Volvo-Forum.nl

Gisteren heb ik even een stukje gereden in een 185 pk D5. Ik vind hem toch aanmerkelijk stiller dan mijn eigen 163 pk exemplaar. Klopt dat, of is het 'toevallig' en van auto tot auto verschillend. De 185 pk leek wat lekkerder 'rond te lopen'

Delen jullie deze ervaring?

Ik kan enkel de 2.4D (dus eigenlijk gelijk aan 163pk D5) uit m'n V70 vergelijken met een 2.4D in de S80 II (hetzelfde als de D5 185 op software na denk ik), en ik vind de nieuwe ook wat stiller, maar vooral het geluid stationair vind ik opmerkelijk anders, de S80 klinkt stationair meer als een 6 cilinder, de mijne klinkt stationair meer als een 4 cilinder. Hoger in toeren vind ik de oude dan weer mooier klinken, hoewel wat luider.

ik vond ook dat mijn D5 zachter draaide nadat hij van 163pk naar 225 pk was gezet? ook het koppel is anders. motor draait preciers soepeler. en dan nog niet van het extra rijplezier gesproken !

Mijn D5 is wat rustigers gaan lopen na het chippen, al met ik zeggen dat iedere D5 die ik tot op heden gehad heb anders klinkt.
De S60 D5 (2002) klok heel erg goed,Bij regelmaat rij ik in een XC70 D5(2004) en deze klinkt ook weer anders, wat rauwer.
De C30 die ik had liep als een zonnetje en de V70 is toch weer iets rauwer. Door de 6-bak is deze dan wel weer wat stiller op de snelweg

Hoe de 163pk klinkt weet ik niet (toch niet als een typische diesel he?) de 185 pk klinkt erg goed, mooi turbine geluid als je doortrekt. Na de re-map (tuning) werd hij stationair veel rustiger en stiller.

De 163pk heeft wel andere injectoren, misschien ligt het daaraan?

Mijn ervaring is dat mijn oude D5 163 pk veel stiller binnen en buiten is
de 185 pk is rauwer althans de mijne!! en zuipen doet ie ook

Bedankt voor alle reacties! Als ik dit zo lees is er weinig chocola van te maken en schijnt het een beetje gelukstreffer te zijn als je "een stille" treft. De een vindt een 185 pk stiller, de ander de 163 pk en de 185 juist rauwer.

We zullen het ermee moeten doen!

mga1600, dat geeft nieks, ik kan niet lang genoeg luisteren naar dat fijne 5-pitter dieselgeluid in het vooronder. Je hebt natuurlijk de mogelijkheid om hem zelf verder af te isoleren, mocht je het allemaal te veel herrie vinden geven. Paar strookjes zelfklevende anti-dreunplaat en klaar.

Ik vind het geluid van mijn V50 D5 ook heel anders (lees: hoger, scherper) dan de D5 (163pk) in de V70 van mijn vader, die nog lekkerder klinkt; echt een soort "gebrabbel" bij stationair en turbine-achtig bij hogere toerentallen.

Je hebt natuurlijk de mogelijkheid om hem zelf verder af te isoleren, mocht je

Beste V70/2.4D/2003, waar kan ik dat dan het beste plakken? Onder de motorkap, tegen het schutbord, onder het tapijt aan de binnenkant of nog andere suggesties?

mga1600 schreef:

Je hebt natuurlijk de mogelijkheid om hem zelf verder af te isoleren, mocht je

Beste V70/2.4D/2003, waar kan ik dat dan het beste plakken? Onder de motorkap, tegen het schutbord, onder het tapijt aan de binnenkant of nog andere suggesties?

schutbord en onder de vloerbekleding eventueel tegen de deuren. Als je teveel / te goed isoleert hoor je enkel nog de banden en dat is naar mijn mening irritant (lexus is250 heeft dat)

Ik vindt de 185 PK ook rauwer lopen dan de D5 163 PK