Volvo-Forum.nl

Li Shufu, de nieuwe bestuursvoorzitter van Volvo zou graag zien dat Volvo de concurrentie met Mercedes, Audi en BMW aangaat en een nieuw groot luxe model gaat bouwen.

Wat door de vorige eigenaar Ford werd tegengehouden om b.v. Jaquar te beschermen zou nu ruimte moeten krijgen.

Li Shufu laat ook weten dat niet hij maar de directie van Volvo bepaalt wat de toekomst zal brengen.

Tuurlijk , hij geeft alleen maar een hint.. (geen slechte trouwens)

Ben schreef:Li Shufu laat ook weten dat niet hij maar de directie van Volvo bepaalt wat de toekomst zal brengen.

Hij is toch de directie (samen met een paar anderen)? Dan is het toch zo klaar als een klontje... De V100 komt eindelijk!

Hier een linkje http://www.autoblog.nl/archive/2010/08/ ... en-7-serie waar het e.a wordt verteld door Li Shufu.

Goed om te horen, met 't bedrag dat ze toegezegd hebben gekregen van Geely moet het vast wel lukken een kwalitatief goed model neer te zetten.

Ben erg benieuwd wat dit nieuwe tijdperk brengen gaat.

Autoweek brengt het verhaal nu ook:

Eén van de eerste wapenfeiten van de nieuwe Chinese eigenaar van Volvo, is de aankondiging van een toplimousine, die in de klasse van A8, S-klasse en 7-serie valt.

De overname van Volvo door het Chinese Geely is nu helemaal in kannen en kruiken. Voor de nieuwe topman Li Shufu is dat het moment om aan te kondigen dat Volvo het de komende jaren nadrukkelijker gaat opnemen tegen de Duitse topklasse. “Op het moment concurreren we met Audi, Mercedes en BMW, maar we hebben geen model om het op te nemen tegen de 7-serie en de S-klasse. Dat gat moeten we gaan opvullen,” verklaart hij in de Engelse krant Financial Times.

Volgens Shufu heeft Volvo de kennis en middelen in huis om een dergelijke auto te bouwen. Die is dan vooral interessant voor de Chinese markt, waarop Volvo een grote speler wil worden. “In China willen mensen luxueuze auto’s, waaraan je kunt zien en voelen dat het topklasse is.” Vorig jaar verkocht Volvo wereldwijd 335.000 auto’s. De komende vijf jaar moet dat groeien tot 600.000. De groei moet vooral uit China komen. Om dat voor elkaar te krijgen is Stefan Jacoby aangetrokken als nieuwe chief executive. Hij is afkomstig bij Audi in Amerika. Eerder maakte hij van Audi een geaccepteerd topklassemerk in China.

Op het moment wordt er in China deze S80 met lange wielbasis verkocht, waarvan zo’n 15.000 exemplaren per jaar worden verkocht. Ook kwam er onlangs het gerucht dat Volvo de XC90 vervangt door een zevenzitter die doet denken aan de R-klasse van Mercedes-Benz. Die zou de basis van het nieuwe grote model kunnen gebruiken. Onder de vleugels van Ford was het voor Volvo niet mogelijk een grote limousine te bouwen. Die zou namelijk te veel in het vaarwater van Jaguar zitten, wat eveneens een merk was in de Premier Automotive Group van Ford.

bron: www.autoweek.nl

Dat wordt dan dus geen V100 maar een S100

En als volvo mee wil doen met de fullsize coupe trend ook nog een C90 erbij

Ben benieuwd...

Ik zou het geweldig vinden (al denk ik niet dat hij in mijn carport past, om verschillende redenen).

Volvoman schreef:Ik zou het geweldig vinden (al denk ik niet dat hij in mijn carport past, om verschillende redenen).

vooral financiële redenen denk ik

ppFreddy schreef:

Volvoman schreef:Ik zou het geweldig vinden (al denk ik niet dat hij in mijn carport past, om verschillende redenen).

vooral financiële redenen denk ik

Haha, de V70 past er maar net in.... (hij is 5 meter lang)

En je wil er nog langs kunnen met je fiets, de kliko, enzovoort

Als die dan net zo lelijk is als de laatste paar modellen houd ik mijn hart vast.

v700r schreef:Als die dan net zo lelijk is als de laatste paar modellen houd ik mijn hart vast.

Gelukkig hoef je hem niet te kopen... Of met Fedde Talsma te spreken: 'ik hoor m'n hele leven al dat het geen echte Volvo is' (bron: Autoweek)

Ik ben benieuwd!

v700r schreef:Als die dan net zo lelijk is als de laatste paar modellen houd ik mijn hart vast.

Nou, ik hoop eerlijk gezegd dat dat nieuwe model meer op de huidige (nieuwe) modellen lijkt dan op de oude modellen van zeg 10 jaar geleden... Maar daar heb ik al het vertrouwen in.

10 jaar terug was het nieuwe model van de V70 geintroduceerd
en een paar jaar daarvoor de S80

Ben wel heel benieuwd hoe het zal gaan worden.

Laat maar komen zou ik zo zeggen, mss onze volgende??

Ja laat maar komen, en helemaal in stijl van de laatste modellen !

Dat zal waarschijnlijk een S90 worden. Op basis van een P80 onderstel.

Jacco K. schreef:Dat zal waarschijnlijk een S90 worden. Op basis van een P80 onderstel.

Vertel...... wat weet jij dat wij niet weten?
Nee we zijn niet nieuwsgierig maar weten wel graag alles!