Volvo-Forum.nl

Velen van jullie kennen het verhaal van mijn T5 wel. Hoop gedoe, wat uiteindelijk via advocaten uitgevochten moet worden.
Toch wil ik nog even met jullie delen hoe het ervoor staat. Ik zal geen namen noemen, om de verkoper nog een kans te geven eea te herstellen.

Goed. Verkoper twijfelde aan de klachten. Vertelde me dat ik moest leren rijden met een LPG wagen en stelde dat ik nog steeds in de Volvo reed, dus zou het allemaal wel meevallen.

De feiten:
Sinds de Volvo stil viel op de A16 (geen vluchtstrook), heb ik hem geschorst en uit de verzekering gehaald.
Afgelopen vrijdag heb ik de auto laten keuren door de ANWB en dit was hun conclusie:

1. De ABS is kapot
2. Er is iets goed mis met de gasinstallatie (Mesman zei dit ook al)
3. De versnellingsbak is naar zijn grootje
4. Er was iets belangrijks met Lampda sondes
5. Er is een remschijf krom, een ander is te dun
6. Uitlaat gescheurd
7. Cardan/differentieel voor kapot
8. Diverse stabilisatorstangen en fuseekogels zijn kapot/versleten
9. En dan nog wat kleine dingen

Dat komt overeen met mijn klachtbeeld dat de auto stilvalt, soms niet remt, schokt bij stationair draaien, soms een versnelling over lijkt te slaan, moeilijk start, trilt bij het remmen, en waarom er steeds zoveel lampjes branden op het dashboard.

En ik heb er een nieuwe accu in laten stoppen en die is nu alweer leeg. Geen idee wat dat is, ANWB maar weer laten komen.

Ik moet wel eerlijk zeggen dat het een genot was om in te rijden. Behalve alle klachten is het een prima reiswagen met leuk vermogen. En wat mij nog steeds het best bevalt is de sublieme muziekinstallatie; wat een geluid!

Ik hoop dat we er nu uit kunnen komen en een punt kunnen zetten achter dit debacle. Tot die tijd rij ik verder in mijn Renault Avantime (ook op gas), ook een heerlijke auto.

Ben benieuwd naar de uitkomst, ook wel grappig te lezen dat je de auto, ondanks alle gebreken, toch goed vond rijden.

Relatief gezien natuurlijk. Zoveel vermogen is telkens weer overweldigend.

Ik hoop dat je je door de negatieve ervaringen niet uit het veld laat slaan en toch weer op zoek gaat naar een Volvo!

dmenace, ik lees niet alles maar mag ik vragen om een link waar een en ander staat te lezen?

Ik laat me niet uit het veld slaan en besef dat ik gewoon pech heb gehad. Dat heeft niets met Volvo te maken, maar alles met de verkoper en mijn heel erg graag een mooie auto voor weinig willen. Ik heb nu een Avantime en ben daar erg over te spreken. Volvo sluit ik niet uit als volgende auto. De draaicirkel is een ramp, maar de stereo is geweldig, de cruise control goed en het ding is degelijk gemaakt. Plus dat het mooie auto's zijn en ik er wel in gezien wil worden.

@Mark: http://www.volvo-forum.com/viewtopic.ph ... highlight=

Ah, fijn. dank je. Even lezen.

Toch leuk om te zien dat je zelfs de verkoper nog steeds de gelegenheid geeft om het eea recht te zetten, mocht hij dat alsnog doen is hij daar wel rijkelijk laat mee, mede omdat je al een andere auto gekocht heb.
Succes met de afhandeling van deze vervelende zaak!

Dat is puur uit beleefdheid en omdat eea niet afgerond is. Zodra we klaar zijn zal ik mijn mening spuien.
Het alternatief is een rechtszaak, dat is kostbaar. Kostbaarder dan de Volvo.

Ik hoop dat het niet nodig is, dat zou betekenen dat ze je klachten erkennen en dat de auto gerepareedr/terug genomen kan worden. Vrolijk word je er in ieder geval niet van, en geld kost het altijd, helaas. Nogmaals succes, en hou ons op de hoogte!

Vandaag moest ik de Volvo even op een andere plek zetten en diende het volgende probleem zich alweer aan. Nieuwe accu bleek ook leeg. ANWB erbij; dynamo kapot, geeft teveel spanning. Accu van 5 dagen oud naar zijn grootje.

Wat een ellende allemaal man. Ik wil niet weten wie de vorige eigenaar was. Die heeft hem in ieder geval goed uitgeleefd!

Even de amateur psycholoog uithangen:

Net voor het eerst het gehele verhaal gelezen en nadat je mij praktisch overtuigd had dat er hier een vervelende streek geleverd is door de handelaar, draaide mijn mening voor een groot deel om toen ik de reactie las van de handelaar en bekruipt mij het gevoel dat door gebrek aan relatieveringsvermogen a.g.v. het met je "hoofd in de wolken gevoel" een fanatastische Volvo te gaan rijden een meer dan grote teleurstelling hebt moeten verwerken door alle problemen.
Op het moment dat daar ook nog de associatie bijkomt van het kunnen stilvallen op een overweg met je dochters aan boord dan is alle rede overboord. Het direct overstappen naar een andere auto bewijst dat ook wel.

Als het verweer van de handelaar klopt, en daar ga ik vooralsnog van uit, dan heeft men goede wil getoond om de problemen op te lossen.
Uiteraard wil je dat op stel en sprong zien gebeuren maar ook door jouw opstelling en het gebrek aan communicatie ook aan de kant van de handelaar alhoewel dat moeilijker is op te maken, geef ik je niet veel kans als dit werkelijk op een rechtzaak gaat uitdraaien en zal de €550,- die wordt geboden wel eens een koopje kunnen blijken te zijn.

In de discussie over je avatar lijk je ook wat snel aangebrand te zijn wat ook niet bijdraagt om onverwachte omstandigheden met voldoende relatieveringsvermogen het hoofd te bieden.
Zelfreflectie is niet gemakkelijk in die omstandigheid maar hoop dat je toch de nuchterheid op kan brengen om de juiste beslissingen te nemen.
In ieder geval blijkt uit je laatste berichten meer nuchterheid te spreken.

Succes met het vervolg.

@,dmenace, wederom welkom.
Tjonge dat was in april, als dat nu nog niet opgelost is voorzie ik geen goede resultaten.
Even goed sterkte.

@Johan, mooi gesproken!

Misschien is het al vermeld en heb ik er overheen gelezen, maar wat heb je voor de T5 betaald?

Of wil je dat niet zeggen?

AlexV70 schreef:@,dmenace, wederom welkom.
Tjonge dat was in april, als dat nu nog niet opgelost is voorzie ik geen goede resultaten.
Even goed sterkte.

@Johan, mooi gesproken!

Ja, ex Drent dus met mijn nuchterheid en relatieveringsvermogen zit het wel goed

Ik kom hier niet om mijn gelijk te halen natuurlijk. Je analyse laat ik verder voor wat hij is. Stomtoevallig heb ik psychologie gestudeerd.

Ik heb een Volvo gekocht met grote beurt en garantie en verwacht dan de service die ik gekocht heb. Als de auto dan niet goed blijkt te zijn (en laten we eerlijk zijn, het is niet één klein dingetje), dan heb ik dat sowieso al afgekocht met de garantie.
Ik zeg niet dat van Aarle niets gedaan heeft, ik zeg alleen dat ze het niet gemaakt krijgen en dus of de auto ergens anders moeten laten repareren (heb ik voorgesteld), of hem terugnemen. Zo werkt het nou eenmaal. Bij van Aarle noemen ze het resetten van de computer een reparatie. Dat zegt genoeg toch?

Als ze dan voorstellen dat mij dat €850 kost (geen idee waar die €550 vandaan komt), dan is dat voor mij niet logisch. We hebben het over de eerste zes weken dat ik de auto had en daarvan heeft hij er 4 bij van Aarle gestaan. De twee weken dat ik hem had, had ik niets dan ellende. Waarom zou mij dat €850 euro moeten kosten?

Dus... Ik hoef geen gelijk en ik hoef niemand te overtuigen. Ik doe een feitelijk relaas, doe ermee wat je wilt.

Nog een vraag voor Johan uit interesse: Wat zou jij dan doen?

elianmars schreef:Misschien is het al vermeld en heb ik er overheen gelezen, maar wat heb je voor de T5 betaald?

Of wil je dat niet zeggen?

6050 euro inclusief grote beurt en garantie.

Wat mij met regelmaat verbaasd is dat er veel mensen zijn die vinden dat een Volvo met bv 250.000 km net ingereden is.
Voor iedere auto ook een goede zoals Volvo zijn dit serieuze kilometers.
Daarnaast is het niet alleen de motor maar alles loopt mee in de auto
dus ook de lagers, versnellingsbak enz.
Maar ik denk dat het zeer vanzelfsprekend is dat als je een auto koopt
met ruim 340.000 km op de teller met een nieuwwaarde van 45 a 50.000
voor 6050,- dat daar wel eens wat mis mee kan zijn.
Neemt natuurlijk niet weg dat als de afspraak is dat je garantie hebt de garage zijn afspraken natuurlijk moet nakomen.

dmenace schreef:Ik kom hier niet om mijn gelijk te halen natuurlijk. Je analyse laat ik verder voor wat hij is. Stomtoevallig heb ik psychologie gestudeerd.

Ik heb een Volvo gekocht met grote beurt en garantie en verwacht dan de service die ik gekocht heb. Als de auto dan niet goed blijkt te zijn (en laten we eerlijk zijn, het is niet één klein dingetje), dan heb ik dat sowieso al afgekocht met de garantie.
Ik zeg niet dat van Aarle niets gedaan heeft, ik zeg alleen dat ze het niet gemaakt krijgen en dus of de auto ergens anders moeten laten repareren (heb ik voorgesteld), of hem terugnemen. Zo werkt het nou eenmaal. Bij van Aarle noemen ze het resetten van de computer een reparatie. Dat zegt genoeg toch?

Als ze dan voorstellen dat mij dat €850 kost (geen idee waar die €550 vandaan komt), dan is dat voor mij niet logisch. We hebben het over de eerste zes weken dat ik de auto had en daarvan heeft hij er 4 bij van Aarle gestaan. De twee weken dat ik hem had, had ik niets dan ellende. Waarom zou mij dat €850 euro moeten kosten?

Dus... Ik hoef geen gelijk en ik hoef niemand te overtuigen. Ik doe een feitelijk relaas, doe ermee wat je wilt.

Nog een vraag voor Johan uit interesse: Wat zou jij dan doen?

Je had met de verkoper kunnen afspreken de auto te laten keuren door de ANWB en verlangen dat de gebreken die daaruit naar voren komen in alle redelijkheid worden hersteld. Wil men dit niet dan sta je wel sterk in het ontbinden van de verkoop.
Dit had je overigens al voor de koop moeten afspreken ipv blind de auto af te nemen (at heb je waarschijnlijk ook niet gedaan met de avantime?).
Als de verkoper hier niet op in wil gaan is dit al een indicatie om er met een grote boog omheen te lopen en had je jezelf al deze ellende kunnnen besparen.