Volvo-Forum.nl

hey volvo-ers,

na een aantal keren (lees: auto's) getwijfeld te hebben tussen een audi en een volvo ga ik de overstap naar volvo toch maken. Dat er een aantal motoren in 20% bij zit, heeft daaraan natuurlijk meegeholpen . Mijn twijfel was dat het model toch al weer jaren meeloopt. Na enig nadenken en het bekijken van de mooie modellen op dit forum (complimenten!), heeft dat ook weer voordelen en ben ik overstag!

Waar gaat het om: ik heb mijn oog laten vallen op een v50. Om precies te zijn op een sport edition. Als het allemaal door gaat (oa dealer en leasemaatschappij, maar laten we 'het vrouwtje' ook niet vergeten), wordt het een ice-white uitvoering met een aantal opties, waaronder roofrails, spoiler en 17".

Aantal vragen:
- heeft iemand ervaring met de ontkoppelbare trekhaak? Passen daar bijvoorbeeld de reguliere fietsendragers op? Ik hoorde wat verhalen dat het sluitingsmechanisme in de weg zit voor de meeste fietsendragers...

- welke velgen passen nu uitstekend bij de witte versie, naar jullie mening?

- wat zeggen jullie: een witte v50 met zwarte roofrails? Ik zat me zo te bedenken dat dan de zarte accenten zo mooi naar voren komen tov die prachtige witte auto?

Ik ga vandaag eens naar de dealer om te kijken hoe graag hij deze auto wil verkopen. Stap 1 wordt daarmee gezet. Mocht er weer nieuws zijn, meld ik me zeker weer. Natuurlijk hoor ik in de tussentijd graag jullie meningen.

groeten,
LdS aka Leo

ik zeg geen roofrails op een witte
En ik zeg 18inch Midir diamand cut (maar dat kan weer niet af fabriek)

Ohw en ik zeg winterline erop met meesturende xenon...

Succes met het uitzoeken!

ja, roofrails zijn ook mijn twijfel. Ik moet alleen een afweging maken tussen mooi én praktisch zonder te veel van met mooie af te doen...

Dat is waar, er staan redelijk wat Ice-White V50's bij dealers, dus je kan ook wat ervaringen opdoen door even langs dealers te scheuren.

Aha, we mogen er weer wat van vinden, leuk.....gaat weer een hele hoop meningen geven.

Roofrails: ja, maar dan wel grijs ipv zwart.
Winterline met xenon: ja
Velgen: 16" of 17" (ivm de kosten en rijcomfort)

Zo, wie volgt :razz:

Dan zou ik voor de zilverkleurige roofrails gaan.

18" Atreus velgen zijn ook erg mooi.

echt geen 16inch hoor, dat is echt niet van deze tijd.

hahaaa, inderdaad, een lekker open vraag doet lekker veel meningen vermoeden. Voor mij lekker handig omdat er toch wel mooie combi's langskomen, waar je zelf even net niet aan hebt gedacht...

iemand nog wel ervaring met de trekhaak of is het verstandiger die vraag hier weg te halen en een apart topic te openen hierover? Aan de reacties te zien, dreigt die ondergesneeuwd te worden (het is ook leuker om een mooie auto samen te stellen... )

Ik zou op een witte geen roofrails doen. Voor minder geld heb je lastdragers van Volvo als je het praktische probleem op wilt lossen.

Qua velgen; bij een witte zou ik zo donker mogelijk kiezen. En ik zou er absoluut een dakspoiler op doen.

Omdat je met een ice-white geld bespaard op een metallic of pearl lak, zou je er natuurlijk over na kunnen denken om een bodykit er op te laten monteren. Dan maak je zo'n witte helemaal af.

Zelf heb ik op de sport een winterline gekozen; ik wil nooit meer zonder meesturende xenon ...

Qua trekhaak kan ik je niet helpen; ik heb een vaste laten monteren. Daar is overigens meer dan genoeg ruimte voor een fietsenrek.

Veel plezier met deze heerlijke keuzes.

Vandaag is het DVDOM (Dag Van De Ongezouten Meningen)

1. Roofrails ?: Ja ; Kleur ? Zwart, i.v.m. de accenten !

2. 18" ? Neen ! Werkelijk géén gezicht onder zo'n relatief kleine wagen.

3. Trekhaak ? Neen ! Afneembaar of niet doet niet ter zake. Om iets te trekken hebben ze trekkers uitgevonden !
Personenauto's, al of niet in stationcar uitvoering, met trekhaak ............. moest wettelijk verboden worden. :twisted: :twisted:

4. Fietsendraagrek ? Zie pt. 3. Óf je gaat autorijden óf je gaat fietsen. Vóór vertrek een keuze maken.
Bij twijfel gewoon thuisblijven.

Succes met je keuze

Rob

Mooi van die fietsen; maar 18inch staat erg netjes hoor, midir's....

Yep, da's idd erg mooi.

Zeker gaan voor de midir's of atreus (18'') is mijn mening, staat toch echt een stuk mooier dan 17".
Afneembare trekhaak hebben wij op de V50 zitten en daar kan (ons) fietsenrek zonder problemen op.

Bij een witte V50 heb je m.i 2 keuzes:
1. Geen roofrails
2. zwarte roofrails (contrast met wit)

Maar ja dat is mijn smaak. Gelukkig verschillen smaken, anders hadden we allemaal dezelfde auto.....
En nu we het toch over smaken hebben, 18" wielen vind ik zelf oncomfortabel. Maar ik heb dan ook behoorlijk last van m'n nek en rug.

Succes met het maken van de keuzes.

Cheers,

GND

LdS schreef:iemand nog wel ervaring met de trekhaak of is het verstandiger die vraag hier weg te halen en een apart topic te openen hierover? Aan de reacties te zien, dreigt die ondergesneeuwd te worden (het is ook leuker om een mooie auto samen te stellen... )

Afneembare trekhaak zou geen probleem moeten zijn met een fietsdrager. Alleen de Twinny Load wordt lastig vanwege de bevestigingsmethode. Ik heb een afneembare op de s40 gehad (en nu weer) en daar was voldoende ruimte voor een fietsdrager.

Overigens zijn trekhaken spuuglelijk (mening) maar wettelijk verbieden gaat ook weer wat ver..... dus is een afneembare een mooie tussen oplossing.

De trekhaak is de beste verzekering, keert altijd uit (bespaard in schade kosten)
oke oke niet de mooiste oplossing maar vangt wel een hoop van de klap op.
Weet alleen niet of het mogelijk de impact functie van de achterzijde van de auto verminderd. ik zou mijn trekhaak niet willen missen, een aanhanger is zo geleend maar een busje huren is mijn inziens veel meer moeite.

Grimm schreef:Afneembare trekhaak zou geen probleem moeten zijn met een fietsdrager. Alleen de Twinny Load wordt lastig vanwege de bevestigingsmethode.

Ik heb een afneembare trekhaak en een Twinny Load. Voor de bevestiging heb ik een extra hulpstuk waarmee bevestigen geen probleem is.

Max schreef:

Grimm schreef:Afneembare trekhaak zou geen probleem moeten zijn met een fietsdrager. Alleen de Twinny Load wordt lastig vanwege de bevestigingsmethode.

Ik heb een afneembare trekhaak en een Twinny Load. Voor de bevestiging heb ik een extra hulpstuk waarmee bevestigen geen probleem is.

Deze kende ik niet. Blijft de adapter er dan opzitten terwijl je de trekhaak eraf haalt en opbergt? Of moet je die iedere keer erop- en er weer vanaf schroeven?

deze blijft erop zitten, moet er natuurlijk wel af als je een aanhanger/caravan wil koppelen.

Virgin drive schreef:De trekhaak is de beste verzekering, keert altijd uit (bespaard in schade kosten)
oke oke niet de mooiste oplossing maar vangt wel een hoop van de klap op.
Weet alleen niet of het mogelijk de impact functie van de achterzijde van de auto verminderd. ik zou mijn trekhaak niet willen missen, een aanhanger is zo geleend maar een busje huren is mijn inziens veel meer moeite.

Even off-topic.
Een trekhaak kan handig zijn als 'beschermning' tegen parkeerschades, maar als er iemannd op de snelweg achterop je auto klapt, dan kun je beter geen trekhaak hebben, want je hebt de achterkant van je auto 'gespalkt'. Hierdoor vangt de kreukelzone van je auto minder energie op en die klap komt dan op jouw lijf.

I've been on that road.

Cheers,

GND