Volvo-Forum.nl

hallo

ik heb een volvo 460 gekocht met 146.000km
bij welke km stand moet normaal de distributieriem worden vervangen?


anton460

Voor zover ik me kan herinneren iedere 80.000km (deed ik iig wel)

Of 6 jaar.... Wat er als eerste komt. Als je niet weet wanneer hij voor het laatst vervangen is kun je hem het beste laten vervangen, is goedkoper dan een motor die helemaal in de soep loopt.

Meestal wordt er een stikker geplakt op de motor.

hallo,

Als het een volvo 460 bedraagt van 09-91 t/m 08-93 dan moet het officieel volgens het boekje uiterlijk om de 90.000km of indd maximaal 6 jaar vanwege uitdroging, wat het eerst komt.

hallo

bedankt voor de info.ik weet nog niet waneer hij voor het laast is vervangen.
ik krijg de wagen pas volgende week maandag.
het is een 460 2.0 van 95 automaat.

anton460

Normaal hoort de riem om de 90.000 of 5 jaar te worden vervangen.

Michel440sports schreef:Normaal hoort de riem om de 90.000 of 5 jaar te worden vervangen.

Die 90.000 klopt. Die 5 jaar is 6 jaar. (Bij een '95-er 2.0 volgens het boekje dat ik bij mijn 2.0 480 heb.)
Maar idd altijd geldt. Wat het eerst komt.

Verschilt dacht ik per type inderdaad of het 5 of 6 jaar is, maar ik denk dat je in dit geval geen risico's moet nemen en de riem gewoon moet (laten) vervangen...

Het boekje geeft wel een mooie standaard aantal jaren aan, maar het ligt ook aan de omgeving waar je woont.

Het is bewezen dat als je bij in de buurt van de kust woont, dat je eerder sommige onderdelen moet vervangen vanwege de zeelucht.
Wat ik dacht te herinneren heeft dat ook invloed op het uitdrogen van materialen.


Als je het niet zeker weet kan je 'm inderdaad beter laten vervangen. Maarja, 146dkm .. iets zegt me dat de kans groot is dat ie wel vervangen is, maar vervang 'm dan zeker bij de 180dkm.
Als de rest van de auto goed onderhouden is, vooral motorisch, dan kan je er wel van uitgaan dat ie vervangen is. *moeilijk in te schatten*

ik denk dat ze het in de garage wel weten of hij is vervangen.
ik heb hem bij volvo garage bleukens gekocht in breda.
die heeft hem nieuw geleverd en altijd in onderhoud gehad.
dus dat is mooi.ik wilde het maar net weten om teweten waar ik over praat als ik hem op gahalen.het is een mooie garage en voor zover ik het nu in kan schatten aardige luitjes.

anton460

Dan komt het zeker goed! Je kunt trouwens eens vragen of ze de onderhoudsgeschiedenis voor je willen uitprinten, kan handig zijn voor jezelf (als je moet weten of en wanneer iets voor het laatst vervangen is) en als je de auto verkoopt is het natuurlijk ook een grote plus!

Maar aan verkopen hoef je gelukkig nog niet te denken! Nu eerst lekker rijden en genieten (en post eens een plaatje in het foto van mijn volvo draadje)!

wat betaal je ong. voor zo'n distributieriem??

Voor de riem zelf?
Voor een Gates riem betaal je ong 40 euro die kan je gewoon bij de Volvo halen.
Het werk zal iets van 1,5 uur zijn en hangt af waar je het laat doen. ik raad wel aan om de spanrol mee te nemen tijden het vervangen van de riem.

Als je de distributie echt wilt vernieuwen moet niet alleen de d.riem en spanrol maar moet je ook nog de omlooprol vernieuwen. Dan kom je wel op 140 euro excl.

Groet Timen

heb de wagen sinds maandag en heb hem in middels een grotebeurt gegeven.
nu staat er in het onderhouds boekje dat de riem bij iedere 65.000km vervangen moet worden.
maar ze hebben hem pas bij 92.000 voor het eers vervangen volgens het boekje.

anton460

Heeft de vorige eigenaar mazzel gehad dat ie het gehouden heeft.

anton460 schreef:nu staat er in het onderhouds boekje dat de riem bij iedere 65.000km vervangen moet worden.
maar ze hebben hem pas bij 92.000 voor het eers vervangen volgens het boekje.

Weet je zeker dat je het juiste onderhoudsboekje hebt. Of bij de juiste motorisering kijkt. (In het afstempelboekje staan soms meerdere motortypes) Bij het boekje van mij (480 2.0 liter '95) en die van mijn vader (460 2.0 liter 1993 (De eerste phaseII)) staat toch echt duidelijk elke 90.000 km of 6 jaar.

nou dan gooi ik er volgend jaar een nieuwe op dan is hij twaalf met ik schat 160.000km op de teller.

anton460

Beide rollen vervangen is inderdaad een aanrader ivm speling / slijtage.
Ik heb zelf de distributieriem vervangen (met wat hulp) en waar ik tegenaan liep
en wat dus veel tijd kostte was het losmaken van de inbusboutjes op de bovenste rol. Heb hier uiteindelijk een boutje op moeten lassen en met een griptang losgedraaid. By the looks of het rolletje was deze nog nooit vervangen. Verder heb je beperkte ruimte (bij een td).

Gr,

Marijn