Volvo-Forum.nl

Hallo,

Sinds 2,5 jaar rij ik een V50 T5 summum naar alle tevredenheid.
Alleen de ruimte binnen houdt niet over, zeker met 2 kinderen achterin.
Nu wil ik misschien overstappen op een V70R van eind 2004.

Heeft iemand tips waar ik op moet letten bij de aankoop ( anders dan bij bv een 'gewone' V70 ) en is het een
auto waar je financieel op leeg loopt?
Natuurlijk is het verbruik, banden en remmen wat meer gaat kosten maar ik bedoel oa 4wd systeem, bak of
andere zaken die het verschil gaan maken.

En heeft een auto van 12-2004 een Haldex of Visco koppeling?

Mochten er nog meer tips / suggesties zijn dan hoor ik het graag.

Het gaat om een V70R in zwart metalic met Atacama leer.
Mooie auto maar wel met wat werk aan het uiterlijk.

Alvast bedankt.

Sjoerd

Hier staat er één waar waarschijnlijk niets meer aan hoeft te gebeuren

http://www.benaco.nl/index.php?page=v70-r-awd-04

er staat ook ook nog een 2006 zie ik.. smullen hoor

Is het een geartronic of handbak? Een handbak T5 is sneller dan een R geartronic en goedkoper Ik weet niet wat uiterlijk werk inhoud. Maar als een auto er van de buitenkant niet mooi uitziet. Dan bedoel ik deuken, krassen, scheuren in bumpers enz . Dan zal er met de motor, bak enz ook niet erg zacht zijn omgegaan. Verder staat de geartronic bak niet bekend om zijn lange levenduur rond de 2 ton kunnen er problemen optreden. Four C is ook mooi totdat je er broblemen mee krijgt. Wat heeft de auto gelopen? Heb je foto's een linkje?

Vanaf 2003 is dacht ik haldex daarvoor visco.

Verder is zwart metalic met Atacama leer wel een hele mooie kleurcombinatie.

Ik zou de auto gewoon bij een Volvo dealer laten nakijken/keuren.

Het is een handbak met 115000 km op de teller.

Het is echt wel een mooie auto maar met wat werk,
bedoel ik krasjes in de lak en wat beschadigingen op de velgen.
De bumper wordt bij aankoop gespoten om de steenslag en kleine inparkeer krassen weg te halen.
Ik ben een zeikerd wat betreft mijn auto, deze moet technisch en uiterlijk 100% zijn.
Dat is mijn huidige V50 ook. De auto staat trouwens bij een Volvo dealer.

Bij Bonaco staan er idd ook 2 maar heb niet zoveel vertrouwen
in bedrijf waar ik alleen maar een 06 nummer van zie staan.
Heb geprobeerd hem eens te vinden, woon vlak bij Lisse maar niet gevonden.

Foto

Dat is een hele mooie V70, ken hem staat in Waddinxveen.

En gezien het feit dat ie in Waddinxveen staat betekent dat je daar gerust om een goede poetsbeurt kan vragen om de krassen weg te werken.
Over de wielen zou ik ook onderhandelen.

In principe koop je bij deze dealer zonder problemen. Zeker als forumlid. Want slechte reclame kunnen ze absoluut niet gebruiken.

heb deze auto volgens mij ook zien staan in Waddinxveen
toen zag hij er idd niet best uit
dacht dat eea al was opgeknapt
waar ik persoonlijk heel goed voor uit zou kijken is de trekhaak!!!!
als deze intensief gebruikt is kan het fourC systeem er problemen mee krijgen
Volvo geeft een negatief advies over een trekhaak op fourC
das ook de reden dat ik er een gekocht heb zonder trekhaak


Marcel

ps, de mijne staat ook te koop

Waar een forum al niet goed voor is. Had me al een beetje ingelezen over de V70R.
Had ook al gelezen dat een trekhaak niet mag/kan volgens Volvo NL.
Dit ivm extra druk op het Four C systeem.
Nu zag ik echter in de brochure van 2004 bij de R, dat er meerdere trekhaken worden aangeboden. Zie hier:

www.volvocars.com/nl/Documents/Prijslij ... -04-V2.pdf
Op pagina 7

Wat is nu waarheid?

@ marcelV70R: Wil je een V50 T5 inruilen?

Sjoerd

de waarheid is dat een trekhaak conflicteerd met four-c

welllicht wordt de trekhaak alleen gebruikt voor een fietsendrager, dat lijkt me geen ramp

Ik kan me idd ook voorstellen dat het conflicteert, danwel problemen geeft.
Maar waarom biedt Volvo dit dan toch aan als optie, wetende dat het problemen kan geven?
Zelfs met een kogeldruk van 1800 kg.

Ik zal het eens navragen bij de dealer. Maar of ik daar een eerlijk antwoord op krijg......

Sjoerd

het "waarom" van het gewoon wel aanbieden in de brochure kan ik ook niet goed ontdekken

Zoals Eirikur terecht aangeeft: het kan zijn dat de vorige eigenaar de haak alleen gebruikt heeft voor een fietsendrager. In dat geval is er geen enkel probleem.

Als je wat geduld kunt hebben, kun je ook eens bij Volvo BOMA informeren.
Succes bij de jacht!

Leek die ik ben, wat is Volvo BOMA?

renehaarlem schreef:Hier staat er één waar waarschijnlijk niets meer aan hoeft te gebeuren

http://www.benaco.nl/index.php?page=v70-r-awd-04

er staat ook ook nog een 2006 zie ik.. smullen hoor

Tja, ook echt een bedrijfje waar je 25K heen gaat brengen voor een import auto zonder garantie. Leuk verzameling foute auto's onder de knop "aanbod". Bovendien: dat importeren kan iedereen die kan lezen en schrijven veel goedkoper zelf.

Edit: Gelukking ziet V50T5260 ook zelf al dat het hele foute handel is.

V50T5260 schreef:Leek die ik ben, wat is Volvo BOMA?

een handelaar die op zijn site niet eens een adres heeft staan

Ron Bosman importeert Volvo's uit Duitsland, eventueel op bestelling.
Op verzoek, dus niet bedoeld als spam: http://www.autoboma.nl/

lijkt me toch niet echt de bedoeling dat je hier naar iemand verwijst die geen enkele binding met Volvo als organisatie heeft als zijnde een deskundige op dit vlak ( los van het hoge spamgehalte)

Ik neem overigens aan dat je de gebruikelijke bronnen in NL al geraadpleegd hebt. Op MP staan er bijvoorbeeld 3, maar die hebben niet de opties die in de auto hierboven wel beschikbaar zijn.

bart simpson schreef:lijkt me toch niet echt de bedoeling dat je hier naar iemand verwijst die geen enkele binding met Volvo als organisatie heeft als zijnde een deskundige op dit vlak ( los van het hoge spamgehalte)

Easy Bart, het was op verzoek en het staat er duidelijk bij......

Dit type auto is in NL niet gemakkelijk te vinden, derhalve de tip. Dat moet je toch kunnen begrijpen.