Volvo-Forum.nl

Gisteren me bezig gehouden met het schoonmaken van de carterventilatie. Het was goed nodig ook, want de ingang naar het motorblok zat ver dicht. Gelijk ook ontdekt waar de oliestank in de auto vandaan kwam, een gebroken leiding onder het spruitstuk. Echter vind ik dat de auto nu koud stationair niet lekker draait en wat ligt te stuiteren. Toerental stijgt na starten ook even naar de 3000 toeren en gaat dan gelijk weer naar 1000 toeren. Is dit een tijdelijk euvel of wat zijn jullie bevindingen en ideeën ?

misschien iets met de stappen motor of gasklephuis gebeurd tijdens demonteren?

geen slang vergeten op het inlaatspruitstuk,bijv aan de rechterzijde,dat kleine bochtje,rechts is waar de accu dus niet zit:)

Precies die verdenk ik ook. Zit een aan de zijkant van het spruitstuk en een beetje weggemoffeld.Je kunt er niet al te best bij. Voor de duidelijkheid: dit is een vaccuum slang.

Vandaag nergens geen probleem mee gehad. Zou het kunnen zijn dat de auto even heeft moeten "wennen" aan de open carterventilatie ?

Je hebt de stekker los gehad van het gasklephuis?

Nee die heb ik niet los gehad.
Belangrijkste lijkt me dat ie nu normaal draait en dat hopenlijk blijft doen