsole ter hoogte van de radio/CD.
Op 30 juli as. loopt mijn BOVAG garantie af dus morgen maar gauw even een afspraak maken bij de dealer.
Bijkomend probleem is dat de knop van de ECC niet meer reageert en dus niet meer uit te schakelen is. Resetten van de instelingen via het menu helpt niet.
Ook hoor ik na het uitnemen van de contctsleutel nog ca. 30 seconden iets brommen achter de middenconsole ter hoogte van de radio/CD.
Op 30 juli as. loopt mijn BOVAG garantie af dus morgen maar gauw even een afspraak maken bij de dealer.
Cupra Formentor VZ (11-2022) 7-Speed DSG, 310 pk, 4WD, ACC, afn. trekhaak
V40 T5 R-Design Polestar (1-2017) Winterline, 8-speed GT, ACC, BLIS, standkachel, afn. trekhaak
V40 T3 R-Design Polestar (2-2014) Winterline
V50 2.4 Kinetic (11-2004)
V40 T5 R-Design Polestar (1-2017) Winterline, 8-speed GT, ACC, BLIS, standkachel, afn. trekhaak
V40 T3 R-Design Polestar (2-2014) Winterline
V50 2.4 Kinetic (11-2004)
-
MauritsvdT
- 5th Gear member
- Berichten: 1612
- Lid geworden op: 23.09.2009 - 16:58
- Locatie: Zeeuws Vlaanderen
- Contacteer:
3 jaar geleden de kabel al eens vervangen dus, ik weet niet of er dan nog coulance op zit eigenlijk.
Als de dealer het probleem kan herleiden tot de kabel hoop ik dat ze er wel een beetje rekening mee houden.
Ik heb het in oktober gehad en de dealer kon zien dat de kabel nog nooit vervangen was, de periode voor het vervangen scheen al afgelopen te zijn (?) maar bij mij is hij toch vervangen.
Op de rekening kon ik zien dat het geen interne kosten waren, maar de coulance regeling die toegepast was.
Misschien heb je geluk, ik hoop het voor je.
Als de dealer het probleem kan herleiden tot de kabel hoop ik dat ze er wel een beetje rekening mee houden.
Ik heb het in oktober gehad en de dealer kon zien dat de kabel nog nooit vervangen was, de periode voor het vervangen scheen al afgelopen te zijn (?) maar bij mij is hij toch vervangen.
Op de rekening kon ik zien dat het geen interne kosten waren, maar de coulance regeling die toegepast was.
Misschien heb je geluk, ik hoop het voor je.
Update: MY06 V50 2.0D Momentum: Black Sapphire, 17"; Sculptor, Off Black leather, Xenon, led verlichting in/exterieur, HPS, navigatie, rondom getint, XC-grill, R-design remklauwen, mistlamp/koplampunits zwart, v o l v o kont, chip, K&N and still more to come ....
-
RobbertP
- 2nd Gear member
- Berichten: 64
- Lid geworden op: 21.05.2010 - 17:09
Indien je geen geluk hebt (net als ik...) helpt het om de connector vol te zetten met het welbekende groene Volvo vet (wslk zuurvrije vaseline met een groen kleurtje) zodat de weerstand van de connector gelijk blijft en de weergave weer klopt.
Door de beweeglijkheid van de connector veranderd de weerstand en geeft de sensor een veel te lage temperatuur weer.
Bij mij werkt het alweer een paar maanden goed!
Is het proberen waard lijkt me.
Door de beweeglijkheid van de connector veranderd de weerstand en geeft de sensor een veel te lage temperatuur weer.
Bij mij werkt het alweer een paar maanden goed!
Is het proberen waard lijkt me.
V50 2.0D Summum
-
Delta
- 4th Gear member
- Berichten: 555
- Lid geworden op: 02.04.2006 - 19:09
- Locatie: N.H.
Zo vandaag even langs de garage geweest, stekker ingevet en hopla het is weer de normale temperatuur.
De garage wist me te vertellen dat sinds kort geen nieuwe kabels meer worden geplaatst maar indien nodig er vervangende stekkers zijn.
Als je dealer dit niet weet herinner hem hier even aan stekkers kosten iets van 29euro maar moeten dan nog wel worden geplaast en die kosten zijn door het arbeidsloon wel pittig.
De garage wist me te vertellen dat sinds kort geen nieuwe kabels meer worden geplaatst maar indien nodig er vervangende stekkers zijn.
Als je dealer dit niet weet herinner hem hier even aan stekkers kosten iets van 29euro maar moeten dan nog wel worden geplaast en die kosten zijn door het arbeidsloon wel pittig.
Vorige auto: V50 2.0d summum automaat exit met 470.000 en nu V50 D3 geartronic
