Volvo-Forum.nl

Zelf ben ik liefhebber van sedans of coupe's maar ik zie ook de praktische kant van een station wel, waarom brengt Volvo de nieuwe S60 niet gewoon uit met een achterklep, dit is toch veel handiger. Ik had laatst nog een oude TV die ik naar de stort wou brengen maar vergeet het maar, deze kreeg ik niet in de auto. Kijk eens naar de Audi A5 sportback dat kan bij de Volvo toch ook.

Ik denk wel dat Volvo dat kan maar ik zou me voor kunnen stellen dat
dit een bewuste keus is.

Een auto met "achterklep" is substantieel zwakker van constructie. Denk dus daarom dat Volvo dit niet doet.

Het geeft m.i. meer een ouwelullenimago. Het is geen Mazda 6...

Dit slaat natuurlijk nergens op, kijk maar eens naar de Opel Insignia hierbij is haast niet te zien, of het een 4 of 5 deurs is.

jpwg001 schreef:Het geeft m.i. meer een ouwelullenimago. Het is geen Mazda 6...

Een S60 hééft toch een achterklep?
En als je 'm niet groot genoeg vindt kies je een V60
Goh, daar is vast over nagedacht

een sedan heeft door de vaste dwarsverbinding onder de achterruit (vaste hoedenplank) en door de ingelijmde achterruit al een stijvere achterkant dan een estate, die op zijn beurt weer behoorlijk stijver is dan een hatchback met zo'n heel grote achterklep, Volvo geloofde nooit zo in een 5drs waar de a.klep scharniert boven de hoofden van de achterpassagiers

Toch gaat de trend weer naar hatchbacks.. hopen dat het niet een te groot succes wordt, anders zijn ze weer te laat..

945i schreef:Toch gaat de trend weer naar hatchbacks.. hopen dat het niet een te groot succes wordt, anders zijn ze weer te laat..

denk niet dat ze die trent gaan volgen, Volvo's idee was ooit een estate en met dat (onzalige?) idee zijn ze op nogal wat markten marktleider

Natuurlijk, als je (heel) goed bent in iets, kan je misschien beter daar aan vast houden.. De stadsauto van Aston martin is ook mislukt tenslotte..

340/360 5 drs waren de eerste en de laatste misschien..... V60 komt wel in de buurt, maar is het net niet.

340/360 was geen Volvoontwerp maar en DAF

945i schreef:Natuurlijk, als je (heel) goed bent in iets, kan je misschien beter daar aan vast houden.. De stadsauto van Aston martin is ook mislukt tenslotte..

340/360 5 drs waren de eerste en de laatste misschien..... V60 komt wel in de buurt, maar is het net niet.

De Volvo 440 was de laatste met zo'n achterklep van 1988 tot 1997 dacht ik.

Ben en den toerist, klopt allebei !



En zeg nou eerlijk, ook in 5 deurs was dit toch geen gezicht geweest?

dat was het Volvo antwoord op de (zeker in Zweden) zeer succesvolle SAAB 900

Doe zoals Skoda: bouw beiden in 1 auto! (nieuwe Skoda Superb)

(En BMW 5 GT.)