Volvo-Forum.nl

Hoi,

Ik heb nu 225/45 banden op mijn 17 inch thetys velgen onder de V70 D5 uit 2002. Het comfort laat nog best wat te wensen over door de lage band (kwestie van smaak denk ik). Laatst stond er een nieuw model V70 naast de mijne geparkeerd, met 225/50 op 17 inch. Nu vraag ik mij af: past dat ook bij mijn volvo? (En da'k dan nog kan sturen).


Ik heb toch aardig gezocht dacht ik:
- binnenkant benzineklep
- handleiding
- dit forum

Het is me niet gelukt het antwoord te vinden. Wie kan mij helpen?

Mvg,
Bob

je zal met "nee" zeer waarschijnlijk toch geen genoegen nemen

het verschil is 3,55%, dat is niet toegestaan

Het past ongetwijfeld, de vraag is alleen of het mag..... Je moet even controleren of ze hiermee ooit geleverd zijn. Zo ja, dan zal de nieuwe bandmaat vast wel ingevoerd kunnen worden in het syteem.

http://www.gbshop.nl/content/informatie ... kening.htm

Bij mijn S80 zitten er 235/45/R17 onder, terwijl 225/50/R17 standaard is. Is net niet goed, maar wel stukken goedkoper!

het is "net" (?) niet goed, je zegt het zelf al

het is "net" (?) niet goed, je zegt het zelf al

Klopt, mij boeit het niet......Wie gaat het ooit controleren en wat is er op tegen?

50 km/h op de teller is nog steeds minder dan 50km/h werkelijk.

neem dan ook meteen een J of een L band, helemaal lekker goedkoop en geen hond die het controleerd

het past iig. wel!
mijn V70 is verlaagd,en icm 225/50/17 schuurt de band in uiterste uitdraai-stand
aan in het binnenscherm.
indien je daar rekening mee wil(en kan) houden is het mi. geen probleem.
verwacht echter geen wonderen vwb comfort.
van een 45 serie naar een 50 serie band is nl. niet bijster groot.
als je het (veer)comfort met de standaard veren nog niet comfortable is,
mag je jezelf afvragen of je niet beter een franse auto had kunnen
kopen.

neem dan ook meteen een J of een L band, helemaal lekker goedkoop en geen hond die het controleerd

.

, zo jammer........

De banden zaten al op de auto toen ik hem kocht. Nu moet ik nieuwe en zo kwam ik er per ongeluk achter......

P.S. Sarcastische opmerkingen maken is niet moeilijk, het verziekt alleen het forum. Er wordt hier meer waarde gehecht aan een correcte spelling.......

het is goed hoor, een afwijking van meer dan plus 1,5% wordt als onwenselijk gezien, of het jou nu wel boeit of niet

het is goed hoor, een afwijking van meer dan plus 1,5% wordt als onwenselijk gezien, of het jou nu wel boeit of niet

Ik weet het, je hebt gelijk. De vraag is alleen waarom het precies deze waarden zijn en niet een paar tienden meer of minder.

Bij mij lopen de banden nergens aan en geeft het geen problemen.

@atbob; Sorry voor het verzieken van je topic.

bart simpson schreef:het is goed hoor, een afwijking van meer dan plus 1,5% wordt als onwenselijk gezien, of het jou nu wel boeit of niet

En kan in sommige gevallen tot APK afkeur leiden.

Dus atbob, ik zou me maar even bedenken. Een groter verschil dan 1,5% zal je bij de keuring problemen op kunnen leveren. Wil je dat?

Alles past (met een hamer zeggen we dan vaak erachteraan).

Van wie mag dat niet, verschil in hoogte meer dan 1.5% afwijking?
En in welke gevallen is het apk afkeur en in welke niet V480-S60 ?

APK afkeur krijg je in NL alleen als de band aanloopt bij bijv. volledige stuuruitslag, of als de band teveel buiten de wielkastrand uitsteekt of als de snelheidsindex niet klopt. Aanlopen kan voor klapband zorgen dus levensgevaarlijk! Op tellerafwijking wordt niet gecontroleerd. Dan waren al mijn auto's allang afgekeurd. Bijna alle km tellers hebben fabrieksaf al een afwijking van ong. -10% en dat met originele banden. Kijk maar eens naar de autotest rapporten, geen teller is nauwkeurig wat dat betreft.

Ik heb het niet vergeleken met een Franse auto (alhoewel ik daar wel de meeste draaiuren mee heb), maar met een V70 van een vriend van me met 16 inch velgen.

@bart: je eerste reactie snap ik niet. Sta ik erom bekend?

Of ik het genoemde afwijkingsprobleem voor lief neem: tja, lastig zo te beoordelen. Zou het eerst even een weekje willen proberen om een goed beeld te krijgen, met name om wat toppertje schrijft (weinig verschil). Op dit moment vind ik vaak storend, dus wil er wel wat aan doen.

Als je echt meer comfort wilt zou ik voor 16" velgen gaan en deze set te koop aanbieden.

Persoonlijk hou ik de voorgeschreven maat aan die de fabrikant zelf opgeeft. Ik verwacht ook niet erg veel verschil tussen een 45 en een 50 serie band

945i schreef:Van wie mag dat niet, verschil in hoogte meer dan 1.5% afwijking?
En in welke gevallen is het apk afkeur en in welke niet V480-S60 ?

Antwoord is al door Iroll gegeven.
Met als toevoeging, dat 10% tellerafwijking mag. Maar ook daar is een grens. Ik weet uit mijn hoofd niet hoeveel die is.

En voor de belgen onder ons: Afwijkende bandenmaten, die niet door de fabrikant zijn gehomologeerd, zijn in België standaard afkeur!

Jaja, Een (iets) hogere band is dus geen afkeur en afwijking snelheidsmeter wordt alleen maar minder met een iets hogere band (daar zijn overigens helemaal geen richtlijnen voor). Wat is nou je probleem met de switch van 45 naar een 50 band?

atbob schreef:@bart: je eerste reactie snap ik niet. Sta ik erom bekend?

nee, zeker niet, maar als je jezelf iets voorneemt om te doen zal zelfs een sterke motivatie doorgaans niet voldoende zijn om je vornemen niet tot uitvoer te brengen.
Ergo, je wilt het liefste een bevestiging dat het allemaal vast wel kan..

945i schreef:Jaja, Een (iets) hogere band is dus geen afkeur en afwijking snelheidsmeter wordt alleen maar minder met een iets hogere band (daar zijn overigens helemaal geen richtlijnen voor). Wat is nou je probleem met de switch van 45 naar een 50 band?

het is in dit geval 2,25cm diameterverschil.

945i schreef:Jaja, Een (iets) hogere band is dus geen afkeur en afwijking snelheidsmeter wordt alleen maar minder met een iets hogere band (daar zijn overigens helemaal geen richtlijnen voor). Wat is nou je probleem met de switch van 45 naar een 50 band?

Ik heb geen problemen met een switch. De wetgever kan er problemen mee hebben.
Een hogere band KAN aanlopen. Ik zeg niet dat het gebeurt.

En er zijn wel degelijk richtlijnen over de tellerafwijking! (onder andere dat een teller, van een europese auto, niet te weinig aan mag geven) Ik heb vandaag alleen geen mogelijkheid er naar zoeken.