Volvo-Forum.nl

Vorige week sproeide ik wat vloeistof over de voorruit. Normaal komt dit tot boven aan de ruit, maar nu werd de straal steeds minder sterk. Een dag later was het een zwak straatlje, je zag hem gewoon steeds lager op de ruit sproeien. Gisteren kwam er helemaal niets meer uit.

Ik heb de zekeringen gecontroleerd van de ruitenwissers en de sproeier pomp, allebei goed. Als ik de hendel aan trek hoor ik ook geen pomp draaien, alleen de ruitenwissers. Met de zekering van de ruitenwissers er uit om de motor beter te horen, hoor ik alleen een klik van het relais voor de ruitenwissers en verder niets.
Heb de slang gevolgd en deze lijkt nergens te klemmen of plat gedrukt te zijn.
Verder heb ik met een slang in de tank geblazen, misschien ligt er wat onderin waardoor er niets uit gezogen kan worden, maar het heeft niet geholpen. Op het forum heb ik nog gezocht maar kon het niet vinden.
Er lekt geen vloeistof onder de auto als de pomp "aan" gaat.
De auto heeft geen koplamp sproeiers.

Waar zit die pomp, in het reservoir? Het slangetje gaat daar in ieder geval naar binnen, verder valt er weinig te zien.

Ik lees ook over een terugslag klep in de motorkap, die ga ik zo nog even opzoeken.

Hoe veel geluid maakt die pomp, is die een beetje stil of moet je hem duidelijk kunnen horen?

Waarschijnlijk heb je er zelf ook aan gedacht maar ik lees het niet: Als je hem nu eens helemaal vol gooit met ruitensproeiervloeistof, zou dat helpen?

Het reservoir is helemaal vol inderdaad.

Vervuiling in de sproeiers of slangen. Of misschien de opening van het pompje die verstopt zit?

Ik ga vandaag de bumper er af halen om bij die pomp te komen. 12V er op om te kijken of hij stuk is, anders een andere pomp halen.
Had gelezen dat er een Ford pompje in zit, is dat echt zo?

Zou maar zo kunnen, je hebt door de annexatie immers een Ford met een Volvo-logo.

De mijne spuit ook niet meer zo hard als weleer, bij het volgende garagebezoek eens vermelden misschien.

Het probleem is de pomp, die is dood. Er zit een Fomoco pompje in, een Ford pomp dus.
Nu het grappige: M'n vader heeft een Mondeo, waarvan de sproeiers het ook niet meer doen. Ongeveer tegelijk met de mijne hield die er ook mee op en wat blijkt? Zelfde pompje Zal dus toch aan Ford liggen.

Hij heeft een pompje met aansluiting voor 2 slangetjes (koplampsproeiers) en ik 1 aansluiting.
Morgen besteld hij 2 nieuwen, ben benieuwd wat ze bij Ford kosten. Iemand hier vertelde dat hij er 70 euro voor moest betalen bij Volvo, terwijl ze op internet staan voor 20 euro.
Heeft iemand daar nog een adresje voor? Het gaat om een Fomoco T655C, De S60 een 1S71-71K624-DC, de Mondeo een 1S71 17K624 FD.

We hebben ook even de compressor op de slangetjes gezet, bij mij nog een boel sproeiervloeistof eruit geblazen, bij m'n vader direct het T-stukje in de motorkap los. Blijft een Ford natuurlijk

Ford Onderdelen Rammelen Dagelijks.

jpwg001 schreef:Ford Onderdelen Rammelen Dagelijks.

Als gevolg daarvan :
Vele Onderdelen Liggen Verder Op


Nu maar weer ontopic

Rammelen doet hij niet, pompje zit goed in elkaar. Is niet los te krijgen

Heb vandaag een pompje uit een Mondeo gehaald :oops: de mijn eindigde op -DC, nu heb ik een -DB. Het water lijkt wat minder hoog op de ruit te sproeien, maar dat kan ook zijn omdat de tank niet helemaal vol zat toen ik hem probeerde.
M'n vader heeft bij Ford een nieuwe gehaald, 70 euro de mijne 15 ballen op de sloop.

Morgen gaat hij naar Potgieter voor een grote beurt en APK, dan moet hij wel even wat doen. Kijk ik morgen middag wel even verder hoe dat kan, als zij dat niet al doen.