Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik wil graag de bestuurdersstoel van m`n v70 laten herstellen , zodat hij weer zoals origineel perfect is.
Het is nog helemaal niet zo dat de steun eruit is ofzo hoor, maar voordat het te laat is en het leder teveel kreukels gaat vertonen wil ik het toch laten bijwerken.
Weet er iemand een goed en niet te duur adres in omgeving Breda waar ze dat kunnen doen?

gr Joep.

Ik zou gewoon een nieuw schuim halen bij de dealer en deze erin (laten) zetteb. Dat is het handigste. Voor een stoffeerder is het aardig wat werk om een schuim op maat te maken.

Is de lederen bekleding als een soort stoelhoes afneembaar dan? Gaat dat dan met een rits ofzo?

Nee, met van die o-ringetjes. Er zijn wel how-to-topics op het forum. Nieuw schuim laten plaatsen kost wel behoorlijk wat bij de dealer hoor! Misschien dat je dit draadje even kunt doorlezen. TS heeft ook het schuim laten repareren. In Ermelo, niet echt in de buurt van Breda, maar hij is er wel zeer tevreden over.

Ik neem aan dat je het hebt over het schuim van de zitting? Deze zit niet vast met o-ringen (van staal), maar met klikverbindingen. De bekleding wordt in het schuim geklikt en is zeer eenvoudig te vervangen. Alleen om de zitting eruit te halen moet wel de stoel even los. De rugleuning zit wel vast met stalen knijpringetjes.

Ik begreep destijds uit dit topic dat het om metalen ringen ging. Maar ik denk dat TS aan deze handleiding voor de V70 Classic wel wat heeft.

Misschien dat het bij de oudere modellen nog met ringetjes werkt, dat zou inderdaad kunnen. Bij mijn stoel (my06) zijn het klikverbindingen.

Oceanracer schreef:Ik begreep destijds uit dit topic dat het om metalen ringen ging.

Yep, metalen ringen.

Ik meen ergens te hebben gelezen dat het een prijzig onderdeel is, zeker als er ook stoelverwarming in zit. Maar je kunt wel besparen door het zelf in te bouwen. Zie de link voor een (gedeeltelijke) how-to.

edraket schreef:Misschien dat het bij de oudere modellen nog met ringetjes werkt, dat zou inderdaad kunnen. Bij mijn stoel (my06) zijn het klikverbindingen.

Bij mij dus ook, enige tijd geleden zitkussen omgewisseld met passagierskant, was een werkje van niets.
Stoelverwarming stekker erin klikken en weer een warme kont indien gewenst en een wat stevigere zitting

Navraag bij mijn dealer leerde mij dat de oude stoelverwarming altijd wordt beschadigd door het verwijderen van het schuim en om die reden samen met het schuim moet worden vervangen. Kennelijk is dat bij het nieuwe type stoelen niet meer het geval.

Het verwarmingsmatje zit vast aan het schuim. Ik kan me voorstellen dat je deze los moet snijden van het schuim en dan vastlijmen op het nieuwe schuim. Als het fout gaat met het loshalen werkt het matje niet meer. Ik denk dat de dealer het om die reden adviseert om gelijk het matje te vervangen. Ik zou gewoon eerst het matje los snijden een nieuw schuim halen en het matje over zetten. Je hebt handige spuitbussen met lijm die je daarvoor perfect kunt gebruiken.

Bij mij dus ook, enige tijd geleden zitkussen omgewisseld met passagierskant, was een werkje van niets.
Stoelverwarming stekker erin klikken en weer een warme kont indien gewenst en een wat stevigere zitting

Hmm, zo'n zitkussen-wisseling lijkt me voor wat m'n S60 (2005) betreft een goed plan. Was het idd zo eenvoudig SBV? en hoe ben je te werk gegaan? Heb overigens geen stoelverwarming.

Ik heb beide stoelen eruit gehaald, kan toen gelijk de boel goed schoonmaken eronder.
Loshalen kan je het beste ontdekken door eerst even goed te kijken en dan aan de voorzijde van de stoel te voelen, je voelt dan als het goed is een plastic strip waar de bekleding aan vast zit. deze strip zit aan het stoelframe geklikt. Het duurt even voordat je het door hebt, maar dan gaat het heel snel.
Doe wel de rugleuning een flink eind achterover, dan kan je wat makkelijker het kussen wisselen

Thanx voor je reactie SBV, maar zou het ook lukken zonder de stoelen helemaal te verwijderen?

Breda weet ik niet maar Roeffen in Tiel kan het ook.
Heb voor mijn motor ook eens het zadel laten doen. Perfect.

Niels S60 schreef:Thanx voor je reactie SBV, maar zou het ook lukken zonder de stoelen helemaal te verwijderen?

Yep,

Zou gewoon moeten lukken, eventueel wil ik je wel meehelpen

Zonder de stoel te verwijderen is bijna niet te doen. Ik zou toch even de stoel loshalen en achterover kantelen in de auto. Dan hoeft hij er niet uit, maar kun je er wel goed bij. Zijn maar 4 bouten plus stekkers en accu los dus het werk niet.

Heeft iemand een idee wat een nieuw schuimstuk voor
de zitting(zonder verwarming) kost?

Gr.Ronald

Yep, Zou gewoon moeten lukken, eventueel wil ik je wel meehelpen

Ben vanmiddag even aan het prutsen geweest met de zitting van de bestuurdersstoel, maar kwam al snel (net als Edraket) tot de conclusie dat je de stoel er eigenlijk wel uit moet halen om er fatsoenlijk bij te kunnen. Had de voorzijde van de zitting al los, maar heb 'm maar snel weer terug 'geklikt'...
Als ik een keer wat meer tijd en zin heb, draai ik de stoelen er maar uit. De bestuurderszitting is zeker nog niet in dusdanig slechte staat dat ik 'm snel moet wisselen.

@SBV: tof van je dat je je hulp aanbiedt, maar Enschede ligt wel erg ver van Barendrecht verwijderd