Volvo-Forum.nl

Mijn S80 2.9 heeft last van een flikkerende binnenverlichting bij draaiende motor. De verlichting brandt wel mooi constant bij het contact uit. Ik ga hiervoor natuurlijk even langs bij de specialist, maar ik wil graag weten of jullie een idee hebben waar het aan kan liggen.

Moet ik denken aan de dynamo? Of aan de massa? Of misschien iets anders?

Alvast dank voor de reacties!

Morgenstond

Heb je bij draaiende motor nog andere stroomverbruikers aan?
Zoals radio of airco oid?

945i schreef:Heb je bij draaiende motor nog andere stroomverbruikers aan?
Zoals radio of airco oid?

Ja. Daarom heb ik ook alle stroomverbruikers uitgezet, behalve de automatisch inschakelende verlichting. Ook toen flikkerde zij.

Het is geen discoverlichting overigens, maar je ziet het licht duidelijk zwakker en sterker worden. De dashboard-/consoleverlichting is gewoon stabiel.

Spanningsregelaar?

V70/2.4D/2003 schreef:Spanningsregelaar?

Die is toch onderdeel van de dynamo en zodoende niet los te vervangen?

Correct. Als het zo is tenminste, ik zou hem eerst eens laten uitlezen.

V70/2.4D/2003 schreef:Correct. Als het zo is tenminste, ik zou hem eerst eens laten uitlezen.

Dat zal ik sowieso laten doen. Hopelijk deze week, als ik tijd heb. De computer kan dus registreren dat de spanningsregelaar niet goed werkt. Zou dit echter niet moeten betekenen dat ik het ook op mijn dashboard moet kunnen uitlezen met de readknop? Daar staat namelijk "u hebt 0 meldingen".

Begrijp ik ook goed dat een slecht massapunt kan worden uitgesloten, omdat het enkel bij draaiende motor gebeurt? Misschien een domme vraag, maar ik weet niet zo heel veel van autotechniek, hoewel ik behoorlijk wat kennis opdoe via fora.

Begin oktober gaat de bolide naar de specialist. Na afloop zal ik melden wat er aan de hand was. Overigens wordt dan ook naar de automaatbak gekeken. Daarover zal ik binnenkort ook nog een topic openen.

Ik ben ook wel benieuwd wat er uit is gekomen, ik heb ook bij een draaiende motor dat de binnenverlichting enigszins flikkert.

Iemand een idee of ik me hier echt zorgen om moet maken?

loopt de auto wel mooi regelmatig stationair? of staat ie te 'zagen''?
binnenverlichting gaat dan ook mee op ritme van motor....

gr, q

Ben ook wel benieuwd, heb het bij mij nog nooit gezien eigenlijk.

quattroman schreef:loopt de auto wel mooi regelmatig stationair? of staat ie te 'zagen''?
binnenverlichting gaat dan ook mee op ritme van motor....

gr, q

Hij loopt keurig 700 toeren. Maar wat bedoel je precies met "zagen"? :oops:

onregelmatig stationair lopen.....ook als je onder de kap luistert? mijn deed het ook....en verlichting ging met motortoerental mee

quattroman schreef:onregelmatig stationair lopen.....ook als je onder de kap luistert? mijn deed het ook....en verlichting ging met motortoerental mee

Nee, dat doet hij niet gelukkig.

Is de massaansluiting bij je accu nog wel goed?

Hoe kan ik dat precies zien?

Even checken of er oxidatie o.i.d. te zien is. Even losdraaien en bewerken met schuurpapier, daarna weer momnteren en het geheel van een beetje vet/vaseline voorzien kan ook geen kwaad.

Het probleem komt bij de dynamo vandaan. Hij zit net onder het vermogen dat hij zou moeten leveren bij alle stroomverbruikers aan. Gezien de kosten laat ik het even zo, want ik moet ook nog winterbanden aanschaffen!

Hey Morgenstond, goed dat het euvel nu duidelijk is. NB: Dynamotje van de sloop, is dat mogelijk een (goedkopere) optie als hij echt aan zijn einde is?

Dat is mogelijk, maar ik denk ook aan een gereviseerde. Hij is nog niet kapot, dus ik stel het liever even uit.