Volvo-Forum.nl

Na lang dromen, kwijlen, smachten en vooral verlangen ernaar is eindelijk onze XC60 binnen.

Het betreft XC60 R Design, D3 2.0 D geartronic, black sapphire metallic,
safety pack + convenience pack + winter pack, met verwarmde zetels, getinte ruiten enz...
voor de zomer Merac 18' velgen en winter Cratus 18' !!!!

Hier al enkele foto's met gsm genomen, er volgen nog meer foto's later.

Wat een lekker ding zeg!!! Gefeliciteerd man!

mooii

Diiiiiik!!!!!! Schitterend!!!!!
Heel veel plezier ermee.
groeten
Chiel

Mooie kar! Heel veel plezier ermee en geniet ervan........

Hooi mooi hoor, gefeliciteerd.

Oef, na deze plaatjes begint het wachten langzamerhand om te slaan in hunkeren!!

Da's een hele mooie! Mag je zeker trots op zijn!

Knap, veel plezier ermee !

Van harte gefeliciteerd, knappe wagen voor iemand van 33 jaar, als ik zo vrij mag zijn, dat doet niet iedereen je na. Dat gaat vast helemaal goed komen...

Helemaal goed. Wanneer ga je rijden?

JAAAAAA Daar is ie dan!! Lang moeten wachten maar nu ook een mooie R design. Daar ga je hopelijk heel veel plezier van krijgen.
Ik geniet in ieder geval iedere dag.
Gefeliciteerd.

Hier nog enkele plaatjes net na afhalen wagen !!!

Mooi zo. Gezien je locatie is er een redelijke kans dat ik die eens tegenkom. Eind augustus ook nog eens gaan testen met hun testdagen?

Heb je nog een plaatje van je dashboard, lijkt of je geen afstandsbediening hebt van je RTI.

Wat mij bijzonder interesseert zijn je bevindingen van de combinatie D3 met Geartronic in zo'n relatief zware auto (niet zozoeer het verbruik maar of de motor-bak combinatie voldoende vlot is).

Fulaks schreef:Wat mij bijzonder interesseert zijn je bevindingen van de combinatie D3 met Geartronic in zo'n relatief zware auto (niet zozoeer het verbruik maar of de motor-bak combinatie voldoende vlot is).

Gaat perfect. Het valt mij op dat er de laatste jaren een behoorlijke aanpassing is gedaan aan de gt want hij schakeld sneller.
Ik vind de combinatie van de d3 en de gt juist heel erg goed en dat zel mede komen vanweg het hoge koppel bij een laag toerenetal en het aanpassen van de schakelmomenten.

Paul schreef:Heb je nog een plaatje van je dashboard, lijkt of je geen afstandsbediening hebt van je RTI.

volgens mij heeft hij geen RTI, want z'n gsm ligt in het vakje op de plaats van de RTI

Super mooi overigens!!

Heel apart met die Merac's op een R-design

Paul schreef:Heb je nog een plaatje van je dashboard, lijkt of je geen afstandsbediening hebt van je RTI.

ik heb geen RTI genomen, er zit daar gewoon een ruimte zonder scherm met rubber matje ervoor waarop je nog iets kan leggen.

Fulaks schreef:Wat mij bijzonder interesseert zijn je bevindingen van de combinatie D3 met Geartronic in zo'n relatief zware auto (niet zozoeer het verbruik maar of de motor-bak combinatie voldoende vlot is).

eerse indruk is dat bij redelijk lage toeren er heel veel koppel vrijkomt en alle "power" beschikbaar is en de geartronic niet altijd meekan, maar ja achter 120 km kan je nog niet veel besluiten he.

ik laat je nog iets weten binnen enkele weken. ondanks alles zou ik het gemak en het comfort van een automaat niet kunnen missen !

hele mooie auto zeg! Alleen waarom geen RTI? Zie je toch heeeeel weinig tegenwoordig.