Volvo-Forum.nl

Het is misschien een domme vraag. Maar ik heb sinds enkele maanden een 2.0D uit 2007 (01/2007) en zou dus echt niet weten of er een roetfilter opzit of niet.
Waar en/of hoe kan ik zien of er een roetfilter opzit of niet?

Greetz, Peter

Ik meen dat vanaf MY07 (dus gebouwd vanaf eind 2006) een roetfilter standaard is.

Bij mijn 1.6D uit januari 2006 is een roetfilter af fabriek gemonteerd. Ik neem dus aan dat dit bij jouw 2.0 ook het geval is.

Mij eerste V50 2.0D uit november 2005 (MY06) had een af fabriek roetfilter, dus hoogstwaarschijnlijk zal dit van jou ook een af fabrie roetfilter hebben.

Je kunt dit zien aan het aantal luchtinlaat buizen, als er één inlaatbuis naar het inlaatspruitstuk gaat zit er geen fabrieks roetfilter onder.
Gaan er twee naar toe en die vlak voor het spruitstuk naar één gaan dan is er een fabrieks roetfilter gemonteerd.
Ook is er dan een tankje bij de achteras gemonteerd voor de regeneratie vloeistof.

Misschien nog veel makkelijker dan onder de kap kijken, staat het niet gewoon in de papieren vermeld?

fredhead schreef:Misschien nog veel makkelijker dan onder de kap kijken, staat het niet gewoon in de papieren vermeld?

Ferdi,

dat is net het probleem. Ik heb deze wagen tweedehands gekocht bij een niet-VOLVO garage. Dus in de paieren vind ik niets terug.

Greetz, Peter

Maar staat zoiets ook niet op de kentekenpapieren?
Heb zelf een auto zonder roetfilter, dus weet niet of zoiets vermeld staat en zo ja op welke manier.

Is eventueel langs een dealer rijden geen optie? Die kan volgens mij zo terugvinden wat er allemaal op en aan je auto zit

Gewoon ff kijken bij voertuiggegevens van RDW, bij Verbruik en Milieu
,daar staat of er een roetfilter aanwezig is

Hans

De topicstarter woont in België, Belgische auto's kan je niet opvragen via de site van de RDW

Bel een willekeurige dealer op, zeg dat je een 2de hands volvo particulier gekocht heb en je wilt weten of er roetfilter opzit. Zorg dat je je chassisnummer bij de hand hebt.
Of stap gewoon één binnen met je autopapieren. Ze zien het direct in de computer normaal.

normaal kan je dit zien in je chassisnummer, kdenk dat het het 7de karakter een 3 of 5 moet zijn. Dit is dan de euronorm (bij 5 heb je een roetfilter). Ook is er bij een motor met roetfiler 2 darmpjes die lopen bij de luchtfilter.