Volvo-Forum.nl

Een tijdje terug voor het eerst op de Duitse autobahn geweest. Op de teller kwam de topsnelheid net tot 220 km/h. Volgens het boekje zou de topsnelheid 230 km/h zijn. Viel dus een beetje tegen, heb de tellercorrectie nog niet eens meegeteld. Niet dat ik het dagelijks rijd, maar meer een principekwestie dat ik me daaraan stoor Het gaat om een 2006-10 S60 D5 185pk op orignele 17 inch wielen/banden. Zijn er meer mensen die niet verder komen met dit vermogen? Heb op het forum al foto's gezien, wel van voor de facelift, van tellersnelheden van 240 km/h.

mwoah,troost je, ik kom ook niet verder dan 220a225 op de teller.
ik weet niet hoeveel km de jouwe gelopen heeft?,maar een verstopte
egr,of defecte lmm(hoeft geen foutmelding te geven) kan de mogelijke
oorzaak zijn.
oh ja,ikzelf heb trouwens de 2.5 tdi.
in hoeverre die 230km/u ook daadwerkelijk realistisch is,daar zal
iemand die een 185pk D5 meer over kunnen zeggen.

Probeer eens voor de wind.....

samplersam, dat heb ik wel gedaan, voor de wind dus. 210 tot 215 op de klok en, voordat deze of gene aangaande de integriteit een opmerking maakt, dat was op de A 31 in Duitsland. Meer zat er dus niet in, zal wel aan de missende 32 PK's liggen denk ik.

Is wel hard zat trouwens

de missende 32 PK's

?

Wat bedoelje hiermee?

Tarman T schreef:

de missende 32 PK's

?

Wat bedoelje hiermee?

Dat hij 32 pk minder heeft dan samplersam.

Hmm, ok. Rare berekening, hij had het over voor de wind rijden..

Dan de rollenbank het vermogen van je wagen laten meten, dan weet je het zeker of je werkelijk de 185 Pk's ter beschikking hebt.

:idea: de mijne heeft de beschikking over 131 paarden waar die van jullie 163 of zelfs 185 hebben. Uitgaande van 163 mis ik dus 32 PK....snap oe wel?

De topicstarter heeft een 185 pk versie, dus dan mis je nog wat meer paardjes

Ik heb met mijn 163 pk S60 D5 wel eens 225 op de gps gereden, meer zat er echt niet in dus je zou denken dat de 185 pk versie de 230 echt wel moet halen

de ene auto is de andere niet als je bijna nooit top rijd zul je de top de 1ste keer vaak ook niet halen of erg moeizaam ik spreek uit ervaring

Was er niet ook nog zoiets als een begrensde topsnelheid..
Heb ik volgens mij al eens een topicje over voorbij zien komen.

Die van mij nog niet getest. Tot nu toe 210 als top met voor mijn gevoel nog veel over maar teveel verkeer.

Groet S.

fredhead schreef:De topicstarter heeft een 185 pk versie, dus dan mis je nog wat meer paardjes

Ik heb met mijn 163 pk S60 D5 wel eens 225 op de gps gereden, meer zat er echt niet in dus je zou denken dat de 185 pk versie de 230 echt wel moet halen

Die wil ook niet harder ivm maximaal toerental. ca 4500 toeren in 5e versnelling. Tenministe bij mijn S60 D5 automaat was dat het geval, ondaks dat deze door Heico gechipped was.

Een 185 pk schijnt wel harder te willen, heeft toch wel de nodige toeren over

Klopt, ik zat toen ook echt aan het maximale toerental in z'n 5.
Had nog wat toeren over maar hij leek begrensd te zijn om niet over die toeren heen te gaan

Zelfs de 6de versnelling van de 6-bak 2.4D/D5 is niet bijster lang, na 240 teller zal 't wel ophouden, gechipped of niet. Meer lijkt me echt niet gezond dan draai je al tegen/in de rode zone aan.

Voor een diesel met hoge topsnelheid moet je niet bij Volvo zijn, maar bij BMW

Wat is een hoge topsnelheid, in Duitsland kan je nog weleens een stukkie hard rijden, maar lang niet meer overal.
De importantie van de topsnelheid wordt steeds onbelangrijker.

Voor mij mag de topsnelheid van elke auto begrensd worden op 197 km/h en acceleratie naar 4 sec voor 60-140 km/h

Hoe hard gaat jouw auto?

En wat doen de heren bij het krijgen van een klapband? Om maar even weer op aarde terug te keren ...

wtr_s60 schreef:Zelfs de 6de versnelling van de 6-bak 2.4D/D5 is niet bijster lang, na 240 teller zal 't wel ophouden, gechipped of niet. Meer lijkt me echt niet gezond dan draai je al tegen/in de rode zone aan.

Voor een diesel met hoge topsnelheid moet je niet bij Volvo zijn, maar bij BMW

Bij 230 op de teller draait de 6 bak automaat ca 4200 toeren

Msuidgeest schreef:Hoe hard gaat jouw auto?

En wat doen de heren bij het krijgen van een klapband? Om maar even weer op aarde terug te keren ...

Ik wist het niet eens (kom in Nederland nooit boven 130-140 km/h en in Duitsland 160-170 max), dus ik heb het even opgezocht voor je.. 198 km/h ;)

Klapband? wa is da?

Msuidgeest schreef:En wat doen de heren bij het krijgen van een klapband?

As is verbrande turf.
"As is verbrande turf" is een dooddoener, een uitspraak waarmee je een uitzichtloze discussie kunt afkappen.