Volvo-Forum.nl

let op!!! http://link.marktplaats.nl/397192581 bouwjaar komt niet overeen met het model. Of hij is volledig omgebouwd dus ook de achterlichten of deze is omgekat en dan heb je een probleem als je deze gaat kopen en ze komen erachter

Rijd op benzine en LPG [niet op kent:]
raar verhaal als je mrb vrij mag rijden

:shock: wat een boefje, en dat in Drenthe.. [-X

bart simpson schreef:Rijd op benzine en LPG [niet op kent:]
raar verhaal als je mrb vrij mag rijden

Dat was mij nog niet eens opgevallen, ik zag al gelijk aan de platen dat dit niet klopte.

bij de occassioncheck staat dat de auto maar 1 eigenaar tot nu toe heeft gehad ondanks dat de auto sinds 02-2010 op naam is gezet.
heb eens vrijblijvend wat info opgevraagd via oud mail adres es zien wat ie zegt.
vindt het ook raar dat hij zo veel vraagt voor zo'n dubieuze auto.
de voorzijde is is op zijn minst van een paar jaar later en over de gril nog maar te zwijgen.
de achterlampen van een 1975 245 zou ik er persoonlijk ook afgehaald te hebben aangezien de vierkante er ook op passen en mooier uit zien.
bumper is altijd mogelijk dat die kapot is doordat er iemand achterop je heb gezeten.

admiral schreef:

bart simpson schreef:Rijd op benzine en LPG [niet op kent:]
raar verhaal als je mrb vrij mag rijden

Dat was mij nog niet eens opgevallen, ik zag al gelijk aan de platen dat dit niet klopte.

Ergo: auto heeft geen APK keuring, want dat kan niet omdat het kentekenbewijs niet (meer) in overeenstemming is met het voertuig. :evil: Dat roept om een herkeuring en inname deel 1 bij rijdend aantreffen op de weg.

Vwb omkatten: klinkt respectloos maar dat is niet zo....deze auto is daar te oud voor of het moet al heel lang geleden gedaan zijn. Kosten om dat te doen zijn vele malen hoger dan de verdiensten.

misschien heeft die per ongeluk 1975 ingevuld ipv 1985. in het verhaaltje staat namelijk 1985.

Lijkt me debiel om m naar een 85er om te bouwen, kun je m beter naar een polar oid ombouwen.

Kat je een bestaande oldtimer om naar nog een oudere oldtimer haha. Of het is zo rond 1995 gedaan, toen de regelgeving voor oldtimer in werking trad.

@ V70/2.4D/2003, Hoezo? Een >1986 245 op LPG kost een klein fortuin aan MRB, als je zelf een beetje kan bakken en braaien, mwa...

Maar.. Heel misschien zit er toch een kloppend verhaal achter jongens, je weet het niet..

Enne.. kenteken is echt van 1975 hoor.

Kenteken van 1975, voor- en achterkant van 1985. Kan allemaal maar klopt niet! Is geen auto voor een liefhebber.

Wat het verhaal ook is. Die prijs! voor een auto die "niet klopt".
Ik laat dit aan mij voorbijgaan. Ook al zou het legaal zijn.

Is dit niet zo'n wagen waar in de jaren 90 door een gat in de wetgeving een 75 chassis onder een 85 carosserie gezet is? Dat werd ook met Mercedessen gedaan namelijk ... Volledig legaal

Niet alleen met Mercedessen LqF. Ook met Range Rovers.

Is idd volkomen legaal, maar ik hoef ze niet.

liquid_force schreef:Is dit niet zo'n wagen waar in de jaren 90 door een gat in de wetgeving een 75 chassis onder een 85 carosserie gezet is? Dat werd ook met Mercedessen gedaan namelijk ... Volledig legaal

Heb jij wel is een chassis van een volvo 240 losgenomen van carroserie, :roll: dat kan nl niet dus waar jij die wijsheid vandaan haalt weet ik niet, wel bij heel veel amerikanen bijvoorbeeld een chevrolet caprice of een suburban.

Je weet wel wat LqF bedoelt toch.
Er waren wat legale trucks om een jongere en oudere auto te mixen en daar de gegevens van de oude auto aan te hangen.
(Idd heeft een Volvo een zelfdragende carrosserie (net zoals Jaguar, de Mk I en II van de jaren 60 waren geliefd, Mercedes, BMW etc) maar dit kon toch volkomen legaal)

V480-S60 schreef:Je weet wel wat LqF bedoelt toch.
Er waren wat legale trucks om een jongere en oudere auto te mixen en daar de gegevens van de oude auto aan te hangen.
(Idd heeft een Volvo een zelfdragende carrosserie (net zoals Jaguar, de Mk I en II van de jaren 60 waren geliefd, Mercedes, BMW etc) maar dit kon toch volkomen legaal)

Dus is het bij een volvo niet te doen lijkt mij tenzij je alle ID nr's uitslijpt en de ID nr's van een ouder exemplaar d'r weer in last. Vervolgens alles weer spuiten.

en dan heet het ineens "omkatten"

Richo schreef:de achterlampen van een 1975 245 zou ik er persoonlijk ook afgehaald te hebben aangezien de vierkante er ook op passen en mooier uit zien.

Weet je dat zeker volgens mij is het plaatwerk / gat wel degelijk anders.

admiral schreef:

V480-S60 schreef:Je weet wel wat LqF bedoelt toch.
Er waren wat legale trucks om een jongere en oudere auto te mixen en daar de gegevens van de oude auto aan te hangen.
(Idd heeft een Volvo een zelfdragende carrosserie (net zoals Jaguar, de Mk I en II van de jaren 60 waren geliefd, Mercedes, BMW etc) maar dit kon toch volkomen legaal)

Dus is het bij een volvo niet te doen lijkt mij tenzij je alle ID nr's uitslijpt en de ID nr's van een ouder exemplaar d'r weer in last. Vervolgens alles weer spuiten.

Tja, ik weet niet of het de moeite waard is met Volvo's (vind ik i.i.g. niet), maar ik weet dat er volkomen legaal Jaguars en Mercedessen op die manier zijn behandeld. En BS heeft gelijk dat, dat hedentendage omkatten heet.

omkatten is nooit legaal geweest, volgens de letter van de wet was het op een ouder chassis plaatsen van een carrosserie niet strafbaar, nu wel

V480-S60 schreef:

admiral schreef:

V480-S60 schreef:Je weet wel wat LqF bedoelt toch.
Er waren wat legale trucks om een jongere en oudere auto te mixen en daar de gegevens van de oude auto aan te hangen.
(Idd heeft een Volvo een zelfdragende carrosserie (net zoals Jaguar, de Mk I en II van de jaren 60 waren geliefd, Mercedes, BMW etc) maar dit kon toch volkomen legaal)

Dus is het bij een volvo niet te doen lijkt mij tenzij je alle ID nr's uitslijpt en de ID nr's van een ouder exemplaar d'r weer in last. Vervolgens alles weer spuiten.

Tja, ik weet niet of het de moeite waard is met Volvo's (vind ik i.i.g. niet), maar ik weet dat er volkomen legaal Jaguars en Mercedessen op die manier zijn behandeld. En BS heeft gelijk dat, dat hedentendage omkatten heet.

Deze volvo is al meerdere keren gesignaleerd op verkoop site's want op het volvolvo forum had ik ook deze post gedaan en daar is ie bij iedereen bekend dat dit geen zuiver koffie is.

Jammer alleen dat maar erg weinig mensen voor aankoop van een Volvo fora's als volvolvo.nl en deze afstruinen.
En daarnaast jammer dat er geen meldpunt is voor zit soort auto's.