Volvo-Forum.nl

Hi,

ik was van plan om 17 inch Pegasus R velgen aan te schaffen voor mijn V50.
Nu heb ik deze al gevonden via verschillende sites (verkopers), maar ik stuit telkens op een ET waarde van 43.

De standaard V50 ET waarde is toch 52.5. Aangezien dit meer dan 5mm afwijkt, zullen de velgen volgens mij teveel naar buiten komen.
Of zie ik dit nu verkeerd??

je ziet het goed

Bedankt. Toch vreemd dat vele websites deze ET-waarde gewoon linken aan de V50. Dan kan je toch voor een vervelende verrassing komen te staan...

het maakt een partij die niet goed passende velgen verkoopt ook allemaal niet echt uit

Hier met 7J/ 18 inch en ET 43.



Wat niet passen :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Dat het eronder zit zegt niet dat het goed past, en dat was volgens mij de vraag.
Wil je nog wel eens zien straks met rare (extreme) slijtage aan je wielophanging

En vergeet de extra slijtage aan de stuurinrichting niet. Die wordt ook flink zwaarder belast door de veel te grote spoorbreedte.

Wat zien jullie toch ongelooflijk veel beren op de weg.
En die rare Ford olie gevulde rubbers zijn al vervangen voor een beter product.

Wat zien jullie toch ongelooflijk veel beren op de weg.

Je kan de beren beter eerder zien dan de beren jou!

Je kan de beren beter eerder zien dan de beren jou!

Slijtage aan de wielophanging,kan zijn dat die wat vroeger optreed,dan met originele velgen;de dealer moet ook leven.
Rijd in de zomer ook met 7,5 j x 18",225/40,met ET40.
De voordelen van deze kombinatie,zijn voor mij veel belangrijker,dan de eventuele bijkomende slijtage.(Mocht die er al zijn)
In vergelijk met originele 7,5jX18" 215/45 van Volvo:
-Geen begrenzing nodig
- Geen telleraanpassing nodig
- Geen verhoogde draaicirkel (Kwaal Nr1 van veel Volvos)
- Het oogt zoveel mooier

Ieder maakt zelf uit,waar zen prioriteiten liggen,vind de reacties op D5R-Design
dik overdreven.


Grtn

Ieder maakt zelf uit,waar zen prioriteiten liggen,vind de reacties op D5R-Design
dik overdreven.

Ik zou niet weten wat er nou dik overdreven is om iemand op de gevolgen van een aanpassing aan zijn auto te wijzen. Ik weet zeker dat al het advies van bart simson en mij voor 100% klopt. Wat de eigenaar daar mee doet is uiteraard aan hem/haar.

Iedereen mag zijn eigen risico's lopen, het is tenslotte mijn auto niet en mijn leven niet.
Maar TS vroeg zich tenmiste nog af of het wel verstandig is, en daar even bij stilstaan is lang niet dom...

Als ik het dan goed interpreteer Bart,dan verkoopt Volvo Duitsland,levensgevaarlijke HeicoVolvos;
Leveren ook alleen ET ,38,43,of 45 voor de 30,40,50 modellen,en die zijn dan dikwijls nog een pak breder;8 of 8,5j?

Grtn

Volvo AB geeft de gewenste ET waarde, jij hebt daar jouw eigen idee over, dat moet jij weten

Is geen antwoord op voorgaande post,Bart.

Grtn

Volgens mij is het dat juist wel, Volvo AB is de constructeur, Heico niet, heb me meermaals verbaasd over vermeende "kwaliteit" en passing van hun spullen.
Volvo DE is ook (al) geen constructeur, wat zij allemaal doen en/of vinden is naar mijn idee dan ook geen maatstaf.

Mag ik stellen Bart dat jij ook niet achter een aantal Nederlandse dealers staat.
Want er zijn Nederlandse Volvo dealers die Heico producten verkopen!!!

Heb ook wel eens wat van Heico verkocht, daarbij de kwaliteit mogen beoordelen en het niet voor herhaling vatbaar geacht.
Er zijn dealers die immitatitespul als origineel verkopen, slechte zaak en niet iets waar ik (of een ander) achter kan gaan staan

Wat vind jij kwaliteit?
Volvo!
Nee wat die kopen velgen in bij Borbet en verkopen die onder hun naam als Volvo????
Niet te hard dat soort uit spraken doen Bart want Volvo maakt niet alles zelf.
Zij zullen wel bij de fabrikant hun eisen leggen, maar of die dat uitvoert onder druk van de prijs..
Neem nou de slot bouten.....
In mijn ogen is Heico een goed product en staan ook achter product.
Maar alles wat bij jou niet uit die blauwe doosjes kom is niet goed!