Volvo-Forum.nl

Ik sta op het punt de V70 D3 R-design te kopen. Nu vroeg ik me af of ik ergens moet op letten...
Zoals met de V50 is het aangeraden om minstens de HP audio te nemen...
Zijn er bij de V70 ook dergelijke zaken waar ik best rekening mee houd?

Ik hoor graag jullie ervaringen...

Echt iets missen doe je natuurlijk niet op zo'n auto. Mijn aanraders in (puur persoonlijke) volgorde van prioriteit:
- Xenon verlichting (ik vind het standaard halogeen dimlicht matig)
- Stoelverwarming
- Dubbel glas zijruiten (scheelt veel in windgeruis)
- RTI

regensensor, dimmende binnenspiegel, reservewiel, electr. verstelbare voorstoelen, donkere achterramen
en verder weet ik het zo niet meer.

Soelverwarming is idd wel aangenaam in combinatie met leder, mis ik een beetje in mijn V70n.

Ik vind het Convenience Pack wel interessant, zijn allemaal nuttige opties die ik anders ook zou nemen (kompas in de spiegel vind ik onzin).

Voorts ook het Family Pack als je kindjes hebt, die verhoogde stoeltjes geïntegreerd in de ahcterbank vindt mijn dochter wel aangenaam.

Het Winter Pack zou bij mij ook snel aangevinkt zijn, die meedraaiende xenon's zijn super.

Qua losse opties, zou ik nemen : anti-diefstal wielmoeren, klein reservewiel i.p.v. pechkit, gelamineerd glas rondom (stilte + veiligheid, en daar zit dan ook de waterafstotende voorste zijruiten in), homelink, adaptieve cruisecontrol lijkt me leuk, maar ik betwijfel of dit samengaat met een handbak, de configurator laat dit wel toe); elektrische chauffeursstoel met geheugen (erg handig als je vrouw de auto ook gebruikt), zonnebrilhouder, boodschappentashouder in de koffer.

Zaken die al in de vermelde pack's zitten heb ik niet meer opgenoemd. EN er zijn nog wat cosmetische dingen (getinte ruiten achter) en persoonlijke voorkeuren (RTI, audio, trekhaak, CD-wisselaar, ...). Voor mijn oor voldoet de High Performance Audio.

Wat ik zeker zelf niet zou nemen : geartronic, lane departure warning, 4C.

Ik ben gisteren nog eens bij de dealer geweest om nog het een en ander aan te passen: zo laat ik de ramen tinten, neem ik de speciale wielmoeren en het family-pack...
Ik heb ook het rokerspak gevraagd, zodat ik een 12V contact heb vooraan, of zit dat er standaard?

Nu twijfel ik over het Winterpak... ik heb nog nooit een auto met lederen interieur gehad, dus ik weet niet hoe dat aanvoelt in de winter...

Er zit standaard een 12V-aansluiting onder de middenarmsteun vooraan en ook achteraan.

Bij lederen interieur ZEKER verwarmde stoelen nemen (nog zekerder als je auto 's nachts buiten blijft staan).

Fulaks schreef:Bij lederen interieur ZEKER verwarmde stoelen nemen (nog zekerder als je auto 's nachts buiten blijft staan).

Helemaal mee eens. Wanneer het buiten koud wordt is stoelverwarming geen luxe maar nagenoeg noodzaak. Anders zit je een hele tijd op een koude zetel.

Verder, voor het geval er nog maxi-cosi in moet, uitschakelbare airbag rechts voor. (maxi cosi past ook prima op de achterbank maar als je alleen met een kindje rijdt is naast je toch leuker)

Tot slot zou ik niet meer kunnen zonder regensensor, automatisch dimmende binnenspiegel en parkeersensoren achter. Door schade en schande wijs geworden weet ik inmiddels dat parkeersensoren voor ook handig zijn

Nu ben ik al een stukje overtuigd van de zetelverwarming... Maar volgens daf46 (mijn schoonbroer) is een schuifdak ook een aanrader...

Parkeersensoren voor vind ik persoonlijk erg vervelend! Zijn niet apart uit te zetten en je wordt helemaal gek van het gepiep. Leuk voor de buren als je 's avonds laat thuis komt.....

Getinte ramen (standaard) vond ik persoonlijk nog niet donker genoeg dus heb hier de sunblinds nog bijbesteld.

Pritchard schreef:Nu ben ik al een stukje overtuigd van de zetelverwarming... Maar volgens daf46 (mijn schoonbroer) is een schuifdak ook een aanrader...

Zo'n open dak beschouw ik als aankleding van de auto, dus moet je daar je persoonlijke voorkeur laten spreken. Buiten wat meer licht in je interieur zie ik alleen maar nadelen aan een open dak : kan lekken, kraken, piepen, de buitenlucht die erdoor binnenkomt passeert niet via de pollenfilter, in de stad stinkt het toch, het maakt je heerlijk stille V70 minder stil, en ik ben ooit het slachtoffer geweest van een vorm van verkeersagressie door m'n open dak, dus voor mij hoeft het echt niet meer.

Nu nog een pro argument om wel een open dak te nemen , ik kan zelf slecht tegen de (te) droge lucht uit de airco .
En heb ooit een wagen(ford ) gehad met airco en opendak in 1 woord heerlijk dezelfde koele lucht en met het fabrieksdakje op een mooi kiertje de lucht toch niet te droog .
Daarbij met een dak af fabriek heb je echt geen last van lekkage of kraken .

Ik heb lederen bekleding en geen stoel verwarming, nog nooit gemist en de auto slaapt buiten.

Tenzij je in je short op de stoel zit in de winter

Onze C70 heeft wel stoelverwarming en die hebben we nog bijna nooit gebruikt, zou er geen extra geld voor over hebben, voor geartonic zeker, wil niks anders meer.

RTI is hopeloos verouderd i.v.m. vb. TomTom 950 Live, die meerprijs heb ik er zeker niet voor over, dan liever premium audio.

Zoals je ziet smaken verschillen

Inderdaad, maakt de beslissing er niet makkelijker op...

gewoon alles aanvinken, zo krijg je nooit spijt

(alleen een lege portemonnee )

Paar punten welke voor mij belangrijk zouden zijn en in volgorde

1. Goede audio
2. stil van binnen (gelaagde ramen)
3. halfleer / leer
4. stoelverwarming
5. automaat

Zijn de gewone ramen dan zo onvoldoende??

Alles kan altijd beter.....

Haha, dat is waar, maar een BMW is net iets te duur

V70 T5 assen schreef:Daarbij met een dak af fabriek heb je echt geen last van lekkage of kraken .

Was dat maar waar... (maar ik doel inderdaad niet op een Volvo).