Volvo-Forum.nl

In April '10 een XC90 gekocht, geimporteerd uit Italie (door Volvo handelaar).

Na ruim 6 maanden wat problemen met de automaat. Meestal in de ochtend heb ik nu een probleem om de automaat uit de P stand te halen. Dit is zo sinds een paar dagen. Geen idee of dit met de kou te maken kan hebben, maar verwacht het niet.

Afgelopen zaterdag lukte het om de P stand te verlaten (geen idee wat we (ANWB en ik) gedaan hadden, en langs Volvo dealer gereden. Daar was het probleem soms aanwezig soms niet. Konden geen oorzaak aanwijzen. Wel een klein truukje geleerd om hem uit de P-stand te krijgen.

De plaat rondom de versnellingspook is momenteel verwijderd om makkelijk bij het gele palletje te kunnen, deze dient naar achteren geduwd te worden om de automaat uit de P-stand te halen.

Vraag is: wat kan de oorzaak zijn dat de P-stand vast staat? Er is geen beweging te krijgen in de pook. De remlichten doen het gewoon, ik begreep dat dit normaliter de ontgrendeling regelt.

Iemand een idee?

Dank.
Martin

Dat probleem kent de dealer toch ook wel?
De ontgrendeling werkt dus niet en dat is vrij simpel op te lossen door de dealer.
Soms begrijp ik er echt helemaal niets meer van.

Ik wou dat het simpel op te lossen was, geen idee waarom het niet opgelost is. Auto is op brug gezet terwijl het zeer druk was en een monteur heeft ernaar gekeken. Desalniettemin geen oorzaak gevonden en dus niet opgelost, helaas.

Misschien een keer terug gaan als het geen zaterdag is? Op zaterdag hebben de dealers meestal een noodbezetting, zodat echt serieuze gevallen geholpen kunnen worden.

Werkt de remlicht schakelaar altijd?

tussen de pook en de automaat zit een kabel, met een oudere volvo heb ik een keer gehad dat die kabel losgeschoten was ... misschien heb jij een soortgelijk probleem?

Al een paar dagen geen probleem meer. Mijn gedachte: het weer is ook minder koud. Kan zoiets door vorst komen? Lijkt me haast niet, maar toch lijkt er een verband te zijn.

Iemand een idee hierover?

groet Martin

Waar ik last van heb is een onwillige automaat als ik op een helling sta. Dan rolt de auto iets naar voren of achteren en dan is P inderdaad P. Dan helpt alleen de mokerslag om te ontgrendelen omdat de bak volledig vaststaat.

Mark,

het is inderdaad zo dat de auto hier geparkeerd staat met de neus iets naar beneden. Hij staat namelijk op een dijk geparkeerd. Dus daar kan ik me dus iets bij voorstellen. Maar zoals gemeld gaat het de laatste dagen weer goed, ondanks het feit dat de helling er nog steeds is.

De helling was ook de gedachte van de ANWB die langs geweest is.

Ramon&Ramon schreef:De ontgrendeling werkt dus niet en dat is vrij simpel op te lossen door de dealer.

Hoe?

Stukje electronica dat tussen je contactslot en rempedaal zit, welke ik meen electrisch een ontgrendeling pal bediend.

Ik ga eind van de week nog langs een garage om het probleem te laten onderzoeken. Ik hou jullie op de hoogte.

Zoals gezegd, werkt via remlichtschakelaar.

Deze week 2 keer moeten krabben, 2 keer problemen met de parkeerstand. Andere dagen niet. Lijkt mij echt een relatie tussen vrieskou en vast zitten van de Parkeerstand. Door de hoeveelheid sneeuw ga ik vandaag niet langs de garage, nog even doen met de noodoplossing. Volgende week weer een poging.

Rij voorzichtig allemaal.

Morgen toch weer werken, geen bezoek aan garage.

Wie kan er relatie leggen tussen de Parkeerstand en water? Is er een leiding waarin water kan zitten die kan veroorzaken dat de parkeerstand vast blijft zitten als het vriest?

groet
Martin

Heb je al eens geprobeerd de auto te parkeren met een band tegen een wig?