Volvo-Forum.nl

hallo mensen,

laatst begon de moter vreemd te ratelen, na even zoeken
bleek het de waterpomp te zijn, geen probleem zou je zeggen, een nieuwe besteld bij nordicar en er op doppen.

dat was zomaar klaar maar hij lekt bij de aansluiting bij de kop.
de pomp is nieuw de pakking ook en de rubbers ook, ik heb de oude rubbers ook geprobeert maar hij blijft lekken.

weet iemand een oplossing?

Als de kop erop zit, moet je met 2 nieuwe rubbertjes de pomp echt hard omhoogdrukken, wil je hem lekvrij hebben. Het mooiste is als een helper de pomp omhoog duwt terwijl je hem vastzet. (Je moet wél de uitsparingen waar de ringetjes in vallen even goed uitkrabben)

rubbertjes beetje insmeren met PU kit.

Op bijgaande foto zie ik dat er 2 sets rubberringen met de nieuwe waterpomp meegeleverd worden. Op het oog lijken deze gelijk, maar verschillen echter in hoogte. Heb je de, voor jouw motortype, juiste hoogte gemonteerd ?

gRoet en succes,
eRik

iedereen hartelijk dank voor de reactie,

ik zal de andere rubbers regelen en even verder hobyen.
zitten er ook uitsparingen in de kop of alleen op de waterpomp?

Je moet voor de B20A&F kop de dikkere ringetjes monteren omdat daarvan de kophoogte het grootst is. Dat zijn de lage compressie koppen.

ik heb ooit bij de dealer rubbertjes met een plat kantje meegekregen, vermoedelijk van de late 2 serie motoren, je weet wel zeker dat er nooit eentje om kan slaan bij het monteren.. maar, die verkopen ze niet meer..