Volvo-Forum.nl

Gisteren gezellig naar het bos geweest met kind en honden, vandaag... helemaal niets meer. Startmotor draait wel rond, maar hij slaat niet meer aan. Wel vonkjes maar hoe kan ik het best de brandstof toevoer controleren? Het is een 850 2.0 uit '94.

Is het origineel Nederlandse auto? Dan zou het een modeljaar 1995 moeten zijn, kan best in bv najaar '94 op kenteken gekomen zijn. Maar jouw probleem: Het zou kunnen zijn dat de nokkenaspositiesensor overleden is, dat kan gebeuren van het ene op het andere moment. Die zit aan de bakzijde bovenop het blok, op de nokkenas. Een zwart, rond ding van een cm of 6 denk ik.

Weet je hoe je de de systemen kunt testen? Bij de rechterkoplamp (passagierszijde) zitten twee rechthoekige kastjes van een paar cm. De rechter (even uit het hoofd...) doe je open en dan zie je een paar gaatjes, een ledje en een knopje. Aan het dekseltje zit een stekkertje, die plug je in de groep van het motormanagement, volgens mij is dat gaatje twee (hopelijk kan iemand dit bevestigen of ontkrachten) en dan druk je een paar seconden op het knopje. Dan gaat het ledje knipperen, die code moet je onthouden. Gaat bv --- - -- dan is de code 3 1 2. Doet ie 3 maal 1 knipper is alles ok. Maar zo zou je een code moeten krijgen die mogelijkerwijs naar de storing verwijst. Nu nog iemand die je kan vertellen welke code waarvoor staat.

Evt kunnen ze je op het 850 forum een stuk verder helpen, daar weten ze de codes wel

Succes

is het misschien de nokkensensor, heb ik ook al eens aan de hand gehad.
Moet ie wel in principe eens in de 5 pogingen aanslaan.
Nieuwe kost je bijna niets, is er zo in geschroeft.

Succes

Het is inderdaad modeljaar 95
Ik heb ook nog op het 850 forum gekeken blijkt dat relais 103 vaak een probleem is. Daar eens op geklopt en toen starte hij...
Inmiddels een handboek van kluwer gekocht om maar eens met plaatjes erbij te kijken of ik de foutcode's uit kan lezen.

Hier vind je wel wat codes die je wegwijs kunt maken.

http://www.volvoclub.org.uk/faq/EngineOBDCodes.html

Voor het uitlezen van de auto moet je hier even kijken is helemaal nederlands
http://www.volvo850forum.nl/index.php/t ... 927.0.html

En zou relais 103 gelijk maar even vervangen als dat het dus is dan ben je daar ook gelijk van af