Volvo-Forum.nl

Waar moet ik rekening mee houden als het gaat om onderhoud van de ECC met AQS? wat moet bij welke km-interval gecontroleerd of vervangen worden? ik las ergens iets over een AQS-filter met nummer 30676413.

Volvo hoor ik hier niet over, terwijl steeds meer airco-bedrijfjes je adviseren om jaarlijks filter en vloeistof te vervangen om dure reparaties, nare luchtjes en lekkages te voorkomen.

Ik weet wel dat het interieurfilter jaarlijks vervangen moet worden...vloeistof weet ik niet. Volgens mij zit er in je auto ergens een sticker waarop staat wanneer het moet.

Je vloeistof (R134 gas) hoeft nooit vervangen te worden maar het AQS filter gebeurt altijd bij een (dealer) onderhoudsbeurt.

Is dat het filter onder het handschoenenkastje?

deze??

http://www.miketdi.de/faq/80/pf.htm

Je vloeistof (R134 gas) hoeft nooit vervangen te worden maar het AQS filter gebeurt altijd bij een (dealer) onderhoudsbeurt.

is ook bij mij zo !

HMG schreef:Je vloeistof (R134 gas) hoeft nooit vervangen te worden

dat is idd een algemene gedachte.
met als gevolg op termijn slecht werkend systeem..., kapotte compressors... hoge rekeningen...

Ludo schreef:

HMG schreef:Je vloeistof (R134 gas) hoeft nooit vervangen te worden

dat is idd een algemene gedachte.
met als gevolg op termijn slecht werkend systeem..., kapotte compressors... hoge rekeningen...

Jaarlijks lekt er ongeveer 8 procent van het gas weg,.. daardoor kan een compressor defect raken. Vervangen dus nooit, bijvullen kan wel verstandig zijn.

bijvullen word eigenlijk niet gedaan.
het systeem word vacuum getrokken, gespoeld en weer gevuld.
in het gas zit nl ook een bepaalde hoeveelheid olie voor de smering.
daarbuiten dient de droger/filter ook 2 jaarlijks vervangen te worden.

Ik heb van een koeltechnische kennis ook wel eens gehoord dat het gas wel degelijk vervangen mag worden. Volgens hem wordt de koelcapaciteit lager. Hij vertelde er niet bij hoe dat kan, ik neem aan dat het komt doordat er langzamerzeker vocht in het systeem komt, of andere vervuilende gassen.

Ludo schreef:bijvullen word eigenlijk niet gedaan.
het systeem word vacuum getrokken, gespoeld en weer gevuld.

Ik denk dat heel wat aircootjes alleen maar bijgevuld worden hoor. Gewoon 300 gram R134a erbij en klaar.

IkeV70 schreef:Ik denk dat heel wat aircootjes alleen maar bijgevuld worden hoor. Gewoon 300 gram R134a erbij en klaar.

ja natuurlijk gebeurt dat (het mag immers niks kosten).
maar die mensen vertellen je achteraf wel niet dat hun airco niet goed werkt of defect is/was.
wel word er dan verteld dat het een flutsysteem is van dat merk...

Even bijvullen mag tegenwoordig niet meer, daarvoor is STEK gekomen. Dealers moeten hiervoor goed bijhouden wat er uit het systeem komt en hoeveel er in gaat als het bijgevuld wordt. Wanneer er onvoldoende gas in zit kan er immers een lek zijn,..