Volvo-Forum.nl

Naar aanleiding van tikkende kleppen bij koude motor (2.5T uit 2004 190.000 km) heb ik de pakkingen van het spruitstuk laten vervangen (kosten circa 200 euro bij universele garage). Het probleem is hiermee gelukkig geheel verholpen. Nu verneem ik van de garage waar ik de auto gekocht had het volgende:

Ik heb navraag gedaan over uw storing bij Volvo NL en het schijnt een
bekend probleem te zijn, zoals hun zeggen een fabrieks fout..!
Om het probleem simpel op te lossen moeten de bouten van het
spruitstuk een klein tikje worden aangedraaid als het spruitstuk
koud is. je hoort het geluid ook alleen als de motor koud is.

Uw storing kan geen kwaad voor het rijden, het is mischien een storend geluid maar kan ook geen kwaad voor de motor, de Volvo kan er oud mee worden.

Vraag: Zijn jullie hiermee bekend ?

Nee, ik heb het niet eerder gehoord en als ik het zo lees is dat ook geen probleem.
Als het een bekend fenomeen is zal de dealer er een melding van hebben gekregen en zal hij tijdens een onderhoudsbeurt de boutjes hebben gecontroleerd.

bjacobs schreef:Naar aanleiding van tikkende kleppen bij koude motor (2.5T uit 2004 190.000 km) heb ik de pakkingen van het spruitstuk laten vervangen (kosten circa 200 euro bij universele garage). Het probleem is hiermee gelukkig geheel verholpen. Nu verneem ik van de garage waar ik de auto gekocht had het volgende:

Ik heb navraag gedaan over uw storing bij Volvo NL en het schijnt een
bekend probleem te zijn, zoals hun zeggen een fabrieks fout..!
Om het probleem simpel op te lossen moeten de bouten van het
spruitstuk een klein tikje worden aangedraaid als het spruitstuk
koud is. je hoort het geluid ook alleen als de motor koud is.

Uw storing kan geen kwaad voor het rijden, het is mischien een storend geluid maar kan ook geen kwaad voor de motor, de Volvo kan er oud mee worden.

Vraag: Zijn jullie hiermee bekend ?

Ik begrijp even niet wat tikkende kleppen met het uitlaatspruitstuk te maken hebben,niets dus,vreemd verhaal dus dit!

Bij mijn v70 bi-fuel2002 2.4 was het spruitstuk op 2 lasnaden gescheurd, gaf vergliikbaar geluid bij koude motor.