Volvo-Forum.nl

Beste allemaal,

Het alarm van de S60 is iets te enthousiast geworden en gaat om de 5 minuten af. Wat zou de reden kunnen zijn en hoe kunnen we dit verhelpen?

Bedankt alvast.

Zit er misschien een vliegje in??

Nee niet dat ik heb kunnen ontdekken.
Alle portieren en kofferklep en motorkap opnieuw open en dicht gedaan.
Niets geholpen...

Alarm nu met de safelock knop beperkt uitgeschakelt en het geloei is over. Denk dus toch dat er een vliegje in zit? Of anders een storing?

Zelfs met beperkt alarm gaat het alarm nu weer af. Help?!

Geen idee...

Hey, vervelend man! Zit er misschien een portierschakelaar vast ? of gaat er een stroef ? zowel ook van motorkap? (Je weet wel..van die pinnen die ingedrukt worden).

Wel eens vaker gelezen dat de intrieursensor wat te enthousiast wordt .
Vervangen was de enige optie.

@ peter d: nee, ze gaan allemaal soepel naar beneden...

Ergens op internet gelezen dat de accu van het alarm kan gaan lekken, wat weer invloed heeft op de sensoren. Weet iemand daar meer van?

Volvo houdt gelukkig nu al 2 uur d'r mond (even afkloppen). Hopelijk blijft dat vannacht ook zo, niet erg leuk voor de buurt dit...

Dan durf ik het 1 2 3 niet te vertellen, lastig. In ieder geval succes!

Ik heb hetzelfde probleem gehad. Na uit het uitlezen bleek bij mijn auto de hellingshoeksensor het probleem te veroorzaken.
Zit bij een V70 links achterin. Grijs kastje.
Stekker eruit getrokken en het probleem was weg.
Nieuwe besteld en 'n paar dagen later vervangen.
Zijn niet goedkoop!

waar zit de accu van het alarm eigenlijk? bij de gewone accu achterin?

Ik zie dat er verschillende dingen worden genoemd. Zsm. de auto maar even laten uitlezen en dan zal ik de uitkomst wel hier neer zetten. De buurt houdt vannacht de ramen dicht....

Is het eventueel mogelijk om het alarm systeem er uit te halen? Geeft dat problemen met de startonderbreking?

Veel achteraf ingebouwde alarmsystemen kunnen uitgeschakeld worden. Je zal dan in veel gevallen niet meer kunnen starten...echter kan je dan je startonderbreker doorsolderen en kan je gewoon starten.
Hoe het bij Volvo werkt kan ik je niet vertellen. Mijn S60 heeft nog geen kuren gehad.

Je kan natuurlijk ook de auto op de ouderwetse manier op slot draaien met de sleutel.
Op deze manier blijft het alarm uitgeschakeld, maar is uiteraard wel de auto op slot.

Oorzaak van het spontaan afgaan van het alarm kan ook in de elektronica van de sirene liggen.
Daar zit ook de noodstoomvoorziening ingebouwd. Door haperende communicatie over het
CAN-netwerk met alle sensoren kan de sirene een valse alarmmelding geven.

Ik wist dat je het alarm zo kon uitschakelen bij de V70 classic, niet bij de S60. Dank je.

Als het aan de elektronica ligt van de sirene, dan zal de complete sirene-unit vervangen moeten worden?

Was bij mij wel het geval. Ik had ook diverse keren dat het alarm afging zonder aanwijsbare oorzaak.
Na uitlezen bij de dealer bleek dat de sirene-unit de boosdoener was .
De sirene zit achter de voorbumper, welke volgens mij gedemonteerd moet worden om de sirene te kunnen vervangen.
Kostte zo'n 2 jaar geleden rond de 260 euro incl. arbeid.

Maar zoals je zelf al zei, even laten uitlezen inderdaad, komt het probleem vanzelf naar voren.

Sander_S60 schreef:Was bij mij wel het geval. Ik had ook diverse keren dat het alarm afging zonder aanwijsbare oorzaak.
Na uitlezen bij de dealer bleek dat de sirene-unit de boosdoener was .
De sirene zit achter de voorbumper, welke volgens mij gedemonteerd moet worden om de sirene te kunnen vervangen.
Kostte zo'n 2 jaar geleden rond de 260 euro incl. arbeid.

Maar zoals je zelf al zei, even laten uitlezen inderdaad, komt het probleem vanzelf naar voren.

Heeft vaak hiermee te maken

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=38654

DannyB schreef:
Heeft vaak hiermee te maken

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=38654

Duidelijk verhaal, klinkt logisch.
Theoretisch zou je dus, om dergelijke problemen voor te zijn, elke 5-6 jaar de cellen moeten vervangen.
Voor degene die niet zo handig zijn de sirene-eenheid uit te bouwen, open te maken en de cellen te vervangen,
betekend dat dus elke 6-8 jaar kans dat de sirene vervangen moet worden omdat de cellen beginnen te lekken :?

Vannacht en vandaag gelukkig geen alarm. Wel bij het openen van de auto op de AB begon het lampje op het dashboard snel te knipperen. Heeft dat iets te maken met de safelock functie?

Is zo'n sirene makkelijk te vervangen of kunnen we dat beter over laten a/d specialist?