Volvo-Forum.nl

Weer eens een vraag waar ik niet uitkom, dan maar voor het forum!

Heb nu een VDO Dayton PC5200 syteem ingebouwd maar vind de oplossing voor de TMC antenne een beetje knullig en te veel in het zicht.

Ik neem aan dat ik het signaal wat achter via de bumper binnenkomt na de versterker kan aftappen, toch?

Vraag is alleen hoe? Ik heb nu een groen kastje met een uitgang. Ik heb ook gelezen dat er een wit kastje is voor radio en TMC met 2 apparte outputs, heb ik die nodig? Duur?

Niemand?
Heb dit op e-bay gezien, maar mijn Volvo dealer zegt dat het niet perse hoeft. Zij solderen er ook wel vaker een draad aan:

http://rover.ebay.com/rover/0/e11050.m4 ... ADE%3A1123

een goede (versterkte) antenne hoef je niet achter de ruit te plaatsen hoor. Die kan gewoon keurig in je bumper, of achter een cover in je kofferbak!

Ik heb nu de (met signaal versterker) de antenne links achter tegen het plaatwerk geplakt, maar ik krijg geen signaal meer, wel als ik het weer op de ruit plak, maar dat is geen gezicht (meer).

Wat ik nu wil doen is het aansluiten op de antenne van de XC70, achter in de bumper. Dit signaal gaat naar een (groene) versterker rechts achterin, naast de AEM en daar is nu 1 (soort coax) draad op aangesloten met een soort van coax stekkertje, zal anders wel eens een foto maken.
Dus wat gebeurt er als ik simpelweg de draad van de TMC die naar de PC5200 loopt hier aan vast maak.

OF:

Moet ik een andere antenne versterker nemen van Volvo die je ziet op de montagehandleiding van de RTI. Hier zie je een vergelijkbaar kastje, maar dan wit, die 2 uitgangen heeft, een voor de radio antenne en 1 voor het TMC signaal naar de navigatie computer linksachter in de bak.

Is het duidelijk? Anders maak ik wel wat foto's.

Ik zei ook niet tegen plaatwerk
Gewoon achter je bumper of tegen het plafond (cover) van je kofferbak.

Versterker is niet nodig als je een goede antenne hebt...
(die is dan nl zelf gevoed!)

Begrijp het nog niet helemaal, als ie tegen het plafond zit moeten de signalen toch ook door het dak (plaatwerk). Achter de bumper is ook zo wat, moet ie eerst los.
Maar waarom zou ik 'm niet op de antenne die al in de bumper zit origineel gebruiken? Dan hoef ik alleen een kabeltje naar de versterker te trekken die er ook al zit. 15' werk, knippen, solderen en isoleren, klaar. Maar ja, weet niet of dat te simpel gedacht is.
Mvg,
Peter

Afijn, van bovenstaande aanwijzingen werd ik niet veel wijzer, dus zelf maar aan de slag gegaan. Helaas in het heetst van de strijd vergeten foto's te maken, maar alles erkt perfect en ik pik ontzettend veel zenders op. Zo heb ik het gedaan:

• Coax kabel van de VDO TMC antenne afgeknipt, mantel naar achterklapt en vertint. Signaalkabeltje bloodgelegd met voldoende lengte.
• Coax kabel die naar de antenneversterker gaat rechtsachter (groen kastje) doorgeknipt (en toen begon ik een beetje te zweten), wederom zelfde handelingen als hierboven, en toen werd het spannend, want het signaalkabeltje is zeer dun en breekt heel snel, bij de 2de poging bleef het intact.
• Signaal draad van de VDO aan de signaal draad Volvo kabel gesoldeerd. (Zo min mogelijk tin!)
• Deze combinatie in het verlengde van Volvo kabel gelegd die nog naar de versterker moet lopen met originele stekker. Gesoldeerd, en nu komt het trukje, want het is zeer fragiel nu, hete lijm erop gedruppeld zodat het weer stevig wordt en volledig geisoleerd is.
• Dan de mantel met een draadje verbinden , krimpkous erop en een grotere krimpkous over het geheel voor geode isolatie en stevigheid.
• Alles weer aangesloten en testen.
• En! Veel meer zenders als voorheen.