Volvo-Forum.nl

Gisteren een bevriende V70 rijder (D5, 2007, titanium grey) aan de lijn. Had 's ochtends in een reflex geremd voor een overstekend konijn op een polderweg en kreeg als beloning een Fiat 500 op de trekhaak. Aan zijn V70 was weinig meer te zien dan een wat verbogen stekker op de trekhaak, maar de Fiat was einde verhaal aangezien de trekhaak tot in de radiator was doorgedrongen, onderweg de voorbumper, bumperophanging en alles wat er tussen zit vernielend. Balen, maar een prettige bevestiging van de kwaliteit.

Belt hij een halfuur geleden opnieuw: wachtend voor het stoplicht op weg naar de garage denkt een scooterrijder met zo'n fijne retro scooter dat hij er met zijn brede verchroomde stuur net tussendoor past. Niet dus, levert een kras op van een ruime meter over de zijkant. Kon de garage meteen even naar kijken dus. Met wat geluk is het weg te polijsten, afwachten maar.

Zul je altijd zien: heb je je V70 net een paar maanden en ben je er naast verschrikkelijk blij ook verschikkelijk zuinig op, krijg je twee van die stomme ongelukjes pal na elkaar. En nu maar hopen dat het hier bij blijft, en tevens dat het niet besmettelijk is :?

Mede hierdoor rem ik al jaren niet mee voor overstekende konijnen en katten.
Maar inderdaad wel balen.

Zou Marianne Thieme ook Volvo rijden

'T is jammer voor het dier maar wetende dat niet een ieder rijdt zoals bedoeld in o.a. art. 19 RVV rol ook ik gewoon door.

Ik rem niet voor dieren..... ik heb een afneembare trekhaak, dus dat vangt niets op als de kogel in de kofferbak ligt.....

Dat is wel balen, twee keer op 1 dag terwijl hij die auto net heeft.

Ik rem wel voor een overstekende kat, hond of konijn, hebben ze pech gehad. Moeten ze maar afstand houden en/of art.19 in acht nemen.

Ik zou die V70 nog maar eens goed laten nakijken trouwens, zo'n trekhaak wil nog weleens doorzetten in de bodem...

Ooit ook meegemaakt met mijn 240 estate (MY87), knalde ook een Opeltje Corsa in vanachter, aan de 240 was niks te bemerken maar toen de inspecteur van de verzekering kwam kijken was volgens hem de achterklep en bumper toch "ietsje" verbogen, omdat de auto toen al 13 jaar was en haast 3 ton op de teller, heb ik de achterklep niet laten vervangen (ik zag er niks aan) maar wel leuk iets van bijna 1000 euro schadevergoeding voor gekregen

Ja, dat is dus mijn V70... Ik wilde net even mijn hart komen luchten op het forum hier, maar mooi dat ik direct bij de voorzet kan aanhaken .

Ik begrijp werkelijk niet dat zo'n idioot op een retroscooter én niet snapt dat sommige dingen gewoon niet passen én, als hij dan zijn remgrip gebruikt om de lak van mijn Volvo te testen, dan niet even stopt. Kansloze stakker.

Maar goed, vanmiddag direct bij de lokale Volvodealer geweest en hij verwacht dat ze de kras weg kunnen poetsen. We'll see. De voiture gaat 25 oktober naar hun eigen schadeherstel (vooral ook om de eventuele schade door de Cinq' te bekijken), dus fingers crossed!

't Was trouwens wel een ongelijke strijd: een Cinquecento van 700 kg tegen een Volvo van ruim 1500 .

Trouwens, levert Volvo geen koeienvangers voor de V70? Zou mooi zijn - en niet alleen voor de konijnen :evil:

je wilt daar dan toch niet die scooterrijder mee achterna of wel? Moet zeggen dat ik me in zal moeten houden om die gast niet achterna te rijden en 'm een zetje te geven...

De nummerplaatjes op die scooters zijn zo klein dat je ze van een afstandje niet kunt lezen. Anders had je nog een kans gehad om de dader te achterhalen.

Tsja, ik was hem graag achternagereden, ware het niet dat de BMW voor me en de Renault achter me daar iets anders over dachten. En dat het een eenrichtingsweg was, waar die scootermalloot de verkeerde kant opreed... waardoor het nóg moeilijker is om zo'n plaatje te lezen. Grrrrr.

Maar, VolvoMafia, de gedachte om de radiatorvloeistof van die Cinquecento (die nog op m'n trekhaak zit) bij zijn scooter te injecteren, is zeker regelmatig bij me opgekomen :redhotevil:

@ Harige Harry:

Ik rem niet voor dieren..... ik heb een afneembare trekhaak, dus dat vangt niets op als de kogel in de kofferbak ligt.....

Ik heb ook een afneembare trekhaak......maar om deze reden laat ik hem lekker zitten.
Mij hangt hij niet in de weg, en het vangt de eerste klap op.

Geinig (of een beetje sneu?): ik zag gisteravond de Cinq staan die de strijd met mijn V70 was aangegaan. Waar de V70 alleen wat lakschade en een kapotte parkeersensor (!) had, was de Cinq toen ik gisteren eens goed keek een centimeter of 5 korter geworden.

Daarom rij je Volvo

V70/2.4D/2003 schreef:Zou Marianne Thieme ook Volvo rijden

'T is jammer voor het dier maar wetende dat niet een ieder rijdt zoals bedoeld in o.a. art. 19 RVV rol ook ik gewoon door.

Ik denk trouwens dat TS een grote kans maakt om aansprakelijk gesteld te worden volgens het "eendjes-arrest". Ben ik via de rechtsbijstand eems succesvol in geweest. :oops:

Remmen voor een konijn, hoe verzin je het. De Cinq heeft goede kans aan het langste eind te trekken. En terecht.

piotrV70 schreef:Remmen voor een konijn, hoe verzin je het. De Cinq heeft goede kans aan het langste eind te trekken. En terecht.

Tsja, daar zullen de meningen wel verdeeld over zijn. Maar ik heb altijd geleerd dat wie achterop botst schuld heeft. Blijkbaar is dat niet meer zo, getuige een eerder gemaakte opmerking over het 'eendjes arrest'?
Uiteraard is er een verschil tussen moedwillig op je rem gaan hangen in de hoop dat iemand achterop knalt en remmen voor een verkeerssituatie die er om vraagt. Het lijkt me niet meer dan logisch dat je remt voor iets of iemand wat/die oversteekt. Zo rem ik ook voor eendjes, voor een houten balk die op de weg ligt, een bal die de straat op rolt met een mogelijk kind in het kielzog, de kat van de buren die oversteekt en zal ik waarschijnlijk ook remmen wanneer ik op een polderweg een konijn een poging tot oversteken zie wagen. Uiteraard is de situatie wat gecompliceerd wanneer er iemand op mijn bumper zit (zeker wanneer het een dikke vrachtwagen is), maar wanneer er iemand op ruime afstand achter me rijdt en die persoon zit nog niet zo wakker niet op te letten, dan lijkt het me sterk dat die aan een langste eind gaat trekken. Lijkt me ook een beetje de wereld op zijn kop eigenlijk.

Groet, Olav

Dat lijkt mij ook ja.

olav schreef:

piotrV70 schreef:Remmen voor een konijn, hoe verzin je het. De Cinq heeft goede kans aan het langste eind te trekken. En terecht.

Tsja, daar zullen de meningen wel verdeeld over zijn. Maar ik heb altijd geleerd dat wie achterop botst schuld heeft. Blijkbaar is dat niet meer zo, getuige een eerder gemaakte opmerking over het 'eendjes arrest'?
Uiteraard is er een verschil tussen moedwillig op je rem gaan hangen in de hoop dat iemand achterop knalt en remmen voor een verkeerssituatie die er om vraagt. Het lijkt me niet meer dan logisch dat je remt voor iets of iemand wat/die oversteekt. Zo rem ik ook voor eendjes, voor een houten balk die op de weg ligt, een bal die de straat op rolt met een mogelijk kind in het kielzog, de kat van de buren die oversteekt en zal ik waarschijnlijk ook remmen wanneer ik op een polderweg een konijn een poging tot oversteken zie wagen. Uiteraard is de situatie wat gecompliceerd wanneer er iemand op mijn bumper zit (zeker wanneer het een dikke vrachtwagen is), maar wanneer er iemand op ruime afstand achter me rijdt en die persoon zit nog niet zo wakker niet op te letten, dan lijkt het me sterk dat die aan een langste eind gaat trekken. Lijkt me ook een beetje de wereld op zijn kop eigenlijk.

Groet, Olav

Eensch..

joeri1974 schreef:Ja, dat is dus mijn V70... Ik wilde net even mijn hart komen luchten op het forum hier, maar mooi dat ik direct bij de voorzet kan aanhaken .

Ik begrijp werkelijk niet dat zo'n lieverd op een retroscooter én niet snapt dat sommige dingen gewoon niet passen én, als hij dan zijn remgrip gebruikt om de lak van mijn Volvo te testen, dan niet even stopt. Kansloze stakker.

Maar goed, vanmiddag direct bij de lokale Volvodealer geweest en hij verwacht dat ze de kras weg kunnen poetsen. We'll see. De voiture gaat 25 oktober naar hun eigen schadeherstel (vooral ook om de eventuele schade door de Cinq' te bekijken), dus fingers crossed!

't Was trouwens wel een ongelijke strijd: een Cinquecento van 700 kg tegen een Volvo van ruim 1500 .

De zichtbare schade zegt meer over de geabsordeerde energie.
Veel materiele schade is beter als veel lichamelijke schade.
DIT filmpje is velen bekent, klein is geen synoniem voor zwak

Rule of thumb: alles kleiner dan een hond: doorrijden. Je gaat op een auto(snel)weg toch niet remmen voor een kat ? Levensgevaarlijk. Belachelijk dat mensen een konijn of kat belangrijker vinden dan een mensenleven.
En met het eendjes-arrest ook nog grote kans om aansprakelijk gesteld te worden. En dan rijden er nog figuren rond met zo'n "Ik rem voor dieren" sticker.