Volvo-Forum.nl

Volvo wil Chinese designers inhuren

Volvo designer Peter Horbury heeft vandaag tijdens een interview op het hoofdkantoor van Volvo in Gothenburg onder andere het volgende gezegd: “Chinese designers would be able to send us ideas for what they would see as potentially being successful in China, and then we would blend that into our Scandinavian-flavored design”. Volgens Horbury moet Volvo wel Chinese designers aannemen omdat Volvo anders niet genoeg in de smaak zou vallen bij Chinese consumenten. En aangezien nieuwe eigenaar Geely grote plannen heeft voor Volvo in China moeten de auto’s maar aangpast worden.

Volvo zal geen speciale modellen voor de Chinese markt gaan ontwikkelen, maar wel willen ze hun huidige en toekomstige modellen (voor de Chinese markt) voorzien van wat “Chinese trekjes”. Uiteraard zullen die wijzigingen niet in de rest van de wereld worden doorgevoerd. Hoewel Horbury het ook heeft over aanpassingen voor bijvoorbeeld de Amerikaanse markt:
“If the Chinese or the Americans want more chrome on the grille, why would we say no to that just because we don’t have that in Sweden?”

Stefan Jacoby (CEO Volvo) heeft al aangegeven dat Volvo binnen 10 jaar moet verdubbelen van 400.000 auto’s per naar naar 800.000 auto’s en vooral China speelt een belangrijke rol in die plannen. Daarom zou Volvo/Geely bijvoorbeeld maar liefst 3(!) fabrieken in China willen gaan bouwen.

Het eerste project van de nieuwe Chinese designers zal zijn om de “Golf-killer” van Volvo die in 2012 komt aan te passen aan de Chinese smaak. Het design van deze auto is gedaan voor Steve Mattin en Peter Horbury.

bron: www.autoblog.nl en bloomberg.com

Dit is wat mij betreft, echt "de eerste Chinese streek", en mag ook wel in dat topic, toch?

Dat doet Volvo (en alle anderen) toch ook al jaren voor de Amerikaanse markt?

945i schreef:Dit is wat mij betreft, echt "de eerste Chinese streek", en mag ook wel in dat topic, toch?

Vind ik ook. Maar hoe doen we dat dan nu? Moderators Helluuuppppp
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=38385

helaas kan niet. Software kan nog geen topics samenvoegen.

Simpel de naam veranderen: Tweede Chinese streek....

Meende dat Europese auto's in landen als China en Japan populair zijn omdat ze uit Europa komen en Europese kenmerken hebben..

Zit daar bij Volvo toch iets niet helemaal lekker. Ze missen connectie met de werkelijkheid.

Johann schreef:Meende dat Europese auto's in landen als China en Japan populair zijn omdat ze uit Europa komen en Europese kenmerken hebben..

Zit daar bij Volvo toch iets niet helemaal lekker. Ze missen connectie met de werkelijkheid.

Wil je verkopen in een land dan zal je de modellen moeten aanpassen een de locale eisen en gewoonten. De chinesen willen graag laten zien dat hun auto duur is dmv extreem veel bling bling en volgepakt met gadgets. Europese modellen voldoen daarom juist niet aan de chinese eisen, die houden wel van een overdone styling in tegenstelling tot europeanen. Sluit je niet aan op deze vraag of ben je daarmee te laat dan verkoop je minder en ben je als autofabrikant alle connectie met de realiteit juist kwijt.

in Zweden huren ze ook al chinese cateraars in....

Iroll schreef:

Johann schreef:Meende dat Europese auto's in landen als China en Japan populair zijn omdat ze uit Europa komen en Europese kenmerken hebben..

Zit daar bij Volvo toch iets niet helemaal lekker. Ze missen connectie met de werkelijkheid.

Wil je verkopen in een land dan zal je de modellen moeten aanpassen een de locale eisen en gewoonten. De chinesen willen graag laten zien dat hun auto duur is dmv extreem veel bling bling en volgepakt met gadgets. Europese modellen voldoen daarom juist niet aan de chinese eisen, die houden wel van een overdone styling in tegenstelling tot europeanen. Sluit je niet aan op deze vraag of ben je daarmee te laat dan verkoop je minder en ben je als autofabrikant alle connectie met de realiteit juist kwijt.

Nee je snapt 'm niet. Dat Volvo een auto wil aanbieden voor de Chinese markt met Chinese kenmerken OK. Maarrr..

Even als voorbeeld, Honda heeft jaren geleden de Civic zowel in Japan als in Engeland gemaakt en deze auto's hadden minimale verschillen maar er waren dus wel verschillen. Om welke reden dan ook bleek er in Japan een mogelijkheid te bestaan een Euro Civic te kopen en dit model is een tijdje een van de populairdere modellen geweest om de simpele reden dat het rijden van een echte Euro Civic helemaal hot was. Bij dit voorbeeld ging het nog niet zo om de styling kenmerken.
Misschien is de S80 in China populair omdat het dus een Europeaan is. Wat nu als al die wat jij zegt bling bling overdadige kenmerken nu op de S80 geklapt worden? Zeggen die Chinezen die zich een Euro auto kunnen veroorloven dan niet gelijk van nee dank je laat maar zitten want nu kan ik mijn welvaart niet meer showen?