Volvo-Forum.nl

hallo allen,

als ik een bocht met een vrij vlotte stijl naar links neem, hoor ik een sterk geluid vooraan.. nee, het is niet het geluid van gierende banden. het lijkt me eerder iets met de aandrijving zelf te maken te hebben, het geluid is snelheidsafhankelijk en het lijkt alsof twee roterende delen niet zo heel goed meer aansluiten. ik voel het ook licht in het stuur. na de bocht is het geluid weer weg, maar laatst bleef het toch ook eens nazinderen.

een eerste zoektocht op dit forum levert niet meteen iets op, toch niet op de zoektermen die in me opkwamen.. en blijkbaar komen zowat alle geluiden uit de voortrein

enig idee waar ik naar moet zoeken, en of het verstandig is om verder te rijden?

alvast bedankt voor jullie medewerking.

Wiellager of iets dat aan het aanslijten is in zijn algemeenheid => Dealer/garagist

Een kapot wiellager maakt een zingend- zoemend geluid, klinkt een beetje wawawawa
Is snelheidsafhankelijk, hoe sneller, hoe hoger het geluid.
In een rechtse bocht is het geluid harder, omdat dan het lager meer wordt belast, maar ook als je rechtdoor rijd is het aanwezig. Je kan dat horen door je koppeling in te trappen, of in jouw geval even in de N te zetten.

Ik heb dat nu ook, en volgende week wordt het lager LV vervangen.
Is helaas, net als alle andere onderdelen van volvo, aan de prijs....

maar als je een beetje zoekt op het web kan je enorme verschillen zien in de onderdeelprijzen. wat ik tot nu toe heb gezien is een prijs tussen de 130 en 200 euro voor alleen de naaf met lager.

ok. bedankt, daar kan ik mee verder.

voorlopig hoor ik het enkel in stevig bochtwerk (op rotondes voornamelijk), rechtdoor niet (behalve die ene keer).. ook niet als ik de bak in N zet.

RVF schreef:hallo allen,

als ik een bocht met een vrij vlotte stijl naar links neem, hoor ik een sterk geluid vooraan.. nee, het is niet het geluid van gierende banden. het lijkt me eerder iets met de aandrijving zelf te maken te hebben, het geluid is snelheidsafhankelijk en het lijkt alsof twee roterende delen niet zo heel goed meer aansluiten. ik voel het ook licht in het stuur. na de bocht is het geluid weer weg, maar laatst bleef het toch ook eens nazinderen.

een eerste zoektocht op dit forum levert niet meteen iets op, toch niet op de zoektermen die in me opkwamen.. en blijkbaar komen zowat alle geluiden uit de voortrein

enig idee waar ik naar moet zoeken, en of het verstandig is om verder te rijden?

alvast bedankt voor jullie medewerking.

Heb jij onlangs dat wiel er af gehad? Het zou ook het hitteschild van de remschijf kunnen zijn. Controle is simpel: wiel er afhalen, met een schroevendraaier even tussen de remschijf en het hiiteschild de ruimte vergroten. Wiel erop, rijden en luisteren. Was bij mij het geval... en ik was ook bang voor een wiellager.

Kan wiellager zijn, maar ook een beginnend einde van een homokineet....

Ik gok toch weer op een versleten stuurkogel...... Auto opkrikken en aan het wiel voelen of er speling op zit. Zo ja, dan 100% zeker een versleten stuurkogeltje. Als dat zo is vervang ze dan allebei. Ik spreek uit ervaring......

Hiiteschild van de remschijf die even aanloopt? Dat was het bij mij. Even wiel er afhalen, schroevendraaier tussen remschijf en hitteschild en een beetje ruimte maken. Wiel er op en testen.

Ik ga met 945i mee; laat zich aanhoren als een versleten homokineet. Ik weet niet wat een Volvodealer vraagt maar de dealer van mijn oude Passat vroeg euro 1300. Waren wel allebei de kanten gelijk gedaan.

phoe, het varieert dus tussen even met een schroevendraaier wriemelen en 1300 euro uitgeven

ik zal alvast eens proberen met de schroevendraaier.. kunnen versleten wiellagers, stuurkogels en homokineten schadelijk zijn als je nog enige tijd verder rijdt? ik hoor het namelijk dus enkel als ik een echt stevige bocht neem..

Het is (in het slechtste geval) al kapot. Een paar kilometers zal niet veel uitmaken, denk ik. Maar begin eens bij het hitteschild.

hm.. het hitteschild is het niet.

daarnet op een parking heb ik het bewuste manoeuver even opnieuw gedaan en het geluid was er opnieuw. en deze keer bleef het ook daarna aanwezig, ook rechtdoor én in de N-stand. en ik heb me vergist, het is dus niet snelheidsafhankelijk, maar toerentalafhankelijk.

het geluid ebt weg, en enkel bij dat manoeuver komt dat terug.

zijn dat dan de homokineten?

Komt het niet uit de stuurpomp of stuurhuis vanwege te weinig olie in het systeem?

Dat lijkt me nu idd ook,

Te weinig olie in je stuurbekrachtigingsreservoir. het janken is de stuurpomp, en vandaar dat je het ook in je stuur voelt.
Kan diverse oorzaken hebben, maar als je olie bijvult: de groene olie, en nooit de rode!!!!!
Ik had lekkende leidingen onderaan het stuurhuis. (kwaaltje)

ja.. het peil blijkt inderdaad te laag. ik ga meteen een busje olie kopen.

alvast bedankt voor jullie bereidwilligheid om mee te denken!!

opgelost, dat was het dus inderdaad! de olie is bijgevuld (groene!), en het geluid in de bochten is weg.

hm, wel vreemd dat dit peil nooit bij onderhoudsbeurten werd nagekeken, want een lek is er niet volgens mij (nooit plekken op de grond). hou ik vanaf nu beter in het oog.

hartelijk bedankt, volvo-genoten

Waar een forum al niet goed voor is:)

hm, wel vreemd dat dit peil nooit bij onderhoudsbeurten werd nagekeken, want een lek is er niet volgens mij (nooit plekken op de grond). hou ik vanaf nu beter in het oog.

Dat kan. Als bij jou ook de leidingen lekken loopt de olie in de beschermkap die onder de auto hangt. Was bij mij ook.
Even goed in de gaten houden, en leg het busje met olie even in de auto, dan kan je hem bijvullen als het nodig is. Als de auto op de brug staat heb je het zo gezien.
Leidingen vervangen is helaas niet simpel.
Er staat overigens nog meer over op dit forum. Even zoeken.
succes