Volvo-Forum.nl

Wie heeft er ervaring met een powerbox in zijn/haar TDI. Er zijn nogal verschillende meningen en ervaringen mee. Ook qua prijs zijn er verschillen.
Ciao Eric

hierover is al veel geschreven, het algemeen idee is dat chippen beter is dan een power box. Heb mijn tdi laten chippen bij http://www.fasttech.nl/catalogus.html
en dat is me zeer goed bevallen.

Skywalker schreef:hierover is al veel geschreven, het algemeen idee is dat chippen beter is dan een power box. Heb mijn tdi laten chippen bij http://www.fasttech.nl/catalogus.html
en dat is me zeer goed bevallen.

Heeee :?: bij RICA vragen ze bijna het dubbele d.w.z. 700,= euries voor de chiptuning
Waar zit dit verschil in??

Bover schreef:...Waar zit dit verschil in??

Misschien rijden ze bij Rica zelf ook Volvo

:signugh: Nou zo duur is Volvo rijden nou ook weer niet.
Eric

signugh had een smiley moeten worden ; foutje dus ))

hoi,

zelf heb ik vd week de ervaring gedaan met chippen.
dit bevalt beter want de auto rookt stukken minder dan met een powerbox omdat deze alleen maar het brandstof hoeveelheid vermeerdert.


Kijk eens op www.tuning-factory.nl misschien wel even rijden voor je maar voor 450,- eg ik Top !!!
informeer maar eens bij hun !!

Suc6

Bover schreef:

Skywalker schreef:hierover is al veel geschreven, het algemeen idee is dat chippen beter is dan een power box. Heb mijn tdi laten chippen bij http://www.fasttech.nl/catalogus.html
en dat is me zeer goed bevallen.

Heeee :?: bij RICA vragen ze bijna het dubbele d.w.z. 700,= euries voor de chiptuning
Waar zit dit verschil in??

Maar waar zit verschil in prijs in? Is een chip een chip,
bob

Dat vraag ik me dus ook af. Wil mijn auto ook laten chippen maar die 900,- bij Rica vind ik nogal wat en er zijn zat bedrijven die het voor 300,- tot 400,- doen.

Heeft een D5 nog niet voldoende power van zichzelf ?

Ach iets meer is altijd leuk natuurlijk

Nou ga ik morgen maar wat in de ronte bellen. Maar eens horen wat die bedrijven zeggen. Ik denk trouwens dat de d5 zat power heeft , maar het motormanagement kan wel anders afgesteld worden. Iets meer power en ietje goedkoper rijden. En nu maar rekenen. ( 60.000km per jaar )

D5 heeft wel zat power maar als je voor 400,- er 190 elanden en 400 nm van kan maken zou ik het niet laten denk ik zo. Ben benieuwd wat er uit je belronde komt.

Jaaa, laat maar ff weten. Ik denk ook dat de RICA prijs wat fors is. Je krijgt daar blijkbaar wel kwaliteit maar net zo veel garantie als bij een ander...tot de deur dus...of je moet er fors geld bijleggen.

http://www.obd-tuning.nl/ = €399,- all in
http://www.fasttech.nl/volvo.html = €350,- (werd al genoemd)
http://www.chipmeister.nl/specificaties ... 024D5.html
= €660,-
en zo zijn er nog wel een paar te vinden lijkt mij..

En dan heb je deze ook nog:

Tuningfactory
Didicar
mvttuning

even een leuk overzichtje

Bedrijf---------------------wordt pk---wordt Nm------bij rpm

www.rica.nl---------------174---------- ... ------2200
www.ziptuning.nl---------175----------370------------???
www.upsolute.com-------176----------330------------???
www.chipmeister.nl------174----------33 ... ------1900
www.heicosportiv.de-----160---------330 ... ------1600
www.mvttuning.nl--------174---------330-------------???
www.tdsl.nl---------------173---------- ... ------1900
www.dmtuning.nl---------168----------334------------???
www.chippoint.com-------168----------334------------???
www.autotuneheinz.be---???----------???-------------???
www.digitune.nl-----------174---------330------------???
www.kgtrimning.com-----170---------330------------???
www.samsteffansson.se--???---------???-------------???
www.tme.com-------------???---------???-------------???
www.bsrab.se-------------???----------???------------???
www.dekoning-electronics.nl-174-----330-----------1900

Ziptuning is dus de beste mogelijkheid. De meeste Nm'tjes

...en de kortste levensverwachting

Zou het zo zijn?

Bover schreef:Nou ga ik morgen maar wat in de ronte bellen. Maar eens horen wat die bedrijven zeggen. Ik denk trouwens dat de d5 zat power heeft , maar het motormanagement kan wel anders afgesteld worden. Iets meer power en ietje goedkoper rijden. En nu maar rekenen. ( 60.000km per jaar )

Uhhhhhhh, vandaag ging het werk voor het bellen.
Dus dat wordt dus zaterdag of wat later.