Volvo-Forum.nl

ik kan een 855 2.5 20v kopen van 96 op gas met 350.000km op de teller.
deze is redelijk luxe
volleder beige lederen interieur
stoelverwarming
elektrische ramen voor+a
tracs
mistlampen in de bumper
a klep spoiler
lm velgen

deze auto zit er momenteel eigenlijk niet echt netjes uit en heeft wel achterstallig onderhoud.
dit zal betekenen dat mijn S40 van 99 met 197.000km op de teller weg moet zoals sommigen weten heb ik daar best wel wat aan verandert (origineel volvo gehouden).

ik ben er dus nog steeds niet uit of ik die 850 van zijn ondergang ga redden :razz: of liever mijn S40 houd

dat zit hem in:
kleur van het interieur licht beige
km stand (ik weet dat het geen probleem is)
en het op gas rijden (kan ik er desnoods uitslopen)

wat zouden jullie doen? het is geen vraag waar ik mijn conclussie uit ga trekken maar een beetje een mening van anderen hebben helpt wel

de 850's zijn wel volvo's waar ik een zwak voor heb :oops:

Het ligt er natuurlijk ook aan wat ze voor die 850 vragen.

Ligt inderdaad aan prijs / onderhoud van de 855

Denk er wel om dat de wegebelasting van de 855 een stuk hoger is, zeker als het nog een G2 installatie is.

Kan je de historie inzien van de auto? En wat is de reden dat hij bij de verkoper weg gaat?

Als de 850 er zoals je zegt niet uitziet en veel achterstallig onderhoud heeft zou ik de S40 zeker houden!

Je kunt ook op zoek gaan naar een andere 850

Er zijn ruim voldoende 850's te koop voor weinig geld.
Keus genoeg om een mooie uit te zoeken.
Kijk af en toe ook maar eens op www.volvo850forum.nl
Die auto's zijn vaak van liefhebbers geweest en je kunt er vaak het verhaal achter de auto lezen

Een 850 biedt wel veel meer beleving dan een S/V40 (ik spreek uit ervaring ). Maar inderdaad, er is zoveel mooi spul te koop, waarom zou je dan gaan voor die 850 die er niet uitziet en waar je de eerstkomende tijd waarschijnlijk veel kosten aan gaat krijgen?

die 850 is met wat verzorging wel netjes te krijgen daar heb ik opzich wel zin in.
ben zelf monteur dus vandaar dat ik belang bij deze had.
maar goed een S40 die goed is weg doen voor een 850 die minder goed is.

hangt ook voor een groot deel van de verzekering af die zullen denk ik wel moeilijk gaan doen
dinsdag laat ik het weten.

Je kan ze ook alle 2 houden

Dat zal voor een jongen van 19 in het Nederlandse wat moeilijker zijn dan voor een jongen van 22 in het Belgische
Gezien de extra kosten die een jongere hier heeft, met name wat betreft verzekering etc.

@volvo-jan; succes met de keuze maar als ik jou was zou ik voorlopig nog in de S40 blijven rijden. Daarmee weet je wat je hebt. Met de 855 weet je dat niet. Ook al kan je die als monteur zelf in goede staat brengen. Kijk verder zoals veel voorgangers al hebben gezegd.

idd, zoveel km!
schoonzus doet haar 850 GLT '93 weg (205 000km) FULL opties, wagen was bestemd voor Amerikaanse delivery markt, dus ALLE mogelijke opties zitten erop!!
denk dat ze er 3000 voor vraagt, zalige bak!

V480-S60 schreef:Dat zal voor een jongen van 19 in het Nederlandse wat moeilijker zijn dan voor een jongen van 22 in het Belgische
Gezien de extra kosten die een jongere hier heeft, met name wat betreft verzekering etc.

@volvo-jan; succes met de keuze maar als ik jou was zou ik voorlopig nog in de S40 blijven rijden. Daarmee weet je wat je hebt. Met de 855 weet je dat niet. Ook al kan je die als monteur zelf in goede staat brengen. Kijk verder zoals veel voorgangers al hebben gezegd.

Je hoeft de wagen daar niet perse voor in het verkeer te brengen, maar dan moet je toch ergens op een privéweg eens kunnen rijden voor alles werkende te houden.

Ik zou als ik jou was de S40 houden.
De 850 is een fantastische auto en gezien de kilometerstand van die auto kan er nog makkelijk 350K bij.
Maar de kosten van zo'n auto liggen wel hoger.

Succes.

Het was een beetje een meningvormend topic.
TS heeft inmiddels een 850 aangeschaft.

Dus daar gaan we verder
Dus op slot.