Volvo-Forum.nl

Hoi,

Ik zit met een probleem van mijn Volvo V70 uit 2002.
Op het display van de boordcomputer krijg ik de melding 'SRS-Airbag service spoed'. Ik heb de boordcomputer uit laten lezen en de storingscode is 00D4.
Op het internet lees ik dat het ook een relatie zou kunnen hebben met de display van de boordcomputer. Bij mij krijg ik af en toe een storing op de bovenste regel van het display. De tekst is dan slecht leesbaar.

Zou de melding van de airbag kunnen liggen van de storing van het display? Andere suggesties zijn welkom.

Thanks!!!

Als ik hier kijk, dan kan de storingscode wijzen op een fout in het SRS lampje. Dus er kan heel goed een relatie met je display zijn. De dashboard module (DIM = Driver Information Module) wil nog wel eens last krijgen van losse contacten. Een nieuwe DIM is duur, er zijn mogelijkheden om het te laten repareren. Daar is op het forum vaker over geschreven.

Neem even contact op met www.ets1.nl (kijk maar eens onder: Volvo S60/80 V/XC70)
De display storing kan namelijk heel goed van invloed zijn op de rest van de storingen.
Uitval van SRS systeem is daar één van.

Blijkbaar zou het schoonmaken van een flatcabel van de DIM het probleem kunnen verhelpen. Hiervoor moet ik wel de dim eruit halen. Enig idee hoe ik dit kan doen of waar ik een handleiding kan vinden.
Als het display weer goed zou werken, dan zou de airbag ook weer met succes gereset kunnen worden.

De module is zeer eenvoudig te verwijderen, paar schroefjes in de kap boven en dan achter de kap en je pakt de module er zo uit. Let wel op dat je de accu losmaakt op het moment dat je kabels losmaakt! Vaak is het idd een slecht contact of een soldeerverbinding die even doorgesoldeerd moet worden, zelden echt iets defect!
Toch...zijn er bedrijven die hiervoor even 150 euro voor durven te vragen voor reparatie!

Hier is het ook feest met het Airbag systeem.................ik heb een interne storing. volgens de dealer moet er een nieuwe computer in a 500,- euro.

Worden we weer niet vrolijk van.

Iemand nog een adresje waar het goedkoper kan?

Beste HansEindhovenV70,

Het lukt me om de kap onder en boven het stuur los te maken, maar ik vind geen enkele schroef waarmee ik het display eruit kan halen.
Zou je iets preciezer kunnen aangeven waar de schroefjes zitten die ik los moet halen.

Bedankt!!!

BeHappy schreef:Beste HansEindhovenV70,

Het lukt me om de kap onder en boven het stuur los te maken, maar ik vind geen enkele schroef waarmee ik het display eruit kan halen.
Zou je iets preciezer kunnen aangeven waar de schroefjes zitten die ik los moet halen.

Bedankt!!!

Je moet eerst de 'ruit' die voor het instrumentenpaneel zit verwijderen door deze recht naar je toe te trekken.
Als je dit gedaan hebt zie je vanzelf in de hoeken de schroeven zitten waarmee de DIM is vastgezet.

Bron: VADIS

Succes
Rob

Rob,

Bedankt. Ik ga het vanavond proberen.

AlexV70 schreef:Neem even contact op met www.ets1.nl (kijk maar eens onder: Volvo S60/80 V/XC70)
De display storing kan namelijk heel goed van invloed zijn op de rest van de storingen.
Uitval van SRS systeem is daar één van.

Ik had ook problemen met mn dashboard. Klok liep teruguit tijdens starten. Ook werkte het verklikkerlampje van mn veiligheidsgordel niet meer, ook het oranje driehoek lampje van de DTC niet.
Volvo dealer adviseerde een nieuw dashboard, kosten zijn €800,-

Contact opgenomen ETS1, dashboard gedemondeerd, nieuwe chip/processor erop en alles werkt weer als vanouds.

Ik was er (vlgs ets1) op tijd bij, mijn problemen waren nog minimaal, de storingen zouden alleen maar erger en serieuzer worden, tot aan noodloop toe.

dieselpower schreef:Contact opgenomen ETS1, dashboard gedemondeerd, nieuwe chip/processor erop en alles werkt weer als vanouds.

En de kosten waren?

AlexV70 schreef:

dieselpower schreef:Contact opgenomen ETS1, dashboard gedemondeerd, nieuwe chip/processor erop en alles werkt weer als vanouds.

En de kosten waren?

Prijs voor het repareren: €165,- Da's toch wat anders dan wat een dealer rekent. Volgens ETS1 is zo'n dashboard goed te repareren, een dealer wil alleen geen risico lopen en zet het liefst een nieuwe erin. Repareren duurt ongeveer een uurtje, ik denk een nieuwe monteren zal binnen een 10 minuten zijn gebeurd.

Gisteren viel het display helemaal uit.
Ik heb de displayunit eruit gehaald en vervolgens het display los gemaakt om de flatkabel (of hoe zo'n ding ook heet ) schoon te maken. Alles weer in elkaar gezet en jawel hoor hij deed het weer. Pfff.....
Komend weekend wil ik ook nog de chip opnieuw laten solderen zodat voor de toekomst alles weer goed moet zijn/blijven.
Volgende week is het dan nog alleen de storing laten resetten en rijden maar weer.

GEWELDIG!!!
Probleem is opgelost. De chip linksboven op de printplaat opnieuw laten vast zetten. Dit werd gedaan met een soort van hete lucht.
Net bij de volvo-specialist de code laten restten en voila, alles weer in orde.
Totale kosten € 20,-. Ik ben weer een blij man. ::lol:

Ik heb hetzelfde probleem. Waar kan het voor € 20,-. laten fixen? De meeste vragen €150+ Zelf doen is helaas geen optie

ja,

nog maals dezelfde oproep.
ik heb alvast geinformeerd naar ets1 en naar volvo tune om te zien wat ze voor mij kunnen doen.
mijn probleem, de afstand tot de werkplaats. Mits ik in Slovenie woon....

-----------------------

bewerking :


voor twee weken met de auto naar Belgie gereden om twee 'problemen' in één keer aan te pakken in Nederland

1 de flush bij gs. Top, zie andere topic - to flush or not to flush

2 na afspraak bij Erich Techincal support deze vervelende foutcode laten verdwijnen.

Zoals reeds opgezocht en nagevraagd, bleek dit met wat nauwkeurig soldeerwerk snel van de baan te zijn. Boordcomputer eruit, een klein uurtje in zijn atelier ( ik ondertussen met de hond een flinke wandeling in het miezerig weer ) en vervolgens de boordcomputer er weer in, foutcodes resetten en nazien. Alles bleek hersteld ! Alsook kreeg ik er nog de displaytaal in het Engels voor niets bij, mss als geschenkje om van zo ver te komen voor zijn service

mvg